Engelsk kanal

engelsk kanal
engelsk  den engelske kanal , fr.  la Manche , Bret.  Mor Breizh , Korn.  Mor Bretannek

Satellitbillede af den engelske kanal.
Egenskaber
Gennemsnitlig tidevand9,1-18 m
Bredde240 km
Længde560 km
Største dybde174 m
Beliggenhed
50°11′01″ s. sh. 0°31′52″ W e.
binderNordsøen , Atlanterhavet
Aktierdet nordlige Frankrig og det sydøstlige Storbritannien 
lande
RegionerHauts-de-France , Normandiet , Bretagne , England
Prikengelsk kanal
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den engelske kanal , eller den engelske kanal ( fr.  la Manche [ MFA  (fr.) : [la mɑ̃ʃ] ], eng.  den engelske kanal [ MFA: [ˈɪŋ.glɪʃ ˈtʃæn. (ə)l] ]), - strædet mellem Frankrigs kyst og øen Storbritannien [1] . Siden 1994 har verdens tredjelængste jernbanetunnel, Eurotunnelen , kørt under sundet [2] .

Geografisk position

Den Internationale Hydrografiske Organisation definerer grænserne for Den Engelske Kanal som følger: [3]
Mod vest:
En linje, der forbinder Vierge Island ( 48°38′23″ N 4°34′13″ W ) med Lands End ( 50°04′ N 5°43′ W ).
Mod øst: Nordsøens
sydvestlige grænse .

Sammen med Pas de Calais forbinder den Nordsøen med Atlanterhavet [4] . Længde 578 km, bredde i vest 250 km, i øst 32 km, mindste dybde i sejlrenden 23,5 m.

Vigtigste havne: Portsmouth , Southampton , Le Havre , Cherbourg . De største øer i sundet er Isle of Wight ud for Storbritanniens kyst og Kanaløerne ud for Frankrigs kyst. Under Pas de Calais (Dover-strædet, eng.  Dover-strædet ), den nordøstlige fortsættelse af Den Engelske Kanal [5] , mellem Dover og Calais , blev der bygget en dobbeltsporet jernbanetunnel (samlet længde 52,5 km, inklusive 38 km under bunden af ​​sundet).

Geologi

Sundet blev dannet i Pleistocæn -perioden som et resultat af to megaoversvømmelser (425 tusind år og 200 tusind år siden) på grund af et gennembrud af vand fra en sø afgrænset af en gletsjer i området i det moderne Nordsø . Udbrudt vand skyllede landtangen ( Weald Artois Ridge ), som på det tidspunkt forbandt Storbritannien og kontinentet, og dannede Pas de Calais [6] [7] .

Navn

Ordet Den Engelske Kanal er lånt fra det franske navn for strædet - la Manche ( manche fra  fransk  -  "snævert stræde, ærme"), som har været brugt siden mindst det 17. århundrede.

Krydser den engelske kanal ved at svømme

Svømmere krydser Den Engelske Kanal (mere præcist, dens smalleste del - Pas de Calais, Dover-strædet, 32 km) under vanskelige forhold: koldt vand (fra +15 til +18 ° C om sommeren), bølger og vind (svømmepas med bølger op til 4 punkter på Beaufort-skalaen inklusive), samt strømme forårsaget af ebbe og flod. I denne henseende var omkring 1000 mennesker i hele Den Engelske Kanals historie i stand til at overvinde (fra 2012) - dette er mindre end antallet af mennesker, der har besteget Everest .

Krydser Den Engelske Kanal i køretøjer

Økologi

Som ethvert travlt rederi er der miljøproblemer i Den Engelske Kanal med skibe med giftig last og olietankskibe, der passerer gennem kanalen i stort antal. Omkring 40 % af forureningshændelserne i Storbritannien sker i Den Engelske Kanal og dens omegn [14] . For eksempel ved styrtet af Napoli-containerskibet i 2007, blev omkring 1.700 tons farligt gods kastet på kysten af ​​Lime Bay ( Jurassic Coast ) [15] .

se også

Noter

  1. ↑ Den engelske kanal  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / kap. udg. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  2. 160 km i timen under vandet . gudok.ru . Hentet 11. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. september 2018.
  3. Limits of Oceans and Seas, 3. udgave + rettelser 42 [rettelser til side 13] og 6. International Hydrographic Organisation (1971). Hentet 9. maj 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  4. English Channel  // Military Encyclopedia  : [i 18 bind] / ed. V. F. Novitsky  ... [ og andre ]. - Sankt Petersborg.  ; [ M. ] : Type. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  5. PA DE CALE • Great Russian Encyclopedia - elektronisk version . bigenc.ru . Hentet 31. december 2021. Arkiveret fra originalen 28. juli 2021.
  6. Harris, Colin S. Engineering Geology of the Channel  Tunnel . - Thomas Telford, 1996. - S. 71. - ISBN 9780727720450 .
  7. Gibbard, Philip. Palæogeografi: Europa skåret på drift   // Natur . - 2007. - Bd. 448 , nr. 7151 . - S. 259-260 . — ISSN 0028-0836 . - doi : 10.1038/448259a .
  8. Russisk Engelske Kanal (om svømmer over Den Engelske Kanal af russiske atleter) . Hentet 8. marts 2008. Arkiveret fra originalen 29. februar 2008.
  9. DailyMail: Kvinde tager 28 timer at svømme Channel i den langsomste krydsning nogensinde . www.dailymail.co.uk . Hentet 11. december 2018. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2020.
  10. Mignews. En arm- og benløs franskmand svømmede den engelske kanal (utilgængeligt link) . Mignews (20. september 2010). Hentet 2. juni 2011. Arkiveret fra originalen 1. april 2012. 
  11. ↑ BBC World Service - Sporting Witness, Tom Gregory - Den 11-årige , der svømmede kanalen  . BBC. Hentet 19. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. december 2018.
  12. Wales om Britannia: Fakta om Wales og waliserne (link utilgængeligt) . www.britannia.com . Hentet 11. december 2018. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2008. 
  13. Deutsche Welle (www.dw.com). Fransk atlet krydsede Den Engelske Kanal på et "flyvende bræt" | dw | 08/04/2019 . DW.COM. Hentet 4. august 2019. Arkiveret fra originalen 4. august 2019.
  14. ACOPS havforureningsundersøgelse 2012 . Dato for adgang: 15. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  15. Khalid Bichou, Joseph S. Szyliowicz, Luca Zamparini. Søtransportsikkerhed : spørgsmål, udfordringer og nationale politikker  . - Edward Elgar Publishing , 2014. - S. 175. - ISBN 9781781954973 .

Litteratur