Nizhny Novgorod (ubåd)

B-534 "Nizjnij Novgorod"

B-534 ved tilbagevenden til basen, 2013
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Hjemmehavn ZATO Vidyaevo
Lancering 8. juli 1989
Moderne status som en del af Nordflåden, i tjeneste
Hovedkarakteristika
skibstype Multifunktionel atomubåd
Projektbetegnelse 945A "Condor"
Projektudvikler Lapis lazuli
Chefdesigner N.I. Kvasha
NATO-kodificering Sierra II
Hastighed (overflade) 19 knob
Hastighed (under vandet) 35 knob
Driftsdybde 520 m
Maksimal nedsænkningsdybde 600 m
Autonomi af navigation 100 dage
Mandskab 65 (31 officerer, 28 midtskibsmænd, 6 sømænd )
Pris ~350 millioner rubler
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 6470 t
Undervandsforskydning 10 400 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 110,5 m
Skrogbredde max. 12,2 m
Højde 16,1 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 9,4 m
Power point

Trykvandsreaktor OK-650BA 190 MW,

  • 2 dampgeneratorer,
  • 2 turbogeneratorer,
  • 1 hovedskrue,
  • 2 grupper genopladelige batterier,
  • 1 diesel generator ASDG-800 800 hk med en brændstofreserve i 10 dage,
  • 2 x 370 kW trollingmotorer, to trollingpropeller
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning		 TA 6 x 533 mm, op til 40 torpedoer og raket-torpedoer RPK-6 "Waterfall"
Missilvåben RK S-10 "Granat"
luftforsvar 8 PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla"

B-534 Nizhny Novgorod  er en sovjetisk og russisk multi-purpose atomubåd med Project 945A Kondor krydsermissiler . Designet til at spore strategiske ubåde og hangarskibe angribe grupper af en potentiel fjende og sikre deres ødelæggelse i starten af ​​en konflikt.

Historie

K-534 blev lagt ned den 5. februar 1986 på Krasnoye Sormovo skibsværft i henhold til design af Lazurit Design Bureau. Lanceret den 8. juli 1989. I december 1990 blev søforsøg afsluttet. 26. december 1990 sat i drift.

Den 14. marts 1991 blev den en del af 6. division af den 1. ubådsflotille af Red Banner Northern Fleet. Den 3. juni 1992 blev den omdøbt til B-534 , og den 6. april 1993 fik den navnet B-534 Zubatka . Den 1. oktober 1992 blev den en del af den 7. division af den 1. ubådsflotille med base i Vidyaevo .

I 1995 etablerede administrationen af ​​Nizhny Novgorod-regionen protektionsrelationer med bådens besætning [1] . Omdøbt til B-534 Nizhny Novgorod den 25. marts 1995 .

I 2001, efter en ulykke i reaktorrummet, gik hun ind på Nerpa-værftet . Reparationer afsluttet i slutningen af ​​april 2008 [2] [3] [4] .

I januar 2014 reddede besætningen på atomubåden "Nizjnij Novgorod" tre nødstedte fiskere i Barentshavet [5] .

Det er en del af den 7. division af atomubåde i den nordlige flåde [6] .

Se også

Noter

  1. ↑ I 2004 vil Nizhny Novgorod-ubåden igen gå til søs Arkiveret den 21. februar 2015. // "NTA-Privolzhye" (29. juli 2003)
  2. ↑ Nizhny Novgorod-ubåden vil sejle i det tredje årtusinde Arkiveksemplar dateret 13. oktober 2012 ved Wayback Machine // Vesti. Ru (30. april 2008)
  3. ↑ Nizhny Novgorods andet liv  (utilgængeligt link fra 26.10.2015 [2565 dage]) // Petersburg - Channel Five (30. april 2008)
  4. ↑ Atomubåden Nizhny Novgorod vendte tilbage til tjeneste med den russiske flådes arkivkopi dateret 13. oktober 2012 på Wayback Machine // NTA-Privolzhye (4. maj 2008)
  5. ↑ I Hvidehavet reddede missilfartøjet besætningsmedlemmerne på båden // Lenta.ru (9. juni 2014)
  6. ↑ Sormovichi vil tjene på Nizhny Novgorod atomubåden - Nizhny Novgorod Rådhus
  Projekt 945 ubåde og modifikationer ( Sierra klasse )
945 "Barracuda" B-239 "Karp" B-276 "Kostroma" 945A "Condor" B-534 "Nizjnij Novgorod" B-336 "Pskov" 945B "Mars" K-123 "Mars" (ikke afsluttet)