Harry Bird | |
---|---|
engelsk Harry Flood Byrd [1] | |
amerikansk senator | |
4. marts 1933 - 10. november 1965 | |
Forgænger | Claude Swanson |
Efterfølger | Harry Bird Jr. |
50. guvernør i Virginia | |
1. februar 1926 - 15. januar 1930 | |
Forgænger | Elbert Lee |
Efterfølger | Pollard |
Senator af Virginia fra det 26. distrikt | |
9. januar 1924 - 1. februar 1926 | |
Forgænger | James Dickerson |
Efterfølger | Joseph Denny |
Senator i Virginia fra 10. distrikt | |
12. januar 1916 - 9. januar 1924 | |
Forgænger | Frank Tavenner |
Efterfølger | Marshall Booker |
Fødsel |
10. juni 1887 Martinsburg , Berkeley County, West Virginia , USA |
Død |
Født 20. oktober 1966 (79 år) Berryville , Clark County , Virginia , USA |
Far | Richard Evelyn Byrd, Sr. [d] |
Mor | Ellinor Bolling Flood [d] |
Ægtefælle | Ann Douglas Beverly |
Børn | 4, inklusive Harry Jr. |
Forsendelsen | Demokratisk Parti |
Uddannelse | |
Aktivitet | politiker , forlægger |
Autograf | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Harry Flood Bird , Sr. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Amerikansk politiker og udgiver, 50. guvernør i Virginia (1926-1930), repræsenterede staten i det amerikanske senat i 32 år (1933-1965) var leder af Det Demokratiske Parti i Virginia i mange år, ledet af en politisk gruppe kendt som " Fugleorganisationen ", som effektivt kontrollerede det politiske liv i staten. Han var en af lederne af den " konservative koalition " i Senatet og var imod præsident Franklin D. Roosevelt , hvilket stort set blokerede mange af de liberale lovforslag efter 1937 . [3] Hans søn, Harry Jr. , efterfulgte sin far som amerikansk senator, men blev uafhængig efter Byrd-organisationens fald.
Bird begyndte sin demokratiske karriere i Virginia under senator Thomas Staples Martin der døde i 1919. I 1925 blev han valgt til Virginias 50. guvernør, hvorefter han omorganiserede og moderniserede delstatsregeringen. Birds politiske maskine dominerede Virginia politik i det meste af første halvdel af det 20. århundrede . [fire]
Økonomiske forhold i Virginia i Birds ungdom formede hans tankegang om skattespørgsmål og finanspolitik. [5] Bird var stærkt imod racemæssig desegregation af offentlige skoler og var leder af " græsrødder ", en kampagne mod afgørelserne fra den amerikanske højesteret i Brown v. Board of Education , som førte til lukning af nogle skoler i Virginia i 1950'erne . [6] Børn, der blev nægtet deres uddannelse i flere amter i Virginia, blev kendt som den "tabte generation". [7] Ifølge advokat og aktivist Clarence M. Dunnaville, Jr., var Byrd en racist og en erklæret hvid separatist . [8] Selvom han betalte sine arbejdere det samme uanset deres race, var Bird stærkt modstander af raceadskillelse, og modsatte sig præsidenterne Harry Truman og John F. Kennedy samt præsidentkandidaten Adlai Stevenson , på trods af at de var demokrater, fordi de var imod racediskrimination. Byrds organisation drage fordel af at begrænse den politiske deltagelse af sorte og fattige hvide i Virginia gennem skattemålinger og læse- og skrivetests og formåede at dæmpe oppositionen lige fra den 53. guvernør James H. Price en tilhænger af Roosevelts New Deal , til den nominerede til guvernører og senatorer. af Francis Pickens Miller . [5] Selvom Bird aldrig stillede op til præsidentvalget, blev han nomineret af States Rights Party ved præsidentvalget i 1956 , og ved valget i 1960 stemte 15 demokratiske vælgere på ham, som ikke ønskede at stemme på hverken en demokrat Kennedy eller en Republikaneren Nixon .
Harry Flood Bird blev født i Martinsburg (West Virginia) i 1887 (kun to uger efter Absalom Willis Robertson , en fremtidig medarbejder til Bird og også senator, blev født i samme by). Hans far, Richard Evelyn Byrd Sr. ( født Richard Evelyn Byrd Sr .; 1860-1925), blev født i Texas, men voksede op i Virginia. Han dimitterede fra University of Virginia med en Bachelor of Arts-grad og modtog derefter en Bachelor of Laws-grad fra University of Maryland i College Park . Mor, Eleanor Bolling Flood ( eng. Eleanor Bolling Flood ), blev født i Martinsburg. I samme 1887 flyttede den unge familie til Winchester (Virginia) .
På sin nye placering trivedes Richard Byrd med at dyrke æbler i Shenandoah-dalen , såvel som at udgive avisen Winchester Star og gå ind i politik.
Harry gik oprindeligt på offentlige skoler, men modtog det meste af sin uddannelse på Shenandoah Valley Military Academy , en privat drengekostskole i Winchester.
Birds forfædre i begge linjer nedstammede fra de såkaldte First Families of Virginia . Hans far var medlem af House of Delegates , underhuset i statens generalforsamling , fra 1906-1914 , og fungerede som formand for huset fra 1908-1914. Bird Sr. tjente som amerikansk advokat for det vestlige distrikt i Virginia fra 1914 til 1920. [9] Hans bedstefar og navnebror, også Richard Byrd (1801-1872), var slaveplanter og politiker, medlem af Virginia Constitutional Convention (1850-1851) medlem af statens generalforsamling. [10] Oldefar, Thomas Taylor Byrd , slaveplanter . Oldefar, William Byrd , tjente i den britiske hær under den amerikanske uafhængighedskrig , og bosatte sig derefter i det nordvestlige Virginia, og begyndte Byrd-familien i Virginia. [elleve]
Harry Birds faderlige forfædre omfattede planteren og forfatteren William Bird II , grundlæggeren af Richmond , og forretningsmanden og kolonisten Robert Carter I , som fik tilnavnet "Kongen" på grund af rigdom, indflydelse og autokratiske forretningsmetoder. Hans anden forfader, William Bird III, førte en luksuriøs livsstil og var også glad for hasardspil og hestevæddeløb . Efter at have spildt Byrd-familiens engang enorme formue gennem overdrevne udgifter og dårlige investeringer begik han til sidst selvmord. Harry Birds forfædre var Pocahontas og John Rolfe.
Richard Evelyn Bird, Jr. (1888-1957), Harrys anden bror, var en flådeflyver og polarforsker, der steg til rang som kontreadmiral i den amerikanske flåde . Den anden yngre bror, Thomas Bolling Byrd ( født Thomas Bolling Byrd ; 1890-1968), blev infanterikaptajn under Første Verdenskrig . Deres morbror, Henry De La Warr Flood , var medlem af statens generalforsamling i 14 år (1887-1901) og medlem af det amerikanske Repræsentanternes Hus i 20 år (1901-1921). En anden onkel, Joel West Flood tjente 13 år som statsadvokat i Appomattox (1919-1932), var medlem af Repræsentanternes Hus i 5 måneder (erstattede den afdøde Henry St. Judge of the Fifth District i Richmond (1940-1964) ).
Bird blev født blot toogtyve år efter Sydens nederlag i den amerikanske borgerkrig . Han voksede op i en æra, hvor "Shenandoah-dalen stadig var et sted med fattigdom...Harry Bird manglede aldrig mad, men han havde ingen penge til luksus. Ingen havde penge. Hvis en person kom i gæld, havde han ringe chance for at komme ud af det." [12]
En stor indflydelse på dannelsen af Byrds synspunkter, især på finansområdet, var i mange år det uløste problem med Virginias offentlige gæld. Før borgerkrigen distribuerede delstatsregeringen aktivt obligationer for at finansiere udviklingen af infrastruktur (kanaler, motorveje og jernbaner) gennem Board of Public Works. En betydelig del af det bygget blev ødelagt under krigen, mens gælden forblev, og infrastrukturen skulle genoprettes. Den første efterkrigstidens Virginia-lovgiver bekræftede denne gæld på de oprindelige vilkår (meget gunstige for obligationsejere, som på det tidspunkt var domineret af købere fra de nordlige stater, som købte obligationerne til en brøkdel af den pålydende værdi). Til dette problem kom konflikten med staten West Virginia, som løsrev sig fra Virginia under krigen. Konflikten opstod på grund af det faktum, at en del af de penge, som myndighederne i det dengang forenede Virginia rejste fra udstedelsen af obligationer, blev brugt på at forbedre infrastrukturen i den del af staten, der senere løsrev sig. Myndighederne i den nye stat ønskede ikke at betale af på den fælles gæld. Konflikten varede i årtier, indtil den amerikanske ihøjesteret 1915 afgjorde, at West Virginia skyldte Virginia 12,4 millioner dollars. Spørgsmålet om at revidere de ugunstige betingelser for tilbagebetaling af obligationer er blevet rejst mere end én gang.
Den 7. oktober 1913 giftede Harry Bird sig med sin barndomsveninde Ann Douglas Beverly. De første tre år boede de hos hendes forældre i Winchester, og i 1916 flyttede de til et nybygget bjælkehus i Berryville . I dette hus, ved navn Westwood, havde fuglene tre sønner, Harry Flood Bird, Jr. (1914-2013), Bradshaw Beverly Bird (1920-1997), [14] og Richard Bird (1923-2009), [15] og en datter, Westwood Beverly Bird (1916-1952). [16] I 1926 købte Bird Rosemont Berryville ejendom, der støder op til familiens æbleplantager. I 1929, i slutningen af Byrds embedsperiode som guvernør, flyttede familien ind i antebellum -palæet efter en vis renovering.
Som forretningsmand udgav Bird aviser, drev en lokal betalingsvej og dyrkede, solgte og forarbejdede æbler.
I 1903 overtog Harry Bird sin fars avis, Winchester Star . Det var dengang, at det, der blev Birds berømte pay-as-you-go-politik, begyndte , hvilket betød at spare penge og ikke låne penge. "Jeg går ind for besparelser i regeringsanliggender," sagde Bird. "Staten Virginia er som et stort forretningsselskab ... og bør drives med samme effektivitet og økonomi som enhver privat virksomhed." I en halvtreds år lang politisk karriere var denne udtalelse fra Bird den mest kortfattede udtalelse om hans syn på regeringen. [5]
Over tid købte Bird Harrisonburg Daily News-Record og flere andre aviser i Shenandoah Valley. Bird-familien drev disse aviser indtil 1. april 2018, hvor de blev solgt til The Ogden Newspapers Inc. [17]
I 1907 grundlagde han The Evening Journal i det nærliggende Martinsburg og solgte avisen i 1912 til Max von Schlegel. [atten]
I 1908, i en alder af 21, blev Byrd præsident for The Valley Turnpike, som ejede Valley Turnpike , en 93-mile (150 km) betalingsvej mellem Winchester og Staunton . Bird tjente $33 om måneden og måtte køre hele ruten mindst to gange om måneden for at inspicere den og arrangere reparationer. Efterhånden som biltrafikken voksede, sørgede han for, at vejforholdene blev opretholdt inden for rammerne af den tilgængelige indkomst. Bird forlod The Valley Turnpike syv år senere, efter hans valg til statens senat.
Bird ejede også omfattende æbleplantager i Shenandoah-dalen og et æblepakkeri, et af de største på østkysten . Han skrev senere, at han betalte sine landbrugsarbejdere det samme uanset race. [5]
I 1950'erne besøgte en assistent for den fremtrædende journalist Edward Morgan Bird's farm i det Virginia under æblehøsten og blev forarget over migrantarbejdernes levevilkår. Dette fik Morgan til at rejse spørgsmålet om vandrende arbejdskraft i sine kommentarer på CBS Radio Network. Derefter inviterede producer Fred Friendly tv-journalisten Edward Murrow til at lave en tv-dokumentar Harvest of Shame om det . [19]
I 1915, mens den stadig var i spidsen for The Valley Turnpike, blev 28-årige Bird valgt til Virginia Senatet Dermed begyndte hans mere end 50-årige karriere i politik, som til sidst gjorde Byrd til den mest magtfulde person i staten.
Efter at være blevet senator indtog Bird en ret progressiv position, idet han viste en særlig interesse i at forbedre veje. Han var medlem af Senatets hovedvejskomité, finansudvalget, styreudvalget, privilegie- og valgudvalget og skole- og gymnasieudvalget. Bird forsvarede benzinafgiften som en retfærdig metode til at øge indtægterne til vejbyggeri.
Bird blev almindeligt kendt i 1922, da han kæmpede imod brugen af gæld til at finansiere anlæggelsen af nye veje, af frygt for at staten ville løbe i gæld. I 1923 sagsøgte Bird Virginia Highway Contractors Association og hævdede, at deres aktiviteter "ved at kombinere og indgå aftaler kunne være meget skadelige" for staten. Retten afviste kravet, men slog samtidig fast, at kritikken var berettiget og pålagde foreningen sagsomkostninger . Offentligheden hjalp Byrd med at blive valgt til guvernør i Virginia i november 1925, hvilket let besejrede republikaneren Samuel Hodge.
I 1923 blev Bird medlem af Virginia Society of the Sons of the American Revolution , der forenede efterkommere af mænd, der kæmpede i den amerikanske uafhængighedskrig, eller som hjalp med at etablere USA's uafhængighed.
Som guvernør pressede Byrd forfatningsændringer igennem, der ville modernisere delstatsregeringen og tillade mere effektiv brug af skatter. Han gjorde også ejendomsskatter udelukkende til amtsmyndighedernes ansvar . Da det blev klart, at øgede udgifter til vejbygning ikke var nok til at "få Virginia ud af mudderet", lobbyede han for en Secondary Highway Bill, der gjorde staten ansvarlig for at vedligeholde amtsveje. På grund af disse foranstaltninger så Bird først ud til at være en progressiv i det nye syds ånd . Men mange af hans foranstaltninger var mere til gavn for landdistrikterne, mere interesserede i lave skatter end i at forbedre offentlige tjenester. Bird introducerede en "pay-as-you-go" tilgang, hvor statslige projekter og programmer kun blev finansieret, hvis der var nok skatter og afgifter til at betale for dem. Motorveje og turisme var hans hovederhverv, skriver hans biograf Ronald Heinemann. Bird gik ind for konstruktionen af veje til historiske steder som Jamestown [a] og Monticello , [b] og opfordrede til oprettelsen af historiske markører langs vejene, hvoraf den første dukkede op i Fredericksburg . [c] Byrd holdt regionale møder for at skabe tættere samarbejde mellem stats- og amtsvejembedsmænd, idet han mente, at gennem samarbejdet mellem dem, kunne skabelsen af et moderne vejnet fuldføres inden for ti år. Som Heinemann skriver, "Mere end 2.000 miles vil blive tilføjet til [vej] systemet under Byrds guvernørskab, 1.787 af disse miles i 1928. Vejbyggeri var en måde at holde vælgerne glade på og bevise, at de betaler-as-you-go.” [5]
Som guvernør etablerede Byrd kontakter med retsbygningskliker i de fleste amter i Virginia . Han fik støtte fra fem centrale konstitutionelle embedsmænd i disse amter (sheriffen, statens advokat, domstolsskriveren, amtets kasserer og skattekommissæren). Dette dannede grundlaget for Byrd Organization , hans egen politiske maskine , som dominerede Virginia politik langt ind i anden halvdel af 1960'erne . De granskede kandidater til statsdækkende stillinger, og Bird, efter at have rådført sig med dem, godkendte eller "nikkede". Uden hans "nik" kunne ingen vinde delstatsvalget. Mens Bird var guvernør, reducerede han stemmesedlen, så kun tre embedsmænd regerede i hele landet: guvernøren, guvernørens løjtnant og generaladvokaten. Dette begrænsede oppositionens mulighed for at stille op. Secondary Highway Bill, vedtaget i 1932 og kendt som "Bird Road Act", gjaldt ikke for de uafhængige byer staten.
Uddannelse var ikke på dens dagsorden, og statens udgifter til offentlige skoler forblev meget lave indtil slutningen af 1960'erne. Bird var en af de mest højlydte fortalere for raceadskillelsespolitikken . Han var således forfatteren til " Southern Manifesto ", en erklæring fra 101 kongresmedlemmer (99 sydlige demokrater og to republikanere ), der fordømte afgørelsen fra den amerikanske højesteret i 1954 i sagen " Brown v. Board of Education " . , som fandt udskillelse af sorte og hvide skolebørn, ved at blive en stor begivenhed i kampen mod segregation i USA . Hans opfordring til " massiv modstand mod desegregeringen af offentlige skoler fik mange skoler i Virginia til at lukke og nægtede at integrere sig. [tyve]
Bird hjalp med at udvikle en række love kendt som " Stanley Plan " for at implementere sin "massive modstandspolitik". Dette førte til lukningen af en del af de offentlige skoler i Virginia mellem 1959 og 1964, især, hvilket forårsagede en fem-årig pause i det offentlige uddannelsessystem i Prince Edward County (Virginia). [21]
I 1933 blev Byrd nomineret til at udfylde en ledig stilling i det amerikanske senat; derefter vandt han valg til Senatet som demokrat syv gange i 1933, 1934, 1940, 1946, 1952, 1958 og 1964. Bird brød med Roosevelt og blev modstander af sin New Deal. I 1939 var Bird og en anden senator fra Virginia Carter Glass (1920-1946) i stand til at få Senatet til at afvise præsident Roosevelts foreslåede Floyd H. Roberts i den amerikanske distriktsdomstol for det vestlige distrikt i Virginia. [22] Årsagen var, at Roosevelt angiveligt "besluttede at nominere Roberts for at disciplinere" Virginia-senatorerne for deres konsekvente modstand mod New Deal og i et forsøg på at få støtte fra Virginia-delegationen ved det demokratiske nationale konvent i 1940. [23] Samtidig støttede Bird som internationalist stærkt Roosevelts udenrigspolitik. Med krigens tilgang i 1941 godkendte Kongressen hans forslag om at oprette en fælles hus-senatkomité til at undersøge måder at eliminere ikke-væsentlige udgifter på, som blev oprettet i slutningen af september og blev ledet af senator Bird.
I 1950'erne var Bird en af de mest magtfulde senatorer, der tjente i Forsvarskomitéen og fra 1955-1965 som formand for Finansudvalget. Han var ofte imod Det Demokratiske Partis politik, så i 1948 nægtede han at støtte genvalget af den alt for liberale præsident Harry Truman . Han nægtede også at støtte Adlai Stevenson i 1952. Bird stemte imod lov om offentlige arbejder, herunder konstruktionen af Interstate Highway System , og spillede en nøglerolle i vedtagelsen af Revenue Act af 1964. Han blokerede lovforslaget, indtil præsident Lyndon Johnson gik med til at skære budgettet ned til 100 milliarder dollars, hvorefter Byrd hjalp med at vedtage lovforslaget. [24]
Bird forlod senatet af sundhedsmæssige årsager i november 1965. Hans søn, Harry Bird Jr. , blev udpeget som hans efterfølger .
Under præsidentkampagnen i 1928 støttede Byrd Al Smith , den demokratiske guvernør i New York, hvorefter han blev udvalgt af Virginia Democratic Convention som "favorit søn" [d] til præsidentkandidaten i 1932. Ifølge den amerikanske politiske historiker Steve Neal blev Byrd på et tidspunkt på det demokratiske nationale konvent tilbudt vicepræsidentsædet til gengæld for at instruere sine 24 delegerede til at stemme på Franklin D. Roosevelt , men han afslog, idet han mente, at han havde en chance for at vinde. ... Som et resultat vandt Roosevelt i fjerde runde. [28]
Selvom Byrd aldrig mere formelt søgte præsidentnomineringen og ikke var en kandidat for sit parti, indrullerede syddemokraterne ham i adskillige præsidentkampagner mellem 1944 og 1960. Ved det demokratiske nationale konvent i 1944 var sydstatsdelegerede imod fortsættelsen af Roosevelts New Deal og kampen mod segregation. Ruth Nooney fra Florida nominerede Bird og sagde, at hun gjorde det uden hans viden eller samtykke. Som et resultat fik Bird 89 delegerede stemmer til Roosevelts 1.086 ( James Farley fra New York fik én stemme). [29] [30] Bird blev stemt frem af alle konventsdelegerede fra Louisiana , Mississippi og Virginia og 12 af de 36 delegerede fra Texas . [31] I 1952 nominerede to partier, America First og the Christian Nationalist of Texas, general Douglas MacArthur til præsident og Byrd til vicepræsident sammen med ham, dog uden deres samtykke. [32] De fik 17.205 stemmer på landsplan. [33] I 1956, da Bird lancerede en "græsrodsresistens"-kampagne, udnævnte State Rights Party of Kentucky Bird som præsidentkandidat. Han modtog 2.657 stemmer i denne stat; i South Carolina ved samme valg modtog Byrd 88.509 stemmer som et uafhængigt (dvs. valgfrit) valglistevalg med godkendelse af tidligere guvernør James Byrnes og senator Strom Thurmond . [34] [35] [36] [37]
I 1960 modtog Bird 15 stemmer i Electoral College : stemte på ham af otte ikke- tilknyttede delegerede fra Mississippi (alle denne stats valgmandsstemmer), seks uafhængige delegerede fra Alabama (de øvrige 5 valgmandsstemmer fra den stat gik til John F. Kennedy ), og en troløs vælger fra Oklahoma (de øvrige 7 valgmandsstemmer fra den stat gik til Richard Nixon ). [38] [39]
Bird døde i 1966 og blev begravet på Mount Hebron Cemetery and Gatehouse i Winchester, Virginia . [40]
Birds måske største arv var skabelsen af Shenandoah National Park samt Skyline Drive , der løber gennem Shenandoah Park, Blue Ridge Parkway Virginia State Park-systemet. [42] Hovedcentret ved Shenandoah Park Visitor Center er opkaldt efter Byrd. [43] Ridge Parkway-broen over James River nær Big Island Settlement blev opkaldt efter Bird i 1985. [44]
Virginia State Route 7, den historiske vej, der løber fra Alexandria gennem Berryville til Winchester, kaldes Harry F. Byrd Highway i det meste af sin længde . Rosemont Estate i Berryville, Virginia , hvor Bird boede med sin familie fra 1926 til sin død, eksisterer stadig. Selvom en del af den tidligere Byrd Gardens nu er optaget af kommercielle ejendomme og boligejendomme, er Rosemont åbent for offentligheden som et minihotel såvel som et arrangementssted. 45] Selvom "Rosemont" sandsynligvis er berettiget til optagelse i National Register of Historic Places og Virginia Landmarks Register, var godset ikke inkluderet i Berryville Historic District , som blev oprettet i 1987.
I 1971 blev der åbnet en højskole i West End ( Henraiko County ), ved siden af Richmond , opkaldt efter Harry Byrd ( eng. Harry Flood Byrd Middle School ). I juli 2016, som svar på en kampagne ledet af lokalsamfundet, blev skolen omdøbt til Kyokkashin High School; Bestyrelsesmedlemmer var enige om, at "at have en skole opkaldt efter en person, der støttede segregation i skolen, er upassende." [46] [47] Quioccasin er navnet på vejen, som skolen ligger på, samt navnet på en historisk sort landsby i området. [48]
guvernører i Virginia | ||
---|---|---|
Kolonien Virginia | ||
staten Virginia |
|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
---|---|---|---|---|
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|