| Reina Regente-klasse pansrede krydsere | |
|---|---|
| Crucero protegido Reina Regente | |
|
Panserkrydser "Reina Regente" |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 4725 t |
| Længde | 96,62 m |
| Bredde | 15,24 m |
| Udkast | 6,21 m |
| Booking |
Dæk - 25 ... 120 mm kanonskjolde - 75 mm |
| Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner |
| Strøm |
7800 ind. hk naturligt træk 11.996 hk Med. på tvungen trækkraft |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 20,4 knob (37,78 km/t ) |
| krydstogtrækkevidde | 5700 sømil ved 10 knob |
| Mandskab | 308 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
4 x 1 - 200 mm/30, 6 x 1 - 120 mm/32, 6 - 57 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 5 × 1 torpedorør [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Panserkrydsere af typen Reina Regente - en type krydsere fra den spanske flåde i slutningen af det 19. århundrede . Der blev bygget i alt 3 enheder: "Reina Regente" ( Spansk Reina Regente ), "Lepanto" ( Spansk Lepanto ), "Alfonso XIII" ( Spansk Alfonso XIII ).
Forfatteren til projektet var den britiske ingeniør John Biele, som udviklede det på grundlag af de britiske flod-klasse krydsere . Med en forskydning på 4500 tons var det muligt at montere mekanismerne og den meget kraftige bevæbning af fire 200 mm og seks 120 mm kanoner i Ontoria-systemet.