Agurin, Leonid Ivanovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. april 2018; checks kræver 20 redigeringer .
Leonid Ivanovich Agurin
Fødselsdato 30. maj 1923( 30-05-1923 )
Fødselssted Moskva , russisk SFSR , USSR
Dødsdato 17. marts 1993 (69 år)( 1993-03-17 )
Et dødssted Moskva , Den Russiske Føderation
tilknytning  USSR
Type hær USSR luftvåben
Års tjeneste 1940 - 1987
Rang Generaloberst for USSR Air Force
Jobtitel Leder af 8 GNII VVS
Kampe/krige Store Patriotiske Krig
Kolde Krig
Priser og præmier
Lenins orden Oktoberrevolutionens orden Det røde banners orden Det røde banners orden
Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Den Røde Stjernes orden Medalje "For Militær Merit"
Jubilæumsmedalje "For Tappert Arbejde (For Military Valor). Til minde om 100-året for Vladimir Iljitsj Lenins fødsel" Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" SU-medalje Tyve års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg SU-medalje Tredive års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg
SU-medalje Fyrre års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg SU-medalje for erobringen af ​​Koenigsberg ribbon.svg Medalje "For Erobringen af ​​Berlin" SU-medalje for styrkelse af våbenbroderskab ribbon.svg
SU-medalje 30 år af den sovjetiske hær og flåde ribbon.svg SU-medalje 40 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg SU-medalje 50 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg SU-medalje 60 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg
SU-medalje 70 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg Medalje "For upåklagelig service" 1. klasse
Lenin-prisen Hædret militærpilot fra USSR.png
Pensioneret → på lager siden 1987

Leonid Ivanovich Agurin ( 30. maj 1923  - 17. marts 1993 ) - sovjetisk militærleder, oberst General of Aviation (12/16/1982). Hædret militærpilot fra USSR .

Biografi

Født 30. maj 1923 i Moskva. Fra en arbejderfamilie. Han dimitterede fra gymnasiet i 1940. I oktober 1940 blev han indkaldt til den røde hær og blev sendt til en flyveskole. Han dimitterede fra Bronnikovskaya Military Aviation Pilot School i 1943.

Siden den 11. oktober 1943 deltog han i den store patriotiske krig som en del af det 108. Bomber Riga Red Banner Aviation Regiment af 36. Bomber Smolensk Red Banner Aviation Division i 8. Smolensk Long-Range Aviation Corps . Under krigen var han pilot og flyvechef. Regimentet støttede kampene fra den røde hær i frontens centrale og baltiske sektorer. Han fløj kampmissioner til militære installationer og fjendtlige tropper i Memel , Vilnius , Dvinsk , Minsk , Vyborg , Borisov , Rezekne , Opochka , Petseri , Ostrov , Tilsit , Gumbinnen , Danzig , Königsberg , Stettin , Libváischa , ), Berlin , på Bolbasovo- flyvepladsen og andre. Han fløj et Il-4 bombefly .

Som en del af Long-Range Aviation udførte han i 1943-1945 73 udflugter for at bombardere tyske tropper med et kampangreb på 418 timer om natten og 244 timer i løbet af dagen [1] .

Efter sejren fortsatte han med at tjene i den sovjetiske hær. I 1954 dimitterede han fra Air Force Academy . Han var viceregimentschef, chef for Langdistanceluftfartsregimentet. Som regimentchef var han en af ​​de første til at mestre landingen af ​​et Tu-16 tungt bombefly på en isflyveplads i det arktiske hav [2] [3] .

Siden 1961 ledede han den 79. tunge bombefly-luftfartsdivision ( Chagan- flyvepladsen i Semipalatinsk -regionen i Kasakhstan SSR ). I 1966 dimitterede han fra Generalstabens Militærakademi . Siden 1968 - chef for det 8. separate bombefly-luftfartskorps ( Irkutsk ).

I 1975 opstod en nødsituation på Belaya-flyvepladsen - på grund af sammenstødet mellem to fly på parkeringspladserne og detonationen af ​​ammunition, nedbrændte 6 fly. General Agurin blev fjernet fra sin post. I samme 1975 blev han udnævnt til souschef, og i 1978 - chef for V.P. Chkalov ( Akhtubinsk ).

Under hans ledelse blev der udført statslige test af Tu-160 strategiske bombefly . Teknisk tilsynsførende for test af Relief-missilsystemet baseret på Granat-missilet. Sikret implementering af en betydeligt øget mængde testarbejde (komplekser A-50, T-10 (Su-27), 9-12 (MiG-29), "Relief" og andre, våbensystemer X-59M, X-58 , X-31 , produkter "115" (X-15), udg. "117", udg. "125" (X-55SM), "254", "255", "170" (R-77), " 470" (R -27), "520" og andre). Gennemførte en strukturel reorganisering af instituttet for mere effektiv testning. [4] I 1982, L.I. Agurin blev tildelt militær rang af oberst-general for luftfart . Han efterlod et mærke i Akhtubinsks historie - han opnåede opførelsen i byen af ​​et stort mikrodistrikt for piloter og personale fra Luftvåbnets Civil Aviation Research Institute.

Pensioneret siden 1987. Boede i Moskva. Døde 17. marts 1993.

Priser

Hukommelse

Noter

  1. ↑ Prisark for præsentationen af ​​L. I. Agurin for at blive tildelt Order of the Patriotic War i OBD "Memory of the People" Arkiveksemplar dateret 10. november 2016 på Wayback Machine .
  2. ↑ Reshetnikov V.V. Hvad var, var. — M.: Eksmo, Yauza, 2004.
  3. ↑ Bolosov A.N. Polar Aviation of Russia. Anden bog: 1946–2014 — M.: Paulsen, 2014. — 480 s.; ISBN 978-5-98797-086-7 . - S.115.
  4. ↑ Mikoyan S. A. Vi er krigens børn. Erindringer om en militær testpilot. — M.: Yauza: Eksmo, 2006. — 575 s. - (Soldatens Dagbøger).; ISBN 5-699-18874-6 . - P.573-585.
  5. ↑ Til minde om oberst general Agurin L. I. . Hentet 20. juli 2021. Arkiveret fra originalen 20. juli 2021.

Kilder

Litteratur