| destroyere i Congo-klassen | |
|---|---|
| Projekt | |
| Års byggeri | 1990 |
| Bygget | fire |
| I brug | fire |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 7250 tons (standard), 9580 tons (fuld) |
| Længde | 161 m |
| Bredde | 17,5 (andre data - 21) m. |
| Udkast | 6,2 m (12 m - med GAS) |
| Motorer | GTU General Electric LM2500-30 |
| Strøm | 100.000 l. Med. (~75 MW ) |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 30 knob |
| krydstogtsafstand | 4500 miles ved 20 knob |
| Mandskab | 300 mennesker |
| Bevæbning | |
| Radar våben | AN /SPY-1 radar |
| Taktiske angrebsvåben | 2 UVP Mk-41 VLS til 29 (bue) og 61 (hæk) celler |
| Artilleri | 1x127mm/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2 |
| Flak | 2x20mm Mark 15 Phalanx CIWS |
| Missilvåben |
8x RGM-84 Harpun SSM SM-2 MR Standard SAM |
| Anti-ubådsvåben | ASROC , |
| Mine- og torpedobevæbning | 2x3 TA (6 torpedoer) |
| Luftfartsgruppe | 1 helikopter |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Kongo -klassens destroyere er en type moderne destroyere med styrede missilvåben, som er i tjeneste med Japan Maritime Self-Defense Forces . Congo-klasse destroyere er en analog af de amerikanske Arleigh Burke-klasse URO destroyere . I alt 4 skibe af denne type blev bygget: destroyerne URO Kongo (DDG-173), Kirishima (DDG-174), Myoko (DDG-175) og Chokai (DDG-176).
Forhandlinger om overførsel af Aegis-teknologi til Japan begyndte i 1984 , endda før lægningen af den 1. Arleigh Burke-klasse destroyer. Den amerikanske kongres gav i lang tid ikke samtykke til eksport af de nyeste amerikanske teknologier. I 1988 blev kongressens samtykke opnået, men overførslen af teknisk dokumentation for AN / SPY-1 phased array radar og computerstøtte til driften af radaren blev forsinket, hvilket noget forsinkede implementeringen af skibsbygningsprogrammet til konstruktionen af de seneste japanske URO destroyere. [en]
Skibets skrog er opdelt af skot i 12 vandtætte rum og er fuldstændig, ligesom overbygningen , lavet af højstyrkestål. For at øge overlevelsesevnen og kampstabiliteten er de vigtigste kampposter og kommandoposter placeret under hoveddækket og har anti-fragmenteringspanser med Kevlar-paneler.
Skrogets konturer og formen af overbygningen under designet er optimeret for at minimere radarens synlighed. En betydelig reduktion i niveauet af akustiske og termiske felter blev opnået på grund af installationen af specialudstyr. For første gang i praksis med skibsbygning i Japan blev der brugt et system til kollektiv beskyttelse af besætningen mod masseødelæggelsesvåben.
Hovedkraftværket omfatter fire General Electric LM2500 gasturbinemotorer med en samlet kapacitet på 92.000 hk. Skibsforbrugere forsynes med elektricitet af fire dieselgeneratorer med en samlet kapacitet på 6.000 kW.
To UVP [Mark 41 (90 celler: Standard-2 SAM og ASROC PLUR ), otte Harpoon antiskibsmissiler , en 127 mm AU og to seksløbede 20 mm Vulkan-Falanks stormgeværer , to tre-rørs 324- mm PLO torpedorør , en helikopter.
| Nummer | Navn | Lagt ned | Lanceret | I brug | Hjemmehavn |
|---|---|---|---|---|---|
| DDG-173 | Congo | 05/08/1990 | 26.09.1991 | 25/03/1993 | Sasebo |
| DDG-174 | Kirishima | 04/07/1992 | 19/08/1993 | 16/03/1995 | Yokosuka |
| DDG-175 | Myoko | 04/08/1993 | 10/05/1994 | 14/03/1996 | Maizuru |
| DDG-176 | Chokai | 29/05/1995 | 27.08.1996 | 20/03/1998 | Sasebo |
| Kampskibe fra Japan Maritime Self-Defense Force siden 1991 | |
|---|---|
| helikoptervogne | |
| Destroyers - helikoptervogne | |
| Destroyer URO | |
| Fregatter | |
| Ubåde |
|
| Landsætning af skibe |
|
| minestrygere |
|