Gare Part-Dieu - Vivier Merle (metrostation)

Gare Part-Dieu - Vivier Merle
Gare Part Dieu - Vivier MerleLinje B
Lyon Metro

Tog på Gare Part-Dieu station
Areal 3. arrondissement af Lyon
åbningsdato 2. maj 1978
Type underjordisk
Antal platforme 2
Platform type tværgående
Form af platforme lige
Stationsovergange Gare Part Dieu - Vivier Merle [d]
Ud på gaden Par - Dieu SNCF banegård Marius Vivier - Merle la______
__boulevard ) 

 

 

 
Jordtransport højhastighedstog (TGV)
intercitytog (Intercités)
forstadstog (TER)
sporvogn T1 lufthavnssporvogn
(Rhônexpress)
trolleybus
Stationskode 42
Nærliggende stationer Brotto og Place Guichard - Bourse du Travail
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gare Part-Dieu - Vivier Merle ( fransk :  Gare Part-Dieu - Vivier Merle ) er en station på linje B i Lyon Metro .

Placering

Stationen ligger i det 3. arrondissement af Lyon , i Part-Dieu-kvarteret, ved siden af ​​hovedbanegården i byen Part-Dieu og indkøbscentret Part-Dieu, i byens vigtigste forretningsdistrikt. Stationsperronen er placeret under indkøbscentret Part-Dieu. Indgang sker fra indkøbscentret, boulevard Marius Vivier-Merle ( fr.  boulevard Marius Vivier-Merle ) og fra Charles Beraudier pladsen ( fr.  place Charles Béraudier ) foran stationen [1] [2] [3] .

Funktioner

Stationen blev åbnet den 2. maj 1978 som en del af endestationen på den første linje på linje B i Lyon Metro fra Charpin - Charles Hernu station til Gare Part-Dieu - Vivier Merle station. Består af to spor og to sideperroner. Passagertrafikken udgjorde i 2006 802.344 personer om måneden [1] .

Denne station var den første af alle stationerne i Lyon Metro, den stod færdig i 1973 - 5 år før lanceringen af ​​den første etape af metroen, og fungerede som en prototype for alle andre stationer. Stationen blev bygget på stedet for den nedrevne kaserne, under stedet hvor et par år senere indkøbskomplekset Part-Dieu blev opført [1] . Part-Dieu-distriktet blev valgt som det fremtidige forretningsdistrikt (hvilket det nu er blevet), der er kontorer for mange virksomheder, såvel som den højeste bygning i Lyon - det 165-meter, 40-etagers Part-Dieu Tower(tidligere Crédit Lyonnais Tower) [3] .

I 1983 blev Lyon-Part-Dieu, hovedbanegården, åbnet i nærheden, og accepterede både forstads- og højhastighedstog. Men da stationen blev bygget hele 10 år efter metrostationens færdiggørelse, viste hovedindgangen til stationsbygningen sig at være 200 meter fra metroens indgang. For at løse dette problem blev der bygget en speciel tunnel, hvor en travolator senere blev lanceret . Ved udgangen fra denne korridor mod stationen er der en mosaik af kunstneren Jean Fiton ( fr.  Jean Fiton ) [1] .

Navnets oprindelse

Den første del af navnet "Gare Part-Dieu" på fransk betyder "Station Part-Dieu". Til gengæld kan udtrykket "Part-Dieu" oversættes til "Guds ejendom" - sandsynligvis er navnet givet på grund af de kirkelige besiddelser, der engang var på disse steder [4] .

Den anden del - "Vivier Merle" er givet efter placering på Boulevard Marius Vivier-Merle. Boulevarden er til gengæld (indtil 19. februar 1945 - Boulevard Part-Dieu) opkaldt efter Lyon fagforeningsmand og medlem af modstandsbevægelsen Marius Vivier-Merle(1890-1944) [2] [5] .

Seværdigheder

Jordtransport

Fra stationen er der overførsel til følgende transportformer [1] : TGV - Intercités højhastighedstogstation - Intercity togstation TER - Rhônexpress forstadstogstation - sporvogn til lufthavnen - sporvogn - trolleybus - "hoved" bus - bus







Noter

  1. 1 2 3 4 5 Part-Dieu - Gare SNCF  (fr.) . Ferro-Lyon (30. august 2015). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 28. september 2015.
  2. 1 2 Vivier-Merle (boulevard)  (fr.) . Les Rues de Lyon (6. marts 2010). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 27. september 2015.
  3. 1 2 Lyon-byområdet. — Montreuil: Blay-Foldex.
  4. Par-Dieu  (fr.) . Bibliothèque Municipale de Lyon. Le Guichet du Savoir (11/02/2009). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 28. september 2015.
  5. Marius Vivier Merle  (fransk) . Bibliothèque Municipale de Lyon. Le Guichet du Savoir (27/10/2005). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 28. september 2015.