Szczecin højhastighedssporvogn
Szczecin højhastighedssporvogn
|
Konventioner
|
|
Turkusova
|
|
|
|
|
|
Yasminova ZUS
|
|
|
|
|
|
Khangarova
|
|
|
|
|
|
Fabler Gurnichi
|
|
|
Mercator
|
|
|
Parnitsa
|
|
|
Port Central
|
|
|
|
|
|
Energikow
|
|
|
|
|
|
Vyshynsky
|
|
|
Brama Portova
|
|
|
polsk soldaterplads
|
|
|
Rodla Plads
|
|
|
Paradisego
|
|
|
Odzezhova
|
|
|
Kollontaya
|
|
|
Asnyk
|
|
|
Dvozhets Nebushevo
|
|
|
Kosciuszko-pladsen
|
|
|
Tuzhyn
|
|
|
Helte fra Warszawa
|
|
|
Wawrzyniak
|
|
|
Karlovich
|
|
|
Poniatowski
|
|
|
Konopnicka
|
|
|
Brzozowski
|
|
|
Trofaste horn
|
|
|
Zholnerska
|
|
|
Kzhekovo
|
|
|
Kosciuszko-pladsen
|
|
|
Sikorsky
|
|
|
Osedle Akademicke
|
|
|
Central Kirkegård
|
|
|
Karola Märki
|
|
|
Salieziansk Skole
|
|
|
Ku Slonecu
|
|
|
|
|
|
Krenta
|
|
|
Kvyatova
|
|
|
Humence
|
|
Szczecin Letbane ( polsk: Szczeciński Szybki Tramwaj ) er et letbanetransportsystem , der kombinerer funktionerne fra metroen og sporvognen , beliggende i Szczecin , Polen . Virker siden 29. august 2015 . Linjen er 4 km lang og har 4 stationer [1] . Linjen forbinder Basen Gurnichy-busvenderringen og Zdroje-mikrodistriktet (højre bred af Odra). Administreret af Tramwaje Szczecińskie.
Historie
Byggeprojektet blev udviklet i 1976 [2] . Byggeriet begyndte i 2013. Virksomhederne Szybki tramwaj og STRABAG [3] var involveret i byggeriet . Åbningen af den første etape med stationerne "Basen Gurnichi", "Khangarova", "Yasminova ZUS" og "Turkusova" fandt sted den 29. august 2015 [4] .
Karakteristika
Ruter
|
Rute
|
Længde
|
Tidsplan
|
|
Dvozhets Nebuszewo ↔ Turkusova Dworzec Niebuszewo ↔ Turkusowa
|
11,5 km
|
2
|
|
Krzekowo ↔ Turkusowa Krzekowo ↔ Turkusowa
|
14,1 km
|
7
|
|
Humence ↔ Turkusowa Gumieńce ↔ Turkusowa
|
13 km
|
otte
|
Stationer
Fra 2020 er følgende stationer aktive:
- " Fables Górniczy " ( polsk Basen Górniczy ) - jord, med sideplatforme, på venderingen.
- " Hangarova " ( polsk Hangarowa ) - jord, med sideplatforme.
- " Yasminova ZUS " ( polsk Jaśminowa ZUS ) er en lavvandet søjle med sideplatforme.
- " Turkusova " ( polsk Turkusowa ) - jorden, med sideplatforme, på drejeringen.
Rullende materiel
Fra og med 2020 bruger Szczecin letbanestrækninger biler af typerne Tatra KT4 DtM, Moderus Beta , Tatra T6A2 D og Pesa Swing [5] [6] [7] .
Se også
Noter
- ↑ Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju zakończona (polsk) . www.transport-publiczny.pl. Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Redakcja. Szczeciński Szybki Tramwaj: miasto przekazało plac budowy [szczegóły ] (polsk) . Glos Szczeciński (24. april 2013). Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Szczeciński Szybki Tramwaj (polsk) . Szczecin.EU - Szczecin Flydende Have. Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Redakcja. Szczecinski Szybki Tramwaj. Pierwsza awaria za nami. W weekend jeździmy za darmo (polsk) . Glos Szczeciński (29. august 2015). Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 2 (polsk) . Service Komis. Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 7 (polsk) . Service Komis. Hentet: 2. juni 2020.
- ↑ Serwis Komis. Zdjęcia pojazdów na linii 8 (polsk) . Service Komis. Hentet: 2. juni 2020.
Szczecin offentlig transport |
---|
nuværende |
| |
---|
projekteret |
|
---|
Historisk |
|
---|
Terminaler | Jernbanestationer |
- Hoved
- Humence
- Dombe
- Central-havn
- Podyuhi
|
---|
Lufthavne |
|
---|
|
---|
Sporvognssystemer i Polen |
---|
byens sporvogn |
|
---|
Intercity sporvogn |
|
---|
Hastighedstog |
|
---|
Lukket |
- Bialystok
- Bielsko-Biala
- Walbrzych
- Volomin (c)
- Gubin
- Jelenia Gora (p, b, k)
- Zgorzelec
- Inowroclaw
- Kostrzyn nad Odron
- Koszalin
- Legnica
- Slubice
- Slupsk
- Sopot (til)
- Tarnow
- Tseshin
- Chekociner (til)
|
---|
Bemærk: k - hestevogn; p - damp; b - benzinmotor; e - elektrisk; |