Shcherbakovskaya gaden (Moskva)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 28. januar 2022; checks kræver
2 redigeringer .
Shcherbakovskaya Street er en gade i Sokolinaya Gora -distriktet i det østlige administrative distrikt i Moskva . Passerer fra Semyonovskaya-pladsen til Okruzhny Proyezd . Nummerering af huse fra Semyonovskaya-pladsen. Skærer med gaden Velyaminovskaya og gaden Ibragimov . På den ulige side støder op til 2. Khapilovskaya-gade , Mironovskaya-gade og Fortunatovskaya-gade .
Historie
Gaden fik navnet Mikhailovskaya i 1897 , under planlægningen af Blagusha , opkaldt efter zar Mikhail Fedorovich [1] (ifølge andre kilder, til ære for storhertug Mikhail Alexandrovich [2] ). Den 7. juni 1922 blev det omdøbt til ære
for P.P. Shcherbakov , et medlem af Præsidiet for Fagforeningen for Tekstilarbejdere, som boede her i nogen tid [2] [3] .
Ifølge den generelle plan for genopbygningen af Moskva , der blev vedtaget i 1935, skulle Shcherbakovskaya Street spille en vigtig rolle som indgang til Stalin Stadion , hvis konstruktion begyndte i 1933. Under vejledning af arkitekten N. Ya Kolli blev Shcherbakovskaya Street rettet op, og der blev udviklet en plan for dens udvikling med nye forhuse [4] . Opførelsen af stadion blev dog hurtigt stoppet, og indtil begyndelsen af 1960'erne beholdt gaden en kaotisk træbygning [3] .
Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer
På den mærkelige side:
- Nr. 3 - FSUE " Gosgorkhimproekt ".
- Nr. 5a - Råd for Sokolinaya Gora -distriktet .
- nr. 7, 9, 11, 35 - seksten etagers enkeltsektionsbebyggelse (bortset fra hus nr. 35, som har 10 etager), opført i 1962 - 1975 efter projektet udviklet af Mosproekt-1 i regi af B. M. Iofan (medforfattere til Iofan var arkitekterne D. Alekseev, N. Chelyshev, A. Smekhov, ingeniører S. Kosholkin, L. Shoikhet, L. Shustrov, M. Reitman). Husene vender ud mod Shcherbakovskaya Street og er forenet af butikker placeret i niveau med første sal. Byggeriet blev startet som en del af N. S. Khrusjtjovs program for genbosættelse af sovjetiske borgere i separate lejligheder. Lejlighederne er designet til singler (et-værelses lejligheder med et areal på 11 m 2 ), familier på to eller tre personer (et-værelses lejligheder med et boligareal på 23,5 m 2 og to-værelses lejligheder med en stue). areal på 45,2 m 2 ), store familier (3-værelses lejligheder med boligareal på 32, 3-36,1 m 2 og 45 m 2 ). Da husene var designet til at ligge 47 m fra hinanden, hvilket overtrådte datidens krav til isolering , blev indretningen under projekteringen testet i en kunstig sol på Institut for Bygningsfysik; verifikation viste, at den af designerne valgte afstand er acceptabel. Et andet træk ved projektet var store køkkener til nye boligbyggerier i 1960'erne (for eksempel i treværelses lejligheder var køkkenarealet 14,1 m 2 ) - dette skyldes, at køkkener blev betragtet som "køkken-alrum". ", i overværelse af hvilke forfatterne, "sovesaler vil kun blive brugt til deres tilsigtede formål." Byggeriet af huse strakte sig i 13 år,indvendig udsmykning blev først færdig i midten af 1970'erne; som følge heraf blev der kun bygget tre huse af første etape [3] .
- nr. 57a - økonomiske organer i Efterforskningsudvalget under Den Russiske Føderations anklagemyndighed .
På den lige side:
- nr. 32/7 - boligbyggeri. Den sovjetiske sportsjournalist K. S. Yesenin boede her [5] .
- nr. 36 - skole nr. 1947.
- nr. 40 - boligbyggeri, stalinka . Den sovjetiske videnskabsmand inden for elektromekanik N. N. Sheremetevsky boede her [6] .
- nr. 44 - boligbyggeri, (1956, arkitekterne V. Kalinin, I. Rybina, I. Heidenreich).
- nr. 54 - boligbyggeri, (arkitekter N. Kolli , D. Alekseev, K. Sterioni); bibliotek nummer 118.
Seværdigheder
I gården til hus nummer 48 blev der rejst et mindeskilt til ære for beboerne - deltagere i forsvaret af Moskva i 1941, som kæmpede som en del af den 2. division af folkets milits , dannet på distriktets territorium.
Transport
- I begyndelsen af gaden er Semyonovskaya metrostation .
- I 1925 blev der anlagt en sporvognslinje langs gaden (oprindeligt fra Semyonovskaya-pladsen til Izmailovsky-menageriet) [7] . Linjen bruges i øjeblikket af rute 11, 12, 34.
Noter
- ↑ Navne på Moskvas gader . Toponymisk ordbog / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov og andre; udg. forord E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskva bibliotek). — ISBN 5-94282-432-0 .
- ↑ 1 2 M. Vostryshev. Moskva. Big Illustrated Encyclopedia: Moscow Studies from A to Z. - M .: EKSMO, 2007. - ISBN 5-699-18029-X
- ↑ 1 2 3 Kazakova O. Det sidste kvartal // Moskva arv: tidsskrift. - M . : Institut for Kulturarv i Moskva by, 2013. - Nr. 26 . - S. 28-29 .
- ↑ Moskvas arkitektur 1933-1941. / Forfatter-komp. N. N. Bronovitskaya. - M . : Kunst - XXI århundrede, 2015. - S. 224. - 320 s. - ( Moskva arkitektoniske monumenter ). - 2500 eksemplarer. - ISBN 978-5-98051-121-0 .
- ↑ Yesenin Konstantin Sergeevich // Moscow Encyclopedia. / Ch. udg. S.O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskvas ansigter : [i 6 bøger].
- ↑ Sheremetevsky Nikolai Nikolaevich // Moscow Encyclopedia. / Ch. udg. S.O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskvas ansigter : [i 6 bøger].
- ↑ "Guide til sporvogn Moskva"
Moskvas gader : VAO , Sokolinaya Gora |
---|
Hovedmotorveje: |
| |
---|
Firkant: |
|
---|
Andre gader: |
|
---|
Gader efter distrikter i den østlige administrative okrug
Bogorodskoe
Veshnyaki
Østlige Izmailovo
Orientalsk
Golyanovo
Ivanovskoe
Izmailovo
Kosino-Ukhtomsky
metrorodok
Novogireevo
Novokosino
Perovo
Preobrazhenskoe
Nordlige Izmailovo
Falcon Hill
Sokolniki
|