Avenida San Juan

Avenida San Juan

spansk  Avenida San Juan


Buenos Aires Argentina 
generel information
Land
Areal San Telmo , Constitución , San Cristobal , Boedo
Længde fra Avenida Ingeniero Huergo
til Avenida La Plata
Underjordisk San Juan San José Entre Rios Pichincha Jujuy General Urquiza Boedo Avenida La Plata Umberto I







Busruter 2, 7, 9, 23, 41, 75, 88, 115, 128, 134, 160 og 165 (samlet)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Avenida San Juan ( spansk :  Avenida San Juan ) er en af ​​hovedvejene i den sydlige del af byen Buenos Aires , Argentina . Det er hovedsageligt præget af private huse, derudover er der et stort indkøbscenter og et industrianlæg langs alléen, og endda gamle huse langs alléen. Opkaldt efter provinsen San Juan . Under det meste af alléen passerer linje E i Buenos Aires metro. Avenida San Juan ligger 50 m fra Autopista 25 de Mayo.

Funktioner

Avenida San Juan passerer på sin rejse fra vest til øst gennem flere distrikter i Buenos Aires: San Telmo , Constitución , San Cristobal , Boedo . Alléen løber parallelt med Avenida Caseros , Avenida Independencia , Avenida Juan de Garay , Avenida Belgrano og Avenida Rivadavia . Der er Buenos Aires metrostationer på avenue: San Juan , linje C ; San José , Entre Ríos , Pichincha , Jujuy , General Urquiza , Boedo og Avenida La Plata på linje E ; og Umberto I linje H.

Avenida San Juan var engang en smal gade i udkanten af ​​den lille by Buenos Aires. Mod vest var det en landevej, der førte ind til pampas. I 1822 foreslog Bernardino Rivadavia at begynde at udvide de gamle gader for at omdanne dem til alléer, faktisk blev gaden kun forbedret vest for Avenida Entre Rios. Planen for Buenos Aires (1850) viser, at der på det tidspunkt næsten ikke var nogen bygninger på denne gade, som flød vestpå ud i en landevej, der nu hedder Avenida Chiclana. Først i de følgende årtier bliver Avenida San Juan gradvist en af ​​de centrale gader i byen.

Mellem Avenida Entre Rios og Avenida San Juan forblev der en smal brostensbelagt gade i San Telmo-området, hvor bybekendtgørelsen udstedt i juli 1904 først virkede i 1970'erne. Dette dekret begrundede behovet for opførelse af nye bygninger, som bl.a. udvidelsen smalle koloniale gade, men genopbygningen var ekstremt langsom. Der var stadig huse fra det nittende århundrede, som skulle rives ned. I 1972, under udvidelsen af ​​Avenida 9 de Julio (påbegyndt i 1937) for at nå Avenida San Juan, blev huse revet ned til nummer 1000 [1] . Udvidelsen af ​​Avenida San Juan blev påbegyndt omkring 1978 og blev afsluttet under administrationen af ​​borgmester Oswaldo Casciatore (Cacciatore).

Rejser ned ad gaden

San Telmo

Avenida San Juan starter fra Avenida Ingeniero Huergo , næsten helt i begyndelsen af ​​Autopista 25 de Mayo motorvejen, på grænsen mellem San Telmo og Puerto Madero distrikterne, ikke langt fra dok nummer 1.

På hjørnet med Azopardo-gaden ligger SEGBA tekniske uddannelsesskole, overfor den gamle sportsplads på Otto Krause tekniske skole, bygget takket være bystyret. Efter at have krydset Avenida Paseo Colon, løber den langs den gamle bred af Rio de la Plata i San Telmo-området. På hjørnet med Balcarce Street ligger Casa America-bygningen (1939) og på den anden side af vejen ligger bygningen af ​​det tidligere Patronato de la Infancia (børnehjem 1892, arkitekt Juan Antonio Buiskazzo (Buschiazzo)), nu Spaniens kulturelle center i Argentina.

Ved den næste korsvej er den tidligere Nobleza Piccardo Tobaksfabrik, omdannet til et moderne kunstmuseum, i øjeblikket lukket for offentligheden på grund af opførelsen af ​​den nye Polo Cultural Sur. Nummer 353 er folkeskole nr. 26 DE 04 "Hipólito Yrigoyen".

Nummer 600 var tidligere en række huse revet ned ved udvidelse af motorvejen, nu brugt som bytorv, ved navn Cecilia Grierson. På den næste blok er der også en plads opkaldt efter Rosario Vera Penalosa. Nummer 900 er University of Abierta Interamericana.

Kontinuitet

Ved at krydse Piedras Street kommer Avenida San Juan ind i Contitución-området. Ved nummer 1000 krydser alléen Via Bernardo de Yrigoyena, hvor San Juan -metrostationen på linje C er placeret nær krydset mellem motorveje, hvor Autopista Presidente Arturo Frondizi-motorvejen begynder, som krydser Avenida 9 de Julio . Motorvejen er berømt for, at der i juli 2007 var mange ulykker ved et skarpt sving på motorvejen, hvor lastbiler mistede deres læs, og en faldt ned fra broen [2] [3] .

I krydset med Salta Street er den offentlige skole nr. 16 DE 03 "Eustaquio Cárdenas". Nummer 1349 er Correo Argentino -afdelingen . På hjørnet med Virrey Cevallos ligger Plaza Lola Mora, hvor autopista 25 de Mayo blev åbnet. Nummer 1545 er den offentlige skole nr. 01 DE 03 "Bernardino Rivadavia".

San Cristobal

På hjørnet af Avenida Entre Ríos ligger afdelingen af ​​nationalbanken, hvor forfatteren Rodolfo Walsh blev dræbt af agenter fra militærdiktaturet i en skudveksling under oprettelsen af ​​militærdiktaturet . Nummer 2021 er Hospital Oftalmológico Santa Lucía. På hjørnet af Pichincha Street ligger den offentlige skole Nº 25 DE 03 "Gervasio Posadas" på nummer 2277. Nationalpaladset er placeret på nummer 2461 - hvor den evangeliske kirke opererer, på nummer 2651 er Okinawa Center i Argentina, og ved nummer 2850 er der et stort hypermarked Plaza Vea. Huset nummer 3255 huser kulturcentret Julián Centeya, skabt med deltagelse af bystyret.

Boedo

I krydset mellem Sanchez de Loria kommer Avenida San Juan ind i Boedo-området. På nummer 3330 er en filial af Carrefour supermarkedskæden og på nummer 3622, bygningen hvor Mercado San Juan markedet opererer. I krydset med Avenida Boedo er der en metrostation Boedo linje E. Rundt om hjørnet er der en skøn tangobar med en masse historie og tradition. Den bærer navnet Esquina Homero Manzi. Avenida San Juan ender ved Avenida La Plata , og så går den under navnet Avenida Directorio . Her er folkeskolen nr. 6 "San José de Calasanz".

Noter

  1. Avenida 9 de Julio, Historias de un ícono porteño Arkiveret 23. juni 2012. Clarin.com, 29/05/2005.
  2. Diario Clarín Hubo un fuerte congestionamiento de tránsito en la 9 de Julio por el vuelco de un camión (7. maj 2008). Hentet 20. december 2009. Arkiveret fra originalen 20. juli 2008.
  3. Diario Clarín Otro camión volcó su carga desde la autopista: cayeron tres rollos de chapa sobre la 9 de Julio (12. maj 2008). Hentet 20. december 2009. Arkiveret fra originalen 19. april 2009.