Alcantara bro

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. maj 2020; checks kræver 6 redigeringer .
alcantara bro
39°43′21″ s. sh. 6°53′33″ W e.
Anvendelsesområde fodgænger
Går over broen vej
Kryds Tahoe floden
Beliggenhed Alcantara , Spanien
Design
Konstruktionstype buebro
Materiale sten-
Antal spænd 6
Hovedspænd 28,2 m
total længde 194 m
Brobredde 8,6 m
Udnyttelse
Åbning 106
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alkantara-broen ( spansk:  puente de Alcántara ) er en gammel romersk bro over Tejo -floden i den spanske by Alcantara , nær den portugisiske grænse. Det er den højeste af de romerske broer (72 m) [1] .

Historie

Broen blev bygget efter ordre fra den romerske kejser Trajan i 98-106. arkitekt Guy Julius Lacer [2] [3] . Navnet på broen "Alcantara", afledt af det arabiske "Al-Kantera", som betyder "bro", indikerer den herlighed, som denne bro nød i middelalderen [4] . Et af spændene, ødelagt af maurerne , blev genopbygget i 1543. I 1760 blev den anden bue på den nordvestlige side ødelagt af spanierne for at stoppe fjendens hærs fremrykning fra Portugal til Extremadura og blev repareret i 1762 af Karl III . I 1809, under de pyrenæiske krige , ødelagde de allierede den anden bue fra højre bred for at forhindre passagen af ​​Napoleon-tropper gennem Alcantara . I 1818 blev der bygget et træspænd i stedet. I 1836 blev det brændt ned af Christinos for at forhindre karlisternes passage. Broen blev restaureret i 1860 af Isabella II [5] .

Konstruktion

Broen er seks-spans stenbuet. Spændviddeskema - 13,8 + 22,6 + 27,9 + 28,2 + 22,5 + 13,5 m [6] . Broens længde er 194 m [7] , bredde - 8,6 m [8] . Broens kørebane er placeret i en højde af 45 m over vandet [9] .

Buernes spændvidder aftager mod enderne af broen på grund af relieffet fra bankerne. Hælene på nabobuer på samme søjle var således placeret i forskellige niveauer, og alle søjlerne, med undtagelse af den midterste, viste sig at være asymmetriske. Denne asymmetri er ikke så iøjnefaldende på grund af indførelsen af ​​støtteben på bropillerne, hvilket understreger det lodrette element i den samlede sammensætning [2] .

Ifølge undersøgelser af professor I. S. Nikolaev falder spændviddene af denne bro, som om broen repræsenterer en frontal projektion af en arkade med lige spændvidde, buet i plan langs en cirkulær kurve [10] . Sammensætningen af ​​hele broen er baseret på loven om harmonisk fald i spændvidder, svarende til opdelingen af ​​en halvcirkel bygget på en diameter svarende til broens længde (centreret på aksen af ​​den midterste støtte), i otte lige store buer 22,5° hver. Ved at projicere disse artikulationer på diameteren (længden af ​​broens kørebane) får vi ni søjlers akser, der i ortogonal projektion svarer til søjlernes akser med en cirkulær arkade i plan med lige store spænd [2] .

Materialet til broen var grå granit, lagt tørt i ca. 2 fod høje tilhuggede blokke med en klar og regelmæssig beklædning af sømmene. Buerne på facaden er opbygget af to ringe. Den ydre, dannet ved frigivelsen af ​​stiksten, fungerer som en archivolt, skitseret langs en cirkelbue [10] . En glat massiv brystning kroner broen over en gesimsstang med en udliggerprofil svarende til kørebanens niveau [9] .

I broens arkitektur er de romerske traditioner fra den sene republikanske æra tydeligt synlige, hvor den centrale støtte stod frem som kompositionens centrum og kompositionen udfoldede sig harmonisk på begge sider af den. Sammensætningens symmetri understreges også af den stigende størrelse af de buede spænd mod midten, samt af placeringen af ​​en triumfbue over den midterste pylon [2] . Triumfbuen er, at dømme efter arkitekturen, romersk. Den ender med tænder, sandsynligvis af middelalderlig oprindelse [10] .

På venstre bred, ved siden af ​​broens yderste anlæg, blev der bygget et lille romersk tempel . En inskription dedikeret til Trajan er indskrevet over dens indgang, hvoraf det tydeligt fremgår, at Gaius Julius Latzer var brobyggeren. I nærheden blev også fundet et fragment af en marmorplade med en poetisk dedikationsindskrift [11] :

... Broen, der altid vil forblive i århundreder med
konstant fred,
rejste Latzer over floden, herlig
i sin kunst ...

Originaltekst  (lat.)[ Visskjule] Pontem perpetui mansurum
in saecula mundi
fecit divina nobilis arte Lacer …

Se også

Noter

  1. Shchusev, 1953 , s. 22-23.
  2. 1 2 3 4 Generel arkitekturhistorie. Bind 2. Arkitektur i den antikke verden: (Grækenland og Rom) / udg. V. F. Markuzon (ansvarlig red.) m.fl. - M. , 1973. - S. 612-613. — 712 s.
  3. Miloslavsky M. G. Historie om byggeudstyr og arkitektur. - M . : Højere Skole, 1964. - S. 47. - 246 s.
  4. Kaufman, 1948 , s. 238-239.
  5. VV.AA., 2006 , s. 54.
  6. Shchusev, 1953 , s. 23.
  7. VV.AA., 2006 , s. 51.
  8. Galliazzo, 1994 , s. 354.
  9. 1 2 Kaufman, 1948 , s. 239.
  10. 1 2 3 Shchusev, 1953 , s. 22.
  11. Kaufman, 1948 , s. 240.

Litteratur