Stasis Girenas | |
---|---|
Stasys Girenas Stanley Girenas | |
Navn ved fødslen | Stasys Girskis |
Fødselsdato | 4. oktober 1893 |
Fødselssted | Vitogala landsby, Rossiensky Uyezd , Kovno Governorate , Det russiske imperium nu Shilalsky District |
Dødsdato | 17. juli 1933 (39 år) |
Et dødssted | Pszczelnik , Tyskland |
Borgerskab | USA |
Beskæftigelse | pilot |
Priser og præmier | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Stasis Girenas ( lit. Stasys Girėnas , fødselsnavn Stasys Girskis ( lit. Stasys Girskis ), også kendt i USA som Stanley T. Girenas ( eng. Stanley T. Girenas ); 4. oktober 1893 - 17. juli 1933 ) - Amerikansk pilot af litauisk oprindelse. Døde på en transatlantisk flyvning fra New York til Kaunas med Steponas Darius .
Han var det yngste barn af seksten børn i en bondefamilie. I 1910 emigrerede han til USA og slog sig ned i Chicago . Under Første Verdenskrig i 1917 - 1919 gjorde han tjeneste i den amerikanske militærluftfart og dimitterede fra skolen for flymekaniker. Efter demobilisering gennemførte han pilotkurser. Han købte et fly, transporterede passagerer og var engageret i kunstflyvning. Siden 1931 arbejdede han med transportflyvning. Han ændrede sit efternavn efter råd fra Steponas Darius, før han fløj til Litauen.
I 1933 foretog han sammen med piloten Steponas Darius en non-stop flyvning fra New York til Kaunas (7.186 km) på en seks-sæders Bellanca CH-300 Pacemaker monoplan købt til dette formål i 1932 , kaldet "Lituanica" . Forinden blev der gjort 73 forsøg på at krydse Atlanterhavet med fly, hvoraf 30 lykkedes; kun tre af disse flyvninger var non-stop. Flyveturen begyndte den 15. juli kl. 6:24 (New York Daylight Time). Efter en vellykket flyvning over den nordlige del af Atlanterhavet, som tog 37 timer og 11 minutter, styrtede flyet ned i en skov på tysk territorium kl. 0:36 Berlin-tid natten til den 17. juli , ikke langt fra Zoldin ; begge piloter blev dræbt. Flyet fløj 6.411 km og styrtede ned 650 km fra målet ( et højtideligt møde var ved at blive forberedt i Kaunas ). Nedstyrtningsstedet er nu placeret på Polens territorium nær landsbyen Pshchelnik nær Myslibuz . Den officielle version af den tyske kommission kaldte årsagen til ulykken dårlige vejrforhold og for højt brændstofforbrug, hvilket førte til et uacceptabelt farligt fald. Der er dog en version, ifølge hvilken flyet blev beskudt over den hemmelige Berlinchen koncentrationslejr.
Piloterne blev højtideligt begravet i Kaunas på den militære kirkegård og opnåede posthum berømmelse som Litauens nationale helte. Der er skrevet mange digte af litauiske digtere om piloterne og deres transatlantiske flyvning: særlige antologier er blevet udgivet. På russisk blev et digt til minde om Darius og Girenas skrevet af K. D. Balmont . Landsbyen, hvor Stasis Girenas blev født, er omdøbt efter ham. Navnene på piloterne er gader i litauiske byer, skoler og gymnastiksale, et stadion i Kaunas og en lille lufthavn i Aleksotas-regionen. Et monument over Darius og Girenas blev rejst i Chicago , hvor en stor litauisk diaspora har udviklet sig. Billeder af Darius og Girenas er placeret på pengesedlen med 10 litas .
Frimærke til minde om Darius' og Girenas' flugt
Mønt på 10 litas udstedt i anledning af 60-året for Darius' og Girenas' flugt ( 1993 )
![]() |
|
---|