Busemann, Adolf
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. februar 2016; checks kræver 13 redigeringer .| Adolf Busemann | |
|---|---|
| tysk Adolf Busemann | |
| Fødselsdato | 20. april 1901 [1] |
| Fødselssted |
Lübeck , Tyskland |
| Dødsdato | 3. november 1986 [2] (85 år) |
| Et dødssted | Boulder (Colorado) , USA |
| Land | , |
| Videnskabelig sfære | mekaniker |
| Arbejdsplads | |
| Alma Mater | |
| videnskabelig rådgiver | Otto Foppl [d] |
| Præmier og præmier | Ludwig Prandtls ring ( 1966 ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Adolf Busemann ( tysk Adolf Busemann ; 20. april 1901 [1] , Lübeck [1] - 3. november 1986 [2] , Boulder , Colorado [1] ) var en tysk og amerikansk videnskabsmand inden for aerodynamik.
Biografi
Han dimitterede fra det tekniske universitet i Braunschweig ( Ph.D. ) i 1924. Elev af August Feppl . I 1925 gik han på arbejde ved Kaiser Wilhelm Instituttet ( Göttingen ), hvor han begyndte at forske i højhastigheds aerodynamik. Han deltog aktivt i skabelsen af en supersonisk vindtunnel under ledelse af L. Prandtl .
I 1931 modtog han en stilling som adjunkt ved Dresden Tekniske Universitet og tilbragte nogen tid ved det tyske luftfartsinstitut (DVL [de] ) i Berlin.
I 1935, på den 5. Volta International Congress "High Speed in Aviation" (afholdt fra den 30. september til den 6. oktober 1935 i Rom til minde om Alessandro Volta ), blev det fejede vingeprojekt foreslået som et middel til at reducere luftmodstanden ved høj flyvehastigheder .
I 1936 var Busemann leder af Institut for Gasdynamik ved det nyoprettede tyske Luftfartsforskningsinstitut (DFL [de] ) i Braunschweig.
Fra 1943 brugte alle tyske flyfabrikanter Busemanns designs.
I 1946 blev han taget til USA sammen med andre tyske specialister.
I 1963 blev han professor ved University of Colorado i Boulder, hvor han boede til sin død.
Kom til USSR med videnskabelige rapporter.
Adolf Busemanns udseende var en næsten asketisk skikkelse. I videnskabelige diskussioner viste han dog en sans for humor, fandt slående, men meget præcise analogier. Talen fra professor Van Dyke fra Stanford University ved Busemanns 70-års jubilæum er vejledende:
Mange af hans venner roser hans store bidrag til væskemekanik. Jeg vil gerne huske en anden facet af hans genialitet, som giver os en idé om, hvordan en opfinders sind fungerer. Han tænker altid i konkrete termer. Så ved at udvikle vores viden om væskens bevægelse skabte han en fantastisk Alice i Eventyrland - en verden fyldt med fantastiske tegninger, figurer og mennesker. Findes der en djævelskab, der er mere attraktiv end billedet af "pindsvinsbarnet" eller en urealistisk form, der er mere yndefuld end "æblekurven"? Min favoritkarakter i hele denne magiske verden er "rørmagergeniet", der uendeligt arrangerer udstyr i håbet om at få et transonisk flow rundt i kroppen, og ligesom Sisyfos starte igen og igen, hvis han ikke opfyldte betingelserne væk fra kroppen. Jeg håber, at disse charmerende væsner vil blomstre i litteraturen lige så længe som Busemanns ideer og ligninger.
- Van DykeNoter
- ↑ 1 2 3 4 www.accademiadellescienze.it (italiensk)
- ↑ 1 2 Adolf Busemann // www.accademiadellescienze.it (italiensk)
Links
- Chefredaktør G.P. Svishchev. Busemann Adolf // Luftfart: Encyklopædi. - Stor russisk encyklopædi . - M. , 1994.
- Nekrolog (engelsk)
- Tysk designingeniør Dr. Adolf Busemann
- Luftfart : Encyklopædi. - M .: Great Russian Encyclopedia. Chefredaktør G. P. Svishchev. 1994.
 Tematiske steder | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier | ||||
| ||||