Pavel Andreevich Voronin | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødsel |
12. Juli 1903 |
|||||||||||||||||
Død |
8. september 1984 (81 år) |
|||||||||||||||||
Gravsted | ||||||||||||||||||
Forsendelsen | ||||||||||||||||||
Priser |
|
|||||||||||||||||
Militærtjeneste | ||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||
Type hær | ||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||
kampe | Den store patriotiske krig | |||||||||||||||||
Arbejdsplads | Ministeriet for Luftfartsindustri i USSR |
Pavel Andreyevich Voronin ( 12. juli 1903 - 8. september 1984 ) - sovjetisk militærleder, generalmajor for luftfartsingeniørtjenesten ( 1944 ), direktør og generaldirektør for Znamya Truda-luftfartsproduktionsforeningen (Moskva-fabrik nr. 30), to gange Hero of Socialist Labour ( 1941 , 1982 ), vinder af Lenin-prisen ( 1976 ).
I 1920 tog han til slægtninge i Moskva, hvor han fik arbejde på flyfabrikken nr. 1 som udlært låsesmed. Voronin fortsatte sin videre uddannelse, først på aftenteknisk skole og senere på I. I. Lepse Engineering Institute. I 1936 blev han sendt til USA i otte måneder for at studere flyproduktion.
I førkrigsårene blev der på hans initiativ og med støtte fra Folkekommissariatet for Luftfartsindustrien oprettet en eksperimentel designafdeling på anlæg nr. 1 for at udvikle et højhastighedsjagerfly, der er i stand til at modstå den tyske Me-109E . Den nye afdeling blev ledet af A. I. Mikoyan og M. I. Gurevich .
I 1940 blev Pavel Andreevich udnævnt til vicefolkekommissær for USSR's luftfartsindustri . Med krigsudbruddet lå det på hans skuldre, at opgaven med at evakuere luftfartsvirksomheder øst i landet og hurtigst muligt at etablere serieproduktion af fly faldt på ham.
I 1946 blev Pavel Andreevich udnævnt til direktør for flyfabrikken nr. 30, oprettet på det tidligere område af GAZ nr. 1, som senere modtog navnet MMZ "Banner of Labor". Under hans ledelse fortsatte fabrikken med at producere verdensberømte fly fra Mikoyan-designskolen. Blandt dem var MiG-9 , som åbnede æraen for jetflyvning , såvel som: det første supersoniske jagerfly MiG-19 , all-weather MiG-21 og MiG-23 med et variabelt sweep af vingen. Derudover producerede anlægget Ilyushin Design Bureau-fly - IL-12, IL-14, IL-18 (IL-2 blev produceret i førkrigs- og krigsårene).
Pavel Andreevich nød stor, næsten indiskutabel autoritet blandt anlæggets ledere, ingeniører og arbejdere. Han var kendetegnet ved stor beskedenhed og oprigtighed. Ifølge gamle arbejderes erindringer gik han altid rundt på anlægget, hilste på alle. Alle ledere af værksteder og afdelinger plejede at komme ind på direktørens kontor om morgenen for at sige hej og diskutere arbejdsøjeblikke. Da et tæppe blev bragt til hans kontor, gav han det til fabrikkens børnehave.
Han døde den 8. september 1984 og blev begravet på Novodevichy-kirkegården i Moskva.
I hans hjemland, i Kaluga, blev der rejst en bronzebuste , en gade og en plads blev opkaldt efter ham.
Hans navn blev givet til RAC MiG Production Center, hvor en mindeplade blev installeret til hans ære.
På huset på Leningradsky Prospekt i Moskva, hvor Voronin boede, blev der den 09/08/2015 opsat en mindeplade til hans ære.
Pavel Andreevich Voronin . Websted " Landets helte ".