| "Amvrakia" | |
|---|---|
| "ΑΜΒΡΑΚΙΑ" | |
| Service | |
| Grækenland | |
| Fartøjsklasse og -type | Kanonbåd |
| Fabrikant | Blackwall Yard, England |
| Bestilt til byggeri | 1881 |
| Udtaget af søværnet | 1919 |
| Status | solgt til skrot i 1921 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 433 t |
| Længde | 38,5 m |
| Bredde | 7,6 m |
| Udkast | 2,9 m |
| Motorer | 2 RM |
| Strøm | 380 l. Med. |
| rejsehastighed | 10 knob |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
1 × 370 mm 1912: 3 × 76 mm |
| Flak | 1912: 1 × 15 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 1912: 2 450 mm torpedorør [1] |
Amvrakia er en græsk kanonbåd . Bygget på det engelske skibsværft Blackwall i 1881. Det tilhørte klassen af små fladbundede kanonbåde ( eng. Flat-iron gunboats , bedre kendt som " Randel's gunboats "). Denne kanonbåd havde ligesom Aktionen af samme type et enkelt formål: militære operationer i den lavvandede Ambracian-bugt , der grænser op til det osmanniske rige i tilfælde af en krig for befrielsen af Epirus , som var en del af det græske riges planer fra kl. i det øjeblik den blev dannet.
Oprindeligt modtog kanonbåden navnet på en af højborgene i flåden af den græske revolution , øen Hydra , af samme grunde, det andet skib fik navnet på øen Spetses . På grund af rækkefølgen af disse 2 kanonbåde ændrede de meget mindre α-type kanonbåde, bestilt et år tidligere i Frankrig og også bestemt til Ambracia-bugten, deres navn.
I 1889, efter idriftsættelsen af slagskibet Idra og slagskibet Spetses af samme navn i flåden , blev kanonbåden til gengæld omdøbt til Amvrakia, der ligesom det nye navn på Spetse-kanonbåden, omdøbt til Aktion, talte ærligt om deres formål ( Aktion og Amvrakia - toponymi af Ambracian-bugten).
"Amvrakia" deltog i den græsk-tyrkiske krig i 1897 som en del af den vestlige (ioniske) flotille under kommando af kaptajn L. Kunturiotis. Som en del af den samme flotille deltog kanonbåden i Balkan-krigene 1912-1913 under kommando af M. Sakhturis. Som en del af den Ioniske flotille beskød Amvrakia fæstningerne Preveza ved indgangen til Ambracian-bugten. Efter den græske hærs sejre over tyrkerne nær Nikopolis befriede chefen for den joniske flotille, I. Damianos, som var om bord på Amvrakia, Preveza og accepterede overgivelsen af den tyrkiske garnison. 52 tyrkiske officerer og 752 soldater blev sendt ad søvejen til øen Levkas . Flotillen overtog beskyttelsen af byen [2] .
Efter afslutningen af Første Verdenskrig , i 1919, blev kanonbåden trukket tilbage fra flåden og overført til artilleriskolen på øen Poros . Til træningsformål blev der installeret 4 kanoner af forskellig kaliber på kanonbåden. Kanonbåden blev ophugget i 1921. [1] .