Aliyev, Gazanfar Kerim ogly

Gazanfar Karim oglu Aliyev
aserisk Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev
Fødselsdato 26. maj 1927( 26-05-1927 )
Fødselssted
Dødsdato 17. juli 1984( 17-07-1984 ) (57 år)
Et dødssted
Land
Beskæftigelse videnskabsmand
Far Kerim
Priser og præmier

Gazanfar Kerim oglu Aliyev ( aserbajdsjansk Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev ) - Helt af socialistisk arbejde ( 1980 ), æresjernbanearbejder ( 1959 ), vinder af statsprisen for Aserbajdsjans SSRs Aserbajdsjans SSR ( 197 ) Råd i SSR ( 197 ) VIII, IX og X indkaldelser ( 1971 - 1984 ), Medlem af Præsidiet for den øverste sovjet af Aserbajdsjan SSR, fører af Kirovobad lokomotivdepot for Aserbajdsjan Railway .

Biografi

Gazanfar Kerim oglu Aliyev blev født den 26. maj 1927 i byen Ganja ( Aserbajdsjan ). Efter at have afsluttet gymnasiet kom han ind på den faglige jernbaneskole og dimitterede fra denne skole i 1945 . Samme år begyndte han at arbejde på Ganja Lokomotivdepot som assistentchauffør, og siden 1948 som lokomotivfører. I 1958 , efter at have gennemført kurserne for elektriske lokomotivførere, begyndte han at køre tog på elektrisk trækkraft langs republikkens stålmotorvej.

Fra 1950, mens han arbejdede som lokomotivfører, brugte G. Aliyev avancerede metoder til at køre tog. På det tidspunkt kunne damplokomotiver og diesellokomotiver bære normativt 1800 tons gods, og nogle gange var det muligt at øge godstransporten til 2500-3000 tons, i hvilket tilfælde det var nødvendigt at tilslutte et skubbelokomotiv til toget. For første gang forlod en dygtig chauffør, der stolede på sin faglige viden og individuelle erfaring opsamlet gennem årene, det skubbelokomotiv og forsøgte at bruge brændstof rationelt. Da han kendte sporprofilen perfekt, anvendte han de mest optimale måder at køre tog på på hver sektion. Vedholdende og omhyggeligt arbejde gav sine vidunderlige resultater. I denne henseende begyndte førende jernbanespecialister fra hele USSR at komme til Ganja for at lære af Gazanfar Aliyev principperne og erfaringen med at køre tunge tog.

Den 1. august 1959, for enestående præstationer, blev G. Aliyev tildelt en af ​​de højeste ordener i USSR  - " Leninordenen " og " Æresjernbanemand ", og holdet ledet af ham blev tildelt titlen "Kommunistisk Arbejdsbrigade" ".

I begyndelsen af ​​1970'erne blev damplokomotiver erstattet af elektriske lokomotiver på Ganja Lokomotivdepot, og bæreevnen steg fra 1800 til 3000 tons. I disse år fremsatte G. Aliyev, der blev initiativtager, et forslag om at øge godstrafikken og opfyldte på kort tid sit løfte. Den 4. maj 1971, efter at have hævet godstransporten til 5.000 tons, og samtidig sparet flere tusinde kilowatt-timer elektricitet, blev han tildelt en af ​​de højeste priser fra USSR  - Oktoberrevolutionens orden .

I 1978 formåede Gazanfar Aliyev at sætte en ny rekord. Hans partner, føreren af ​​lokomotivdepotet i Moskva, to gange Helten af ​​socialistisk arbejde Sokolov Viktor Fadeevich transporterede 10 tusinde tons last over 265 km med to lokomotiver. Og Gazanfar Aliyev, uden et skubbelokomotiv, det vil sige med et lokomotiv, transporterede 10 tusind 100 tons last over 267 km og satte derved en ny rekord i historien om USSR MP-jernbanen . Indtil nu er denne rekord ikke blevet opdateret. For denne præstation fik han navnet på prisvinderen af ​​statsprisen for Aserbajdsjan SSR.

Maskinmesteren G. Aliyev opfyldte planen for den tiende femårsplan for 3 år 6 måneder, hvilket viser et eksempel på høj produktionsarbejdskraft. For de enestående succeser opnået i den tidlige opfyldelse af opgaverne i den tiende femårsplan for produktion af industri- og landbrugsprodukter ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 3. oktober 1980 , Gazanfar Karim oglu Aliyev blev tildelt titlen Helt for Socialistisk Arbejder med tildelingen af ​​" Leninordenen " og guldmedaljen " Sigl og Hammer ".

Derudover blev Hero Gazanfar Aliyev i løbet af sin karriere tildelt medaljerne " For Labor Distinction " ( 1956 ), " For Labor Valor " ( 1963 ) og erindringsmedaljen " For Valiant Labor. Til minde om 100-året for Vladimir Ilyich Lenins fødsel " ( 1970 ). I 1963 blev han tildelt hædersbeviset fra præsidiet for den øverste sovjet i Aserbajdsjan SSR. Derudover blev han tildelt forskellige medaljer og diplomer fra USSR .

En talentfuld mentor og erfaren mester i at køre tunge tog, G.K. Aliev delte sin erfaring med unge jernbanearbejdere. Han var kendetegnet ved beskedenhed, en følsom og opmærksom holdning til medarbejderne. Han nød stor respekt i holdet. G. Aliyev tog en aktiv del i det sociale og politiske liv i Aserbajdsjan . Fra 1967 til 1971 var han stedfortræder for byrådet i Ganja , fra 1971 til 1984 blev han valgt til stedfortræder for den øverste sovjet i Aserbajdsjans SSR af VIII, IX og X indkaldelser 3 gange i træk, siden 1980 var han en medlem af præsidiet for Aserbajdsjans øverste sovjet, XXIX kongres for Aserbajdsjans kommunistiske parti blev valgt som kandidat til centralkomiteen for Aserbajdsjans kommunistiske parti, og på den 30. kongres for Aserbajdsjans kommunistiske parti blev han valgt. medlem af centralkomiteen for Aserbajdsjans kommunistiske parti , var medlem af centralkomiteen for fagforeningen for jernbanetransportarbejdere og delegeret til Sovjetunionens kommunistiske partis XXVI kongres, som blev afholdt i Moskva d . 23. februar 1981 i George Hall Grand Kreml Palace.

Gazanfar Aliyev var højt respekteret og havde et godt ry i landet. Den nationale leder Heydar Aliyev behandlede ham med respekt for hans professionalisme, hårde arbejde og kærlighed til fædrelandet, samt for respekt og gode omdømme blandt befolkningen i byen Ganja.

Den 17. juli 1984 døde Gazanfar Karim oglu Aliyev i en alder af 57. Han blev begravet på territoriet af Æres Alley of Honor i byen Ganja . Han var gift og havde 10 børn.

Hukommelse

I byen Ganja blev en gade navngivet til ære for Gazanfar Kerim oglu Aliyev.

Priser