| B-585 "St. Petersborg" | |
|---|---|
| Søværnets dag i Skt. Petersborg den 25. juli 2010. | |
| Skibshistorie | |
| flagstat | Rusland |
| Hjemmehavn | Polar |
| Lancering | 28. oktober 2004 |
| Moderne status | som en del af den 161. BrPL KFLRS SF, i drift |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Multifunktionel diesel-elektrisk ubåd |
| Projektbetegnelse | 677 "Lada" |
| Chefdesigner | Yu. N. Kormilitsin |
| Hastighed (overflade) | 10 knob [1] |
| Hastighed (under vandet) | 21 knob [1] |
| Driftsdybde | 250 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 300 m [1] |
| Autonomi af navigation | 45 dage [1] |
| Mandskab | 35 personer [1] |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 1765 t [1] |
| Undervandsforskydning | 2650 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
66,8 m [1] |
| Skrogbredde max. | 7,1 m [1] |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
6,6 m |
| Power point | |
|
Diesel-elektrisk med fuld elektrisk fremdrift. 2 x 1250 kW dieselgeneratorer, 4050-5500 hk all-mode elmotor, 2 x 102 hk standby elmotorer, 1 støjsvag propel, 2 x 120 batterier |
|
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
6 bue TA kaliber 533 mm, 18 torpedoer [1] , miner. |
| Missilvåben | RK "Caliber" [2] |
| luftforsvar | MANPADS "Igla-1M", "Strela-3", "Verba" [3] , 8 missiler i TPK |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
B-585 "St. Petersburg" - Russisk dieselelektrisk ubåd bygget på Admiralty Shipyards ( St. Petersburg ) til den russiske flåde ; hovedskibet for projekt 677 "Lada" , som en del af 161. BrPL KFLRS SF [4] . Den diesel-elektriske ubåd B-585 blev lagt ned den 26. december 1997, opsendt den 28. oktober 2004, accepteret til prøvedrift af den russiske flåde den 22. april 2010, Andreevsky-flaget blev hejst på ubåden den 8. maj, 2010, og den 21. september 2021 gik den eksperimentelle operation og B-585 ind i den nordlige flådes kampstruktur.
Båden blev nedlagt den 26. december 1997 [3] , byggenummer 01570 [5] , søsat fra lagrene den 28. oktober 2004 [6] . I december 2005 blev første fase af søforsøg afsluttet, men den videre tidsplan blev flyttet på grund af underleverandører [7] . Adoption var planlagt i 2006 [3] , men blev senere udskudt til december 2007 og derefter til maj 2010 [1] [8] . I marts 2009 bestod båden stadiet af fabrikkens søforsøg, de implementerede fundamentalt nye løsninger i spørgsmål om elektrisk fremdrift, detektionsværktøjer og våben blev testet på den.
Som en del af disse tests arbejdede Admiralty Shipyards skibsværft og Rubin Central Design Bureau hårdt for at fjerne kommentarerne. Arbejdet blev overvåget af den øverstkommanderende for flåden Vladimir Vysotsky [1] .
Den 10. oktober 2009 forlod ubåden Neva-havnen og satte kursen mod området med særlige træningspladser i Østersøen for den sidste fase af testning [7] .
Den 22. april 2010 blev der underskrevet en lov om accept af B-585 "St. Petersburg" til prøveoperation i den russiske flåde [9] . St. Andrews flag blev hejst på ubåden den 8. maj 2010. Båden blev godkendt til prøvedrift med en ufærdig HED (den udviklede 60% af sin kraft) og fejl i andre systemer. Ifølge generaldirektøren for GKB "Rubin" A. A. Dyachkov vil B-585 "St. Petersburg" være i prøvedrift i det mindste indtil udgangen af 2011. I løbet af denne tid vil der blive forsøgt at bringe ubådssystemerne til den ønskede ydeevne [10] .
De største ulemper ved projektet blev navngivet [11] :
I november 2011 annoncerede flådens hovedhovedkvarter en indskrænkning af testprogrammet for Lada-projektet [11] . Ifølge den endelige beslutning vil St. Petersborg-flåden ikke blive optaget i kampflåden [11] , og båden vil forblive en prototype, hvorpå individuelle komplekser vil blive testet [11] . Senere præciserede den øverstkommanderende [12] :
"Jeg talte hårdt om det første St. Petersborg-skib og ikke om Lada-projektet som helhed," sagde Vysotsky.
Beslutningen om projektets skæbne blev revideret i juli 2012 af den nye øverstkommanderende for flåden Viktor Chirkov [13] . Ifølge generaldirektøren for Rosoboronexport, Anatoly Isaikin, har RF's forsvarsministerium forelagt projekt 677 ubåde til statens forsvarsordre [14] .
"Til dato er beslutningen om seriekonstruktionen af disse ubåde taget af det russiske forsvarsministerium. Finansiering af byggeriet er planlagt i statens forsvarsordre, og prøvedriften af ubådene foregår i overensstemmelse med programmet, som er ved at blive implementeret med succes,” sagde Isaikin.
Ifølge Andrei Dyachkov, generaldirektør for St. Petersburg Central Design Bureau for Marine Equipment Rubin, vil moderniseringen af bly- og seriebåde under opførelse af dette projekt blive udført efter 2013, med deres efterfølgende indtræden i flåden. I øjeblikket[ hvornår? ] "Rubin" udfører arbejde med at færdiggøre det tekniske design, under hensyntagen til driftserfaringen opnået under testene af "St. Petersborg" [15] .
B-585 "St. Petersburg" blev i sommeren 2013 overført til Nordflåden for at afslutte forsøgsoperationsprogrammet [16] .
Ifølge medierapporter den 6. februar 2014 var båden i prøvedrift af den nordlige flåde . For 2014 blev der forudset yderligere arbejde med de komplekser, der ikke kunne bearbejdes fuldt ud i den lavvandede Østersø, hvilket kræver dybden af de nordlige have. "St. Petersborg" skulle begynde at løse sine opgaver i nord, så snart sejladsen begyndte der. Efter afslutningen af forsøgsoperationsprogrammet skulle B-585 "St. Petersburg" overføres til kampflåden i 2014 [17] . I fremtiden blev afslutningsdatoerne for forsøgsdrift gentagne gange udskudt [18] [19] , i øjeblikket ( 2019 ) fortsætter forsøgsdriften [20] .
Efter afslutningen af prøveoperationen af B-585 vil "St. Petersburg" forblive en del af den nordlige flåde [21] .
Ubåden deltog i fejringen af flådens dag fra 2010 til 2013 i St. Petersborg og i 2014 i Severomorsk.
I november 2016 affyrede ubåden med succes et krydsermissil fra en neddykket position mod en sømålposition i Barentshavet [2] [22] .
Den 21. september 2021 blev prøveoperationen afsluttet, som varede fra 05/08/2010, og ubåden kom ind i kampstrukturen af den 161. BrPL KFLRS SF af den russiske flåde [23] .
| Projekt 677 Lada ubåde | |
|---|---|