Bartolomeu Dias | |
---|---|
Havn. Bartolomeu Dias | |
Statue af Bartolomeu Dias i London | |
Fødselsdato | 1450 [1] [2] [3] […] eller 1451 [4] |
Fødselssted | |
Dødsdato | 29. maj 1500 [5] [6] |
Et dødssted | |
Land | |
Beskæftigelse | opdagelsesrejsende |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bartolomeu Dias de Novaish ( port. Bartolomeu Dias de Novaes ; 1450 - forsvandt den 29. maj 1500 ) - portugisisk navigatør. I 1488, på jagt efter en søvej til Indien , var han den første europæer, der omsejlede Afrika fra syd, opdagede Kap det Gode Håb (det blev kaldt Stormenes Kap) og gik ind i Det Indiske Ocean .
Næsten intet er kendt om Dias' tidlige liv. I lang tid blev han betragtet som søn af en af kaptajnerne Enrique the Navigator , men selv dette er ikke blevet bevist. Kvalifikationen "de Novais", der almindeligvis føjes til hans efternavn, blev først dokumenteret i 1571, da Dias' barnebarn, Paulo Dias de Novais , blev udnævnt til guvernør i Angola af kong Sebastian I.
I sin ungdom studerede han matematik og astronomi ved universitetet i Lissabon . Der er henvisninger til, at Dias i nogen tid fungerede som leder af de kongelige pakhuse i Lissabon, og i 1481-1482 deltog han som kaptajn på en af karavellerne i ekspeditionen af Diogo de Azambuja , sendt for at bygge Elmina-fæstningen på Ghanas kyst .
I 1474 tog den fremtidige kong João II portugisisk handel med Guinea under hans personlige opsyn . Han var ligesom Enrique Søfareren optaget af spørgsmålet om, hvor langt sydpå den afrikanske kyst strakte sig. Til dette formål blev adskillige ekspeditioner sendt mod syd under ledelse af erfarne kaptajner, hvoraf Diogo Can rykkede længst frem og oprettede et mindesmærke- padran på det moderne Angolas territorium .
Efter at Kan døde under en anden ekspedition (ifølge en anden version faldt han i vanære), instruerede kongen Diash om at tage hans plads og gå på jagt efter en vej til Indien omkring Afrika. Dias' ekspedition bestod af tre skibe, hvoraf det ene blev kommanderet af hans bror Diogo . Under Dias' kommando var fremragende sømænd, der tidligere havde sejlet under kommando af Can og kendte kystfarvandet bedre end andre, og den fremragende navigatør Peru de Alenquer . Det samlede antal af besætningen var omkring 60 timer, sejlet fra Portugal i august 1487, den 4. december rykket syd for Caen og i de sidste dage af december ankret i St.-bugten. Stephen's (nu Elizabeth's Bay ) i det sydlige Namibia . Efter den 6. januar begyndte storme, der tvang Dias til at gå til det åbne hav. Et par dage senere forsøgte han at vende tilbage til bugten, men landet var ikke synligt. Vandringerne fortsatte indtil den 3. februar 1488, hvor portugiserne vendte mod nord så Afrikas kyst øst for Kap det Gode Håb.
Efter at have landet på kysten opdagede Dias hottentoternes bosættelse , og da det var dagen for St. Blaise, opkaldt bugten efter denne helgen. Negrene, der fulgte med eskadronen, kunne ikke finde et fælles sprog med de indfødte, som først trak sig tilbage og derefter forsøgte at angribe europæernes lejr. Under konflikten skød Dias en af de indfødte med en armbrøst, men det stoppede ikke resten, og portugiserne måtte omgående tage afsted. Dias ønskede at sejle længere mod øst, men da han nåede Algoa Bay (nær den moderne by Port Elizabeth ), talte alle officerer under hans kommando for at vende tilbage til Europa. Sømændene ville også hjem, ellers truede de med at gøre oprør. Den eneste indrømmelse, de gik med til, var yderligere tre dages rejse mod nordøst.
Grænsen for Dias' fremrykning østpå var mundingen af den store fisk , hvor man i 1938 opdagede en padran , han havde installeret . Han vendte tilbage, overbevist om, at opgaven med ekspeditionen var afsluttet, og om nødvendigt, runde Afrikas sydspids, var det muligt at nå Indien ad søvejen. Det er kun tilbage at finde denne sydspids. I maj 1488 landede Dias på den eftertragtede kappe og kaldte den, som man mener, Stormenes Kap til minde om stormen, der næsten dræbte ham. Efterfølgende omdøbte kongen, som havde store forhåbninger til søvejen til Asien, opdaget af Dias, den til Kap det Gode Håb.
Dias vendte tilbage til Europa i december 1488 efter at have sejlet i 16 måneder og 17 dage, tilsyneladende instrueret om at holde sine opdagelser hemmelige. Oplysninger om omstændighederne ved hans modtagelse ved retten er ikke bevaret. Kongen ventede på nyheder fra Prester John , som Peru da Covilhã blev sendt til landvejen , og tøvede med at finansiere nye rejser. Først efter João II's død, 9 år efter Dias' tilbagekomst, udstyrede portugiserne endelig en ekspedition til Indien. Vasco da Gama blev placeret i spidsen for den . Dias blev betroet til at føre tilsyn med konstruktionen af skibe, da han af personlig erfaring vidste, hvilken slags skibsdesign der skulle til for at sejle i Sydafrikas farvande. Ifølge hans ordrer blev skrå sejl erstattet med rektangulære, og skibsskrogene blev bygget med forventning om en lille dybgang og større stabilitet . Det var efter al sandsynlighed også Dias, der gav Vasco da Gama råd, da han sejlede sydpå efter Sierra Leone, om at bevæge sig væk fra kysten og tage en omvej over Atlanten, fordi han vidste, at det var sådan, man kunne omgå striben af ugunstige vinde. Dias fulgte ham til Guldkysten (Guinea), og gik derefter til fæstningen Sao Jorge da Mina, hvoraf han blev udnævnt til kommandant.
Da Vasco da Gama vendte tilbage og bekræftede rigtigheden af Dias' gæt, blev en mere kraftfuld flåde udstyret i Indien, ledet af Pedro Cabral . På denne rejse kommanderede Dias et af skibene. Han deltog i opdagelsen af Brasilien , men under overgangen mod Afrika brød en storm ud, og hans skib gik uigenkaldeligt tabt. Således omkom han i selve de vande, der bragte ham herlighed. Barnebarnet af Bartolomeu Dias - Paulo Dias de Novaish - blev den første guvernør i Angola og grundlagde den første europæiske bosættelse der - Luanda .
Han var gift (intet vides om hans kone) og havde to børn:
Airbus A330 fra Tap Portugal er opkaldt efter Bartolomeu Dias .
Derudover blev han udødeliggjort i to berømte portugisiske digteres værker.
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|