Andrei Ippolitovich Vilkitsky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 13. juni 1858 | |||||
Fødselssted | Borisov Uyezd , Minsk Governorate | |||||
Dødsdato | 11. marts 1913 (54 år) | |||||
Et dødssted | Petersborg | |||||
Borgerskab | russiske imperium | |||||
Beskæftigelse |
hydrograf-landmåler, polarforsker |
|||||
Børn | Boris Vilkitsky | |||||
Præmier og præmier |
|
|||||
Arbejder hos Wikisource |
Andrey Ippolitovich Vilkitsky (1 (13) 07.1858, Borisov-distriktet i Minsk-provinsen. - 26.02 (11.03. 1913, Skt. Petersborg) - Russisk hydrograf, geodesist, opdagelsesrejsende af havene i det arktiske hav , general for hydrografkorpset [1 ] , leder af den primære hydrografiske ledelse .
En indfødt af den lille lokale ortodokse adel i Borisov-distriktet i Minsk-provinsen . Studerede på gymnasiet.
Han begyndte sin tjeneste i Østersøflåden som kadet den 20. december 1875. I 1876 sejlede han på den dobbelttårnede panserbåd "Smerch" i Finske Bugt.
Den 30. april 1877, efter at have bestået eksamenerne i den særlige kadetklasse i flådekorpset , blev han forfremmet til midtskibsmænd . På et flydende batteri sejlede "Pervenets" i Den Finske Bugt.
Den 30. august 1878 blev han forfremmet til officer rang- midshipman . På dampskibsfregatten "Brave" sejlede Østersøen og Finske Bugt.
I 1880 dimitterede han fra Nikolaev Naval Academy med speciale i hydrografi.
Den 7. april 1882 blev han valgt til medlem af Imperial Russian Geographical Society [2] .
I 1882-1887 deltog han i ekspeditionen af Flådeministeriets hydrografiske afdeling for at udforske Lake Onega .
I 1887 blev han sendt i spidsen for den arktiske hydrografiske ekspedition til Khaipudyr-bugten og Novaya Zemlya - øgruppen for at bestemme tyngdeaccelerationen ved hjælp af et pendul .
Som et resultat af ekspeditionerne blev han for offentliggjorte værker om magnetiske observationer og bestemmelse af tyngdekraften tildelt to guldmedaljer og en medalje opkaldt efter F.P. Litke fra Russian Geographical Society.
Fra 1894 til 1896 ledede oberstløjtnant Vilkitsky en hydrografisk ekspedition på dampskibet løjtnant Ovtsyn og en række hjælpefartøjer, som udforskede havkysten i området fra mundingen af Pechora til Yenisei, i Yenisei-bugten og Ob-bugten .
I 1898-1901 ledede oberst Vilkitsky udforskningen af mundingen af Pechora , Yenisei , den sydlige del af Karahavet , og kompilerede detaljerede kort over området.
Siden 1907 var han leder af Hovedhydrografidirektoratet (GGU) [3] , hans stedfortrædere var hydrografer N.V. Morozov [4] , F.K. Drizhenko , Yu.M. Shokalsky , M.E. Zhdanko .
I 1909 blev han forfremmet til generalløjtnant for korpset for sønavigatører. Vilkitsky organiserede en navigationsofficerklasse på GGU. Under hans ledelse blev der udviklet en 30-årig plan for hydrografisk arbejde i alle havene i Rusland og en ti-årig plan for opførelse af fyrtårne.
I 1912, i St. Petersborg, under ledelse af general A. I. Vilkitsky, blev den anden internationale maritime konference afholdt for at sikre navigationssikkerheden. Louis Renault , lederen af den franske delegation ved den internationale maritime konference i 1912, bemærkede især: "... Der er dannet en gruppe hydrografer i Rusland, hvilket er et genstand for overraskelse for alle specialister."
I 1912 blev der på initiativ af Vilkitsky oprettet et særligt korps af hydrografer . Etableringen af dette korps fastlagde lovligt specialiteten for en hydrograf i den russiske flåde, bidrog til at forbedre kvaliteten og effektiviteten af navigationsstøtten til militær- og transportflåderne. Der var 10 generalstillinger i korpset, 72 hovedkvartersofficerer (oberst, oberstløjtnant) og 124 overofficerer (kaptajn, stabskaptajn, løjtnant, sekondløjtnant). Korpsets specialister blev opdelt i hydrografer og hydrografer-geodesister. Reglementet om Korpset fastsatte Betingelserne for Indskrivning og Tjeneste. Han påbegyndte konstruktionen af specialiserede hydrografiske fartøjer af den isbrydende type "Vaigach" og "Taimyr" [5]
I 1913 blev A. I. Vilkitsky indskrevet i hydrografkorpset med graden af hydrograf-landmåler, forfremmet til fuld general af hydrografkorpset og afskediget fra tjeneste på grund af sygdom.
Under sin tjeneste blev Andrei Ippolitovich tildelt Order of St. Stanislav I grad, St. Vladimir III grad, St. Anna III grad.
Den 26. februar (11. marts 1913), i en alder af 54 år, døde general Vilkitsky og blev begravet på Smolensk ortodokse kirkegård [6] [7] . 59°56′37″ N sh. 30°14′49″ in. e.
Andrey Vilkitsky er et russisk diesel-elektrisk isbrydende støttefartøj i Aker Arc 130A (IBSV01) projektet. Udviklet efter ordre fra Gazprom Neft for at sikre forsendelsen af olie fra Novoportovskoye-feltet gennem Gates of the Arctic terminal.
Andrei Ippolitovich Vilkitsky er far til den russiske hydrograf Boris Vilkitsky .
Ledere af den russiske hydrografiske tjeneste | |
---|---|
1827-1917 | |
1917-1992 |
|
efter 1992 |
|