Babushkinskaya (metrostation)

Den stabile version blev tjekket ud den 28. juni 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
"Babushkinskaya"
Kaluga-Rizhskaya linje
Kaluga-Rizhskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal Babushkinsky
amt SVAO
åbningsdato 29. september 1978
Type enkelt-hvælving lavvandet
Dybde, m ti
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Arkitekter V. I. Klokov
L. N. Popov
Designingeniører E. Kobzeva
P. Vasiliev
Stationen blev bygget SMU-8 Mosmetrostroy
(ledet af Yu. Rachmaninov)
Ud på gaden Menzhinsky , Jenisej
Jordtransport A : s15, 124, 181, 238, 238k, 346, 349, 393, 605, 649, 696, 880, 928, n6 ; Tm : 17
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Stationskode 087
Nærliggende stationer Sviblovo og Medvedkovo
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Babushkinskaya  er en station i Moskvas metro på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen . Beliggende i Babushkinsky-distriktet ( SVAO ) ved krydset mellem Yeniseiskaya-gaden og Menzhinsky-gaden . Det blev åbnet den 29. september 1978 som  en del af VDNKh - Medvedkovo sektionen . Enkelt hvælving lavvandet station med én ø-platform.

Navnets historie og oprindelse

Stationen blev åbnet den 29. september 1978 som en del af VDNKh - Medvedkovo sektionen , hvorefter  Moskva Metro blev til 107 stationer efter dens idriftsættelse. Stationen blev opkaldt efter polarpiloten M.S. Babushkin , hvis navn blev givet til den tidligere by Babushkin nær Moskva og det nydannede distrikt af samme navn i Moskva (til gengæld var det oprindeligt en del af Dzerzhinsky-distriktet ), inden for hvilket stationen er placeret. Ikke langt fra den fremtidige station på Nicholas II's tid lå Richters ejendom, hvor Babushkin (der arbejdede for Richter som bilmekaniker) udviklede en kærlighed til teknologi.

Den 29. marts 2020, på grund af situationen med coronavirus-pandemien , omdøbte ledelsen af ​​Moskva Metro midlertidigt stationen DomaBabushkinskaya for at minde folk om at efterlade deres ældre kære hjemme [1] .

Lobby

Der er ingen jordlobbyer, indgangen til stationen er gennem underjordiske passager, der har udgange til Menzhinsky og Yeniseiskaya gaderne . I begyndelsen af ​​2000'erne blev der installeret letvægtstage over de to indgange til krydset. Den sydlige udgang er forbundet med perronen med rulletrapper, den nordlige udgang er kun forbundet med trapper.

I forbindelse med ombygning og udskiftning af nedslidte gamle rulletrapper med nye fra 28. april 2011 til 1. juli 2012 blev den sydlige lobby lukket.

Arkitektur og dekoration

"Babushkinskaya" er en lavvandet enkelthvælvet station (dybde - 10 m). Metode til arbejdsudførelse: åben (ved metoden "væg i jorden" - den første enkelt hvælving i Moskva-metroens historie, lagt præfabrikeret i henhold til metoden "Kharkov-projektioner", med en ændring i bredden af projekt [2] ). Det blev bygget af præfabrikeret armeret beton i henhold til projektet af arkitekterne V. I. Klokov og L. N. Popov (designingeniører: E. Kobzeva, P. Vasiliev). Under opførelsen af ​​stationen var det nødvendigt at flytte vandledningen 90 cm i diameter, der passerede over den, men på grund af stationens lille dybde viste dette sig at være umuligt. Som følge heraf blev der ved krydset mellem den nordlige forhal og stationens bue anbragt en kasseformet bjælke til at passere ledningen, der var formet som en bue indefra. En lignende bue blev også lavet i krydset mellem hvælvingen og den sydlige vestibule, hvilket gjorde det muligt i dens rum at skjule afvigelser i positionen af ​​hvælvingens tværporte [3] .

Udsmykningen af ​​stationen er dedikeret til erobringen af ​​Arktis . Udgangene fra stationshallen er dekoreret med kunstneriske kompositioner med temaet Arktis' udvikling (forfatter A. M. Mosiychuk ). Disse sammensætninger ligner ventilationsrør: et toplansfly kan ses fra den centrale skorsten i den sydlige udgang, og et flyvende skib er synligt i den centrale skorsten af ​​den nordlige udgang.

Stationens vægge er beklædt med lys marmor , gulvet er beklædt med sort og grå granit . Armaturerne er placeret i rillerne på den elliptiske hvælving.

Ved stationens sydlige udgang blev den 1. maj 1979 åbnet et 7-meters monument over "Unge metrobyggere". Monumentet repræsenterede en gruppe på tre personer (en mand med løftet hånd, en kvinde og en mand i hjelm), som bar et vajende banner. Mange beboere kaldte fejlagtigt monumentet som "til de døde bygherrer på Babushkinskaya-stationen", selvom der ikke fandt nogen hændelser sted under dets opførelse. I midten af ​​1990'erne blev monumentet demonteret. Skulpturens skæbne er stadig ukendt. I stedet blev der bygget et indkøbscenter i 2010. .

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [4] :

Station i tal

Efter lige tal Hverdage
_ 		Weekender
_
Med ulige tal
I retning af stationen
" Sviblovo " 		05:42:00 05:43:00
05:42:00 05:42:00
I retning af stationen
" Medvedkovo " 		06:06:00 06:06:00
06:05:00 06:05:00

Billeder

Noter

  1. ↑ Moskvas metro "omdøbte" to stationer på grund af coronavirus . RIA Novosti (20200329T0248+0300). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 29. marts 2020.
  2. ↑ Vasyukov P. A. Vi bygger en metro. - M . : Moskovsky-arbejder, 1983. - 322 s.
  3. ↑ Rakhmaninov Yu., Filatov N., Evdokimov L. Babushkinskaya. // Metrostroy, nr. 7, 1978 Arkiveret 19. november 2016 på Wayback Machine . - S. 8-10.
  4. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
  5. ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "

Links