Kurt Wolf | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
tysk Kurt Wolff | ||||||
Kaldenavn | Delikat blomst | |||||
Fødselsdato | 6. februar 1895 | |||||
Fødselssted | Greifswald , Pommern | |||||
Dødsdato | 15. september 1917 (22 år) | |||||
Et dødssted | Moorslede , Vestflandern | |||||
tilknytning | Tyske Rige | |||||
Type hær | Kejserligt tyske luftvåben | |||||
Rang | Oberløjtnant | |||||
kommanderede | Jasta 29 , Jasta 11 | |||||
Kampe/krige | ||||||
Priser og præmier |
|
|||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kurt Wolff ( tysk Kurt Wolff ; 6. februar 1895 - 15. september 1917 ) var en tysk acepilot fra Første Verdenskrig . Han har 33 sejre og en uanerkendt sejr. For sit slanke udseende og beskedenhed fik Wolf tilnavnet zartes Blumlein - "Delikat blomst".
Kurt Wolf blev født den 6. februar 1895 i Greifswald, Pommern. Som 17-årig blev han kadet , der gjorde tjeneste ved jernbaneregiment nr. 4 som underofficer . Under Første Verdenskrig blev han forfremmet til løjtnant . 17. april 1915 blev overført til luftfart . I juli 1915 overlevede Kurt Wolf mirakuløst et flystyrt. Det skete under hans første flyvning. Ulv slap selv med kun en forskudt skulder. En anden pilot styrtede ned med sit fly "LVG" [1] og døde. I december 1915 modtog Wolf sit flyvecertifikat i Doberitz. Han fløj med eskadriller KG 7 og Stafiel 40 nær Verdun , derefter på Somme . 5. november 1916 blev sendt til Jasta 11, hvor det ikke lykkedes ham at vinde en eneste sejr. Da Manfred von Richthofen , es fra Første Verdenskrig, tog kommandoen over denne eskadron, begyndte Kurt Wolf også at vinde sine sejre. Fra 6. marts til 1. maj 1917 skød han 29 fjendtlige fly ned. Den 3. maj blev Kurt Wolff forflyttet til stillingen som kommandør i Jasta 29 . Den 2. juli vendte han tilbage til Jasta 11 og tog kommandoen. Ni dage senere, den 11. juli, blev han såret i venstre arm i aktion øst for Ypres . Der kæmpede han mod " Sopwith Triplane " af 10 Naval Squadron. To måneder senere, den 11. september, blev Wolff forfremmet til Oberleutnant.
Den 15. september kl. 1630 tysk tid lettede Wolf kl. 102/17 fra flyvepladsen i Markebik. Vejret var overskyet. Wolf fløj i en triplan med en gruppe Albatros DV -fly . Fire Sopwith Camel-fly fra 10. RAF Squadron har patruljeret luftrummet siden 15:15. Omkring klokken 16.15 begyndte britiske jagerfly at dække de DH.4 bombefly, der fløj mod frontlinjen. Wolf brød væk fra gruppen på grund af vejret og fortsatte med at flyve alene. Cirka 15 minutter efter starten af dækningen af bombeflyene mødte de britiske jagerfly Albatrossen. Men tyskerne begyndte ikke umiddelbart at acceptere slaget. Wolf sluttede sig til sine kammerater. Det vides ikke præcist, hvem der skød Wolf ned. Den engelske løjtnant Norman McGregor, der undersøgte luftrummet, så pludselig en faldende triplan. Ulv var med. Wolfs død forværrede triplanernes omdømme [2] .
Efter Wolfs død blev hans rester transporteret til Königsberg . Derfra blev de ført til Memel . Begravelsen foregik på byens regning. Von Richthofen forventedes at ankomme, men hans tilstedeværelse blev ikke nævnt i aviserne efter begravelsen. Den nøjagtige placering af Kurt Wolfs grav er ukendt.
I slutningen af 1960'erne blev den gamle bykirkegård likvideret efter beslutning fra de lokale myndigheder. I stedet er nu Skulpturparken. En del af korsene og hegnene fra denne kirkegård blev overført til Smedemuseet. Hvor præcis pladerne og monumenterne blev overført er ukendt.
Under hele sin tjeneste skød han 34 fly ned. Men den sidste sejr blev ikke anerkendt.
Wolf vandt alle sine anerkendte sejre på Albatros DV -flyet . På dagen for sin død fløj han for første gang med et trefly . På den skød han et fly ned, som ikke blev talt til ham på grund af hans død.
I bibliografiske kataloger |
---|
Pilot-esser fra det tyske rige | |
---|---|
Over 50 |
|
40-49 |
|
30-39 |
|
20-29 |
|