Hundrede dages offensiv

Hundredagesoffensiven 8. august  - 11. november 1918  - en storstilet offensiv af ententetropperne mod den tyske hær under Første Verdenskrig . Det endte med de tyske troppers nederlag og Compiègnes våbenstilstand , som afsluttede krigen.

Den hundrede dage lange offensiv bestod af flere offensive operationer. Britiske , australske , belgiske , canadiske , amerikanske og franske tropper deltog i Ententens afgørende offensiv , især det canadiske korps udmærkede sig.

Før angrebet

Den tyske afgørende offensiv sluttede i juli 1918 , de tyske tropper nåede igen frem til bredden af ​​Marne , men som i 1914 blev de besejret her .

Efter sejren på Marne begyndte de allierede at udvikle en plan for den tyske hærs endelige nederlag. Marshal Foch konkluderede, at tidspunktet var kommet for en storstilet offensiv. Styrken af ​​den amerikanske ekspeditionsstyrke i Frankrig blev øget til 1.200.000 i midten af ​​1918, hvilket neutraliserede den numeriske overlegenhed af den tyske hær opnået efter Brest -Litovsk-traktaten . Britiske tropper modtog også forstærkninger fra Palæstina .

Stedet for hovedangrebet blev valgt sammen med feltmarskal Haig og Foch af flere grunde. De blev et sted ved floden Somme . For det første var der en grænse mellem de franske og britiske tropper, og for det andet var der fladt terræn i Picardie , hvilket gjorde det muligt aktivt at bruge kampvogne . Og endelig blev sektionen om Somme dækket af den svækkede 2. tyske hær, som var udmattet af australiernes konstante razziaer. Den 4. britiske, 1. og 3. franske armé var involveret i operationen under Haigs overordnede kommando. På den første dag, den 8. august, gik 4. britiske armé og venstreflanke 31. korps i 1. franske armé i offensiven på en front 25 km fra Albert til Moreil. Så skulle offensiven af ​​3. armé og resten af ​​styrkerne fra 1. armé begynde. Den offensive gruppering omfattede 17 infanteri- og 3 kavaleridivisioner, 2684 artilleristykker, 511 kampvogne (tunge Mark V og Mark V * kampvogne og Whippet medium tanks , 16 pansrede køretøjer og omkring 1000 fly. Den tyske 2-I hær havde 7 infanteridivisioner, 840 kanoner og 106 fly. De allieredes store fordel i forhold til tyskerne var tilstedeværelsen af ​​en stor masse kampvogne.

Et karakteristisk træk ved forberedelsen af ​​den 4. britiske armé til offensiven var, at dens avancerede enheder allerede fra slutningen af ​​april begyndte at føre små kampe for at forbedre deres taktiske position. Som følge heraf mistede den tyske 2. armé næsten fuldstændig sin forpostlinje og forsvarede sig i stillinger, der var utilstrækkeligt udviklede i dybden. Baseret på resultaterne af disse kampe, samt på grundlag af luftfotos og taktiske rekognosceringsdata, udarbejdede den britiske kommando længe før offensiven et komplet billede af det tyske forsvarssystem.

Succesen med angrebet på de tyske stillinger den 18. juli , tilstedeværelsen af ​​en betydelig overlegenhed inden for artilleri og massen af ​​kampvogne fik den britiske kommando til at opgive artilleriforberedelse. Starten på offensiven var planlagt til 4 timer og 20 minutter. Det var planlagt, at efter at kampvognene havde passeret rækken af ​​avancerede infanterienheder, ville alt artilleri åbne en pludselig ild. En tredjedel af kanonerne skulle skabe en brandskakt , og de resterende 2/3 - til at skyde på infanteri- og artilleristillinger, kommandoposter og indflyvningsruter for reserver. Ildspærringen i tre minutter skulle holde på de fremskudte tyske stillinger. I løbet af denne tid måtte kampvogne og angribende infanteri komme tæt på ildskakten og følge den direkte. Ildspærringen skulle udføres i hop, først efter 2 minutter, så efter 3 minutter og senere efter 4 minutter. Den venstre flanke af 1. franske armé gik i offensiven kl. 05:05 efter en 45-minutters artilleriforberedelse.

Angrebsrækkefølgen i dybet af det tyske forsvar var også meget stift planlagt. 2 timer efter angrebets start, klokken 0620, skulle infanteriet og kampvognene nå den første angrebslinje - en linje i en afstand af omkring 3 km fra de engelske skyttegrave. Derefter blev fremrykningen suspenderet i to timer. På dette tidspunkt blev artilleriet opdraget. Angrebet genoptog klokken 08:20 og fortsatte uafbrudt indtil anden linje, som var 4,5-8 km fra startpositionen, og derefter uden afbrydelse til tredje linje i 9-12 km dybde. Kavalerikorpset, tilknyttet 4. britiske armé, skulle efter 8 timer og 20 minutter, overhale infanterikampformationerne, erobre den tredje linje og holde den, indtil hovedstyrkerne nærmede sig, og derefter bygge videre på succesen.

Den engelske plan om at bryde igennem fjendens forsvar var yderst metodisk. Den 4. britiske armés tekniske udstyr og det tyske forsvars tilstand gjorde det muligt for en højere gennembrudshastighed. Den allierede kommando foretrak dog stadig positionsmæssige kampformer, som følge heraf, at offensiven var planlagt gennemført på samme måde.

Alle forberedelser til angrebet blev udført i det skjulte, med nøje gennemtænkte foranstaltninger til at skjule og vildlede fjenden. Hele koncentrationsområdet var dækket af allieret luftfart, som dominerede luften. Takket være den gode kommunikationstilstand ankom i løbet af den sidste uge før starten af ​​offensiven 230 militære ekeloner og mere end 60 ammunitionstog til området for den 4. britiske hær. Artilleri indtog deres stillinger hovedsageligt i de sidste to eller tre nætter før offensiven, og kampvogne - natten til den 8. august. For at vildlede fjenden i Ypres -regionen blev der på ordre fra Haig iværksat en demonstrativ forberedelse til offensiven.

Ganske vist begyndte der i de sidste dage før offensiven at komme rapporter fra den 2. tyske armés forreste positioner om mistænkelige lyde i den umiddelbare bagdel af briterne, og luftrekognoscering rapporterede om bevægelsen af ​​en kolonne af kampvogne. Men overkommandoen fortolkede alle disse oplysninger som en manifestation af troppernes "nervøsitet" og tillagde dem ikke den rette betydning.

Amiens operation

Den 8. august 1918, klokken 04.20, åbnede allierede artilleri kraftig ild mod den 2. tyske armés stillinger, kommando- og observationsposter, kommunikationscentre og baganlæg. Samtidig organiserede en tredjedel af artilleriet en spærreild, under dækning af hvilken divisionerne fra den 4. britiske armé, ledsaget af 415 kampvogne, gik til angreb.

Overraskelsen var en komplet succes. Den engelsk-franske offensiv kom som en komplet overraskelse for den tyske kommando. Tåge og massive eksplosioner af kemikalie- og røggranater dækkede alt, hvad der var længere end 10-15 meter fra det tyske infanteri. Inden den tyske kommando kunne ordne situationen, kollapsede en masse kampvogne på de tyske troppers positioner, hvor de affyrede maskingeværer mod de mødesoldater, der var i bevægelse, og ødelagde telegraf- og telefonlinjer. Hovedkvarteret for flere tyske divisioner blev overrumplet af det hurtigt fremrykkende britiske infanteri og kampvogne.

Klokken 05:05, efter artilleriforberedelse, gik venstreflankens 31. korps af 1. franske armé ind i slaget.

Det tyske forsvars gennembrud udviklede sig metodisk, næsten i fuld overensstemmelse med den udviklede plan. Klokken 0620 havde tropperne fra den 4. britiske armé stort set nået den første angrebslinje. To timer senere, efter at artilleriet var trukket op, genoptog offensiven, og klokken 13.30 nåede de allierede tredje linie i en dybde på omkring 11 km. Yderligere forsøg fra de britiske og franske troppers side på at rykke dybt ind i fjendens forsvar blev forpurret af modstanden fra de tyske divisioner, som hastigt blev overført til gennembrudsområdet fra andre sektorer af fronten.

Tyske tropper mistede en dag op til 27 tusinde mennesker dræbt og fanget, omkring 400 kanoner samt et stort antal forskelligt militærudstyr. Allieret luftfart , der gik ind i slaget fra 7:30, så snart tågen lettede, skød 62 tyske fly ned.

Den 9. august fortsatte den allierede offensiv. Den 1. og den 10. august - den 3. franske hær gik helt ind i slaget. Offensiven blev nu gennemført langs hele fronten fra Albert til Oise-floden, men den udviklede sig i et langsommere tempo og væltede konstant ud i kampe af lokal betydning. Det tyske artilleri blev omorganiseret til panserværnsforsvar, som et resultat af hvilket de britiske og franske kampvogne led betydelige tab. Så den 8. august ud af 415 kampvogne, der gik ind i slaget på stedet for den 4. britiske hær, svigtede omkring 100 køretøjer. Den 9. august deltog kun 145 kampvogne i offensiven, hvoraf 39 blev deaktiveret af tysk artilleriild. Store tab i tanke havde indflydelse på opbremsningen i offensiven. Den 12. august deltog kampvognene ikke længere i slaget, og de resterende kampvogne blev trukket tilbage bagud.

Den 12. august fandt kampe kun sted i visse sektorer af fronten, ved udgangen af ​​dagen blev de tyske tropper drevet ud til linjen Albert, Bray, Shon, vest for Rua. Fra den 13. august stoppede den allierede fremrykning helt.

Som et resultat af operationen fuldførte de engelsk-franske tropper deres opgave. De rykkede frem fra 10 til 18 km på en front på 75 km, hvilket eliminerede truslen mod Amiens og Paris-Amiens-jernbanen. Tabene af de tyske tropper beløb sig til omkring 48 tusinde mennesker, hvoraf 30 tusinde blev fanget. Briterne og franskmændene mistede omkring 60 tusinde mennesker.

Operationens succes skyldtes det vellykkede valg af gennembrudsstedet, hvor det tyske forsvar havde den mindste dybde og var dårligt udstyret, de allieredes enorme overlegenhed i styrker, omhyggelig forberedelse, overraskelsen over strejken og den massive brug af tanke. Efter slaget ved Amiens begyndte ententetropperne at udvide fronten af ​​offensiven på flankerne af den fremrykkende 4. engelske, 1. og 3. franske armé og skubbe fjenden til Siegfrieds position. Nord for Somme skulle den udføre den 3. engelske hærs offensiv i den generelle retning mod Bapaume, Peronne. Syd for Somme gik den 10. franske armé i offensiven i retning mod Shawnee.

Den tyske kommando opgav enhver offensiv handling og besluttede at gå over til forsvaret af de besatte områder. "Ikke en tomme land bør ikke efterlades uden en hård kamp" - sådan var ordren til de tyske tropper. For at undgå alvorlige interne politiske komplikationer håbede overkommandoen således at skjule hærens sande tilstand for det tyske folk og opnå acceptable fredsforhold.

Om morgenen den 20. august indledte den 10. franske armé en offensiv mod den 9. tyske armé på fronten fra Soissons til Oise-floden. Den 23. august var hun avanceret til linjen Oise og Ellet-floderne. Den 21. august i nord begyndte den britiske 3. armé fjendtligheder mod den 1. tyske armé på en tyve kilometer lang front fra Albert til Arras. I slutningen af ​​den 26. august nåede hun Brae, Bapaume-linjen og rykkede 10 km frem. På denne dag sluttede den 1. britiske hær sig også til offensiven. Den 29. august trådte hun ind på linjen Bulkur, Drokur. Den allierede offensiv tvang den tyske kommando til at begynde tilbagetrækningen af ​​den 17., 2., 18. og 9. armé til linjen Krausil, Bapaume, Peronne, Noyon. Fra 8. til 30. august rykkede ententehærene på fronten fra Soissons til Arras, der strækker sig 150 km, frem op til 35 km i midten og 15-20 km på flankerne.

Den 30. august fortsatte den allierede offensiv først på flankerne og derefter i midten med det formål at forhindre de tyske styrker i at få fodfæste foran " Hindenburg-linjen ". Truslen fra begge flanker tvang den tyske kommando den 2. september til at beordre den yderligere tilbagetrækning af 17., 2., 18. og 9. armé på fronten mellem Skarn- og Vel-floderne, der strækker sig 160 km til Siegfrieds position. Tilbagetrækningen begyndte natten til den 3. september og forløb næsten uden indblanding fra fjenden. Den 8. september besatte tyske tropper de fleste af disse stillinger på fronten fra Arras til Ellet -floden , hvorfra de indledte forårsoffensiven. I begyndelsen af ​​september ryddede tyske tropper selv en udspringer på Lis-floden. Gennemførelsen af ​​Saint-Miel operationen blev overdraget til den 1. amerikanske hær under kommando af general John Pershing. Den amerikanske hær fik til opgave at likvidere St. Miel afsatsen, nå frem til Noroy og Audimont fronterne, befri jernbanen Paris  - Verdun  - Nancy og derved skabe en fordelagtig startposition for videre operationer.

Saint Miel operation

Sammen med den 1. amerikanske hær var også det 2. franske kolonialkorps involveret i offensiven. Operationsplanen blev udviklet i fællesskab af det franske og amerikanske hovedkvarter og sørgede for levering af to angreb i konvergerende retninger under bunden af ​​afsatsen for at omringe de tyske tropper, der var stationeret der. Hovedslaget blev påført den sydlige side af afsatsen, hjælpemidlet - mod den vestlige. Offensiven var oprindeligt planlagt til den 10. september, men på grund af, at det franske tunge artilleri ikke indtog deres stillinger inden den angivne dato, måtte operationen udskydes til den 12. september.

Ved begyndelsen af ​​offensiven havde den amerikanske kommando koncentreret 17 infanteridivisioner (hvoraf 3 var franske), 2.900 kanoner, 273 kampvogne og 1.100 fly på Odimont , Saint-Miel , Norois -fronten, der strækker sig 64 km. Amerikanerne modtog det meste af artilleriet, kampvognene og flyene fra den franske hær. På den sydlige side (18 km) af afsatsen var 7 amerikanske divisioner, på den vestlige (ca. 10 km) - 3 divisioner. Den seksogtredive kilometer lange sektion i midten var besat af 2 divisioner af det 2. franske kolonikorps, reserven var 5 amerikanske divisioner.

Fra tysk side blev St. Miel-udspringet forsvaret af 7 hårdt ramponerede divisioner af Galwitz Army Group , som rådede over 560 artilleristykker og omkring 200 fly, inklusive luftfart fra nabosektorer. Derudover var 3 afdelinger i reserve. Overlegenheden over fjenden, i betragtning af at den amerikanske division var mere end dobbelt så stor som den tyske, var overvældende. I retning af hovedstødet var det ottedoblet.

Den tyske kommando, efter at have modtaget information om forberedelsen af ​​den amerikanske offensiv, begyndte den 11. september tilbagetrækningen af ​​tropper til en tidligere forberedt position bagerst på St. Miel-afsatsen, som skulle slutte den 12. september kl. ur om morgenen. Men ved begyndelsen af ​​den amerikanske offensiv var evakueringen af ​​St. Miel-udspringet stadig langt fra afsluttet.

Den 12. september kl. 01.00 begyndte det allierede artilleri forberedelserne til et angreb langs hele fronten af ​​offensiven. Klokken 5 om morgenen, med støtte fra kampvogne , begyndte et angreb på sydfronten, og klokken 8 på den vestlige front af St. Miel afsats.

Det tyske forsvar, overvældet af den amerikanske offensiv midt i evakueringen, og frataget det meste af deres artilleri, der allerede var trukket tilbage bagud, var magtesløse. Modstanden fra de tyske tropper i afsatsen var ubetydelig. Næste dag blev St. Miel-afsatsen praktisk talt elimineret. Den 14. og 15. september kom amerikanske divisioner i kontakt med den nye tyske stilling og ved Norois-linjen stoppede Odimon offensiven.

Som følge af operationen blev frontlinjen reduceret med 24 km. På fire dages kampe mistede de tyske tropper kun 16.000 fanger og mere end 400 kanoner. Amerikanske tab oversteg ikke 7 tusinde mennesker.

Saint Miel operationen var den første uafhængige operation af den amerikanske hær. På trods af den opnåede succes afslørede offensiven mangler i kamptræningen af ​​tropperne og den amerikanske kommandos manglende erfaring. Operationen begyndte, da fjenden allerede var begyndt at trække tropper tilbage fra afsatsen, som et resultat af hvilket "det meste af det amerikanske artilleri ... ramte forgæves og ramte skyttegravene forladt af fjenden" . Planen for operation og kommando og kontrol af de fremrykkende tropper var ikke fleksible nok. Samspillet mellem infanteri, kampvogne og fly var ikke udarbejdet. Under offensiven var vejene så tilstoppede af infanteri, at den rettidige tilgang af artilleri og kampvogne blev forpurret, og omkransningen af ​​de tyske tropper i afsatsen, selv med deres svage modstand, mislykkedes.

27. september klokken 5:20, efter et natbombardement, begyndte offensiven af ​​1. og 3. britiske hær i Cambrai-området. Den første dag gik de dybt ind i fjendens placering til en dybde på 6 km. Den 28. oktober krydsede briterne Schelde, og den 29. oktober nåede de udkanten af ​​Cambrai og skubbede de tyske tropper i denne sektor fra Siegfrieds position.

Den 29. september, syd for 3. armé i området Saint-Quentin og La Fera , gik den 4. engelske og 1. franske armé i offensiven. Sidst på dagen den 30. september var Siegfrieds position blevet gennembrudt 30 km langs fronten og 11 km i dybden. De uorganiserede tyske tropper begyndte at trække sig tilbage.

28. september klokken 5:30, efter en tre timers artilleriforberedelse, nord for floden. Lys begyndte offensiven af ​​Flanders Army Group. Det allierede angreb var en stor succes: den første tyske stilling blev fuldstændig erobret, og en del af den anden blev indtaget. I de følgende dage fortsatte offensiven, men på grund af dårligt vejr faldt tempoet betydeligt. Tropperne måtte bevæge sig gennem stærkt sumpet terræn, fuldstændig overfyldt med skalkratere fyldt med vand, hvorved der opstod store vanskeligheder med at forsyne tropperne med ammunition og mad. I nogle tilfælde skulle mad ind med fly, og nogle steder blev der bygget flere kilometer veje af solide promenader på pæle for at tillade køretøjstrafik.

Overgangen til Flanders Army Groups offensiv var ikke langsom til at påvirke den 6. tyske armés position i Armantere- regionen . Omringet fra flankerne af 1. og 2. britiske hær blev hun den 2. oktober tvunget til at begynde en tilbagetrækning fra Siegfrieds stilling.

Den 14. oktober genoptog de allierede styrkers offensiv på hele fronten fra havet til Meuse. På tilbagetog ødelagde de tyske tropper alt, hvad der var muligt, især broer, jernbaner og motorveje. Alle broerne blev forvandlet til en ruindynge, damplokomotiver kom ned på dem for at bremse restaureringen, fundamentet for understøtninger blev løsnet, og voldene på indflyvningerne til broerne blev ødelagt. Tunnellerne blev ødelagt af sprængladninger, der rystede jorden op til toppen af ​​de bjerge, de krydsede. Som følge heraf var restaureringen af ​​ødelagte tunneler ofte vanskeligere end konstruktionen af ​​nye.

Ødelæggelsen af ​​jernbanesporet blev udført af sprængladninger og særlige sporødelæggere på en sådan måde, at skinnerne blev uegnede til restaurering. Jernbanestationer blev brændt, telegraf- og telefonudstyr blev bragt til Tyskland, og kommunikationslinjer, signaler og vandforsyning blev ødelagt. Tidsbomber blev efterladt på jernbanestationer. Ødelæggelserne forårsaget af de tyske troppers tilbagetrækning bidrog i ikke ringe grad til at reducere tempoet i de allierede fremrykninger. Nogle steder mistede de endda kontakten med den tilbagegående fjende på grund af dette. Den 20. oktober var de tyske tropper fuldstændig drevet ud til positionerne "Hermann", "Gunding", "Brünhild", "Krimhilda". Ententens generelle offensiv gav den tyske hær det sidste dødelige slag. Fronten var ved at falde fra hinanden.

Litteratur

• Brian Bond. The Unquiet Western Front, Storbritanniens rolle i litteratur og historie. Cambridge University Press; 1 udgave (2007). ISBN 978-0-521-03641-2
• C.E.W Bean. Officielle historier - Første Verdenskrig, bind VI - Den australske kejserstyrke i Frankrig under den allierede offensiv. Angus og Robertson Ltd (1942)
• Norm M. Christie (1999). For King and Empire, The Canadians at Amiens, august 1918. CEF Books. ISBN 1-896979-20-3 .
• Norm M. Christie (2005). Canadierne ved Arras og Drocourt-Queant-linjen, august-september, 1918. CEF-bøger. ISBN 1-896979-43-2 . OCLC 60369666.
• Norm M. Christie (1997). Canadierne ved Cambrai og Canal du Nord, august-september 1918. CEF Books. ISBN 1-896979-18-1 . OCLC
• Daniel George Dancocks (1987). Spydspids til sejr - Canada og den store krig. Hurtig Forlag. s. 294. ISBN 0-88830-310-6 . OCLC 16354705.
• Gabriel Hanotaux. Histoire Illustree de la Guerre de 1914, bind 17. Gounouilhou (1924)
• JFB Livesay. Canadas hundrede dage. Thomas Allen (1919)
• Douglas Orgill (1972). Panserangreb: 8. august 1918. New York: Ballantine Books. ISBN 0-345-02608-X .
• Shane B. Schreiber (2004). Det britiske imperiums chokhær: Det canadiske korps i de sidste 100 dage af den store krig. St. Catharines, Ontario: Vanwell. ISBN 1-55125-096-9 . OCLC 57063659.