| Station | |
| Vargashi | |
|---|---|
| South Ural Railway | |
| Stationsbygning | |
| 55°22′21″ s. sh. 65°49′07″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Kurgan |
| åbningsdato | 1896 [1] |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | side og ø |
| elektrificeret | 1945 |
| Nuværende | Permanent 3 kV |
| Afslut til | Socialist |
| Stationskode | 826900 |
| Kode i ASUZhT | 826900 |
| Kode i " Express 3 " | 2040524 |
| Nabo om. P. | Rosa og 2408 km |
Vargashi er en transsibirisk jernbanestation i landsbyen Vargashi , Kurgan-regionen .
Stationen betjener både person- og godstrafik.
I 1894 blev Kurgan - Omsk -linjen bygget , som senere blev en del af den historiske transsibiriske rute .
I 1896 blev Vargashi-stationen åbnet.
Den 23. august 1919 befriede den røde hærs soldater fra 37. infanteriregiment af 5. infanteridivision Art. Vargashi fra White Guard-tropperne (48. Torino Regiment, Chelyabinsk Cossack Hundred, pansret tog "Condor"). I nærheden af broen over jernbanen er der et gravsted for de Røde Hærs soldater, der døde under befrielsen af stationen. De blev begravet i en park nær banegården, som blev revet ned i 2001. Dette er en sygeplejerske fra det 6. firma Semenov Dmitry Yakovlevich, en indfødt af Perm-planten Motovilikha og en maskingeværmand Mikhail Gladkikh, indfødt i Vyatka-provinsen, Kaminsky-distriktet, Vasilyevsky volost, landsbyen Belyakovsky [2] [3] .
Krydsning af sporene udføres på en fodgængerbro i armeret beton med nedstigning til ø-platformen.
Det udføres for det meste med elektriske tog [4] :
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
|---|---|---|---|
| elleve | Vladivostok - Samara | 12 | Samara - Vladivostok |
| 89 | Petropavlovsk - Moskva | 90 | Moskva - Petropavlovsk |
| 127 | Krasnoyarsk - Adler | 128 | Adler — Krasnojarsk |
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
|---|---|---|---|
| 243 | Novokuznetsk - Anapa | 244 | Anapa - Novokuznetsk |