Gravemaskine

Gravemaskine
katalog kode https://www.jcb.com/en-in/products/excavators
Designet til transport betontilslag , sand , jord og løs krop
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Gravemaskine [1] [2] (fra lat.  excavo  - "I hule, tage ud") - hovedtypen af ​​jordflytningsmaskiner udstyret med en skovl , en anden kilde indikerer, at mekaniske skovle til mekanisering af jordarbejde - Gravemaskiner [3] .

Gravemaskinens hovedformål er udvikling af jord (sten, mineraler ) og lastning af bulkmaterialer. Den største forskel mellem en enkelt-spand gravemaskine og andre jordflytningsmaskiner er, at udgravning ( udgravning ) af jord (materiale fra en bunke[ hvad? ] ) er fremstillet af et bevægeligt arbejdshus med et stationært chassis. Drejningen af ​​skovlen til aflæsning udføres også med maskinen stående stille. Gravemaskiner med skovlhjul kan bevæge sig, mens de graver ( f.eks. rendegravere ), men skovlene skal bevæge sig adskilt fra chassiset . Tidligere i litteraturen blev udtrykket Steam shovel [4] brugt .

Ansøgning

En gravemaskine som uddybningsmaskine bruges til mekanisering af minedrift, udgravning, kunstvanding og andre ingeniørarbejder relateret til bevægelse af jordmasser [ 2] . Gravemaskiner bruges også under konstruktion og nedrivning af beboelsesbygninger , vejbygning , guldminedrift [5] samt i stenbrud og minedrift .

Strukturelt består gravemaskiner af arbejde (som regel udskiftelige), kørende (chassis) og kraftudstyr. Arbejdsstedet for en gravemaskine, der arbejder med en skovl, kaldes ansigt . En egenskab ved gravemaskiner er en bred vifte af udskifteligt udstyr - ikke kun forskellige skovle eller skovle (scoop projektil), men også pile, håndtag, pælemaster , såvel som de faktiske arbejdsredskaber: udgravningsskovle, læsseskovle, clamshell dobbelt og multi -kæbespande, rippere , kroge.

Klassifikation

Ved kørsel Til arbejde Efter chassistype Efter arbejdsprincippet Efter operationelt formål Til strømudstyr

Historie

Officielt tilhører ideen om at skabe en jordflytningsmaskine Leonardo da Vinci , i begyndelsen af ​​det 16. århundrede udviklede han et prototypeskema til en moderne gravemaskine med trækline. En skitse af en tegning af en griber til en gravemaskine, skabt af da Vinci i 1500, er kendt, senere deltog Leonardo i at lægge kanaler i Milano-dalen ved hjælp af sin opfindelse. Men der er bevis for, at der tidligere, i 1420, i den venetianske udgave af Giovanni Fontana-koden, blev udgivet en tekst, der omtaler en jordflytningsmaskine, der blev brugt til at uddybe bunden af ​​kanaler og udvide havhavne.

I nogen tid udviklede Italien , nemlig Venedig , aktivt gravemaskinevirksomheden - maskiner var nødvendige for at rense de venetianske kanaler. Yderligere blev opfindelsen udviklet i Frankrig og Amerika.

Den aktive konstruktion af jernbanespor i 1830'erne og manglen på arbejdere fik den amerikanske mekaniker William Smith Otis til at opfinde den første gravemaskine med én skovl i 1832-1836. Otis' gravemaskine var ikke-roterende og bevægede sig på skinner. Han havde en spand med et rumfang på mere end én kubikmeter og en dampmaskine på 15 hestekræfter [6] . Et patent på en "gravemaskinekran til at grave og fjerne jord" blev opnået i Philadelphia den 15. juni 1836, men på grund af en brand blev al teknisk dokumentation ødelagt, og et andet patent blev udstedt i 1838. Indtil 1840 blev der bygget 7 Otis gravemaskiner, hvoraf de 4 blev solgt til Rusland i 1842 til opførelse af jernbanen St. Petersborg - Moskva . Efterfølgende blev de videresolgt til Ural og blev i 1848 for første gang i verden brugt til udvikling af jernmalm i Nizhny Tagil. Den første russiske gravemaskine blev bygget i 1902 på Putilov-fabrikken [7] .

Senere dukkede gravemaskiner med skovlhjul op, eller absetzere , som var enorme og bevægede sig langs skinner og gravede skyttegrave. Mange specielle maskiner arbejdede med dem, blandt hvilke en sporflytter var mærkbar, der flyttede de mange skinner på gravemaskinen.

I Sovjetunionen har tre absetzere siden begyndelsen af ​​1960'erne arbejdet på udvinding af fosforitter i Lopatinsky-minen , hvoraf to er tysk fremstillet (Bukau ES-400-20/8, Takraf Ers 710). I øjeblikket[ hvornår? ] to maskiner ikke fungerer og sælges til genbrug, kun en lille slæbeline ( ESh -11/70) opererer i minen og udvinder fosforitter i begrænsede mængder. Absetzer Takraf Bukau Ers 710 er stadig gyldig i dag.

Gravemaskinen styres af en chauffør, speciale - "gravemaskinfører". Men i betragtning af maskinens kompleksitet og det udførte arbejde er der en ekstra specialitet "gravemaskineførerassistent", dens formål er at eliminere mindre problemer og hjælpearbejde på gravemaskinen.

Se også

Noter

  1. ↑ Gravemaskine // Granat Encyclopedic Dictionary : I 58 bind. - M. , 1910-1948.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Gravemaskine, Small Soviet Encyclopedia (2. udgave).
  3. ↑ Gravemaskiner  // Great Soviet Encyclopedia  : i 66 bind (65 bind og 1 yderligere) / kap. udg. O. Yu. Schmidt . - M  .: Sovjetisk encyklopædi , 1926-1947.
  4. ↑ Anthony Ferdinand Ossendowski , Hard Blood, 1913.
  5. ↑ Resolution fra centralkomiteen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti "On Kolyma", 11. november 1931.
  6. ↑ De første gravemaskiner: hvordan begyndte det hele? — Vostok-Handel
  7. ↑ "Delirium of the Grey Mare" Otis og gravemaskinen (utilgængeligt link) . Hentet 12. maj 2017. Arkiveret fra originalen 31. august 2017. 

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger