Shumkov, Nikolai Alexandrovich

Nikolai Alexandrovich Shumkov
Fødselsdato 1928( 1928 )
Dødsdato 2008( 2008 )
Et dødssted Moskva
tilknytning  USSR
Type hær sovjetiske flåde
nordlige flåde
Års tjeneste 1948-1978
Rang Kaptajn 1. rang af den sovjetiske flådekaptajn 1. rang
kommanderede Ubåd B-130
Kampe/krige Den kolde krigs
cubanske missilkrise
Priser og præmier

Nikolai Aleksandrovich Shumkov (1928-2008) - ubådsofficer, kaptajn af 1. rang , chef for B-130 ubåden, som spillede en af ​​nøglerollerne under den caribiske krise [1] .

Biografi

Tidlige år

Født i 1928. Han voksede op i en stor familie, Nikolai havde fem søstre. Han dimitterede fra Berezovskaya-skolen i Krasnoyarsk-territoriet . Fra barndommen var han kendetegnet ved en seriøs holdning til det tildelte arbejde. Allerede i femte klasse, ved undervisningen i militære anliggender, stolede militærinstruktøren på ham til at udføre praktiske øvelser. Under krigen arbejdede han sammen med sin far i marken ved landbrugsarbejde: han harvede, gravede hø, tog korn til strømmen, passede heste. I skolen studerede præcis. I 1945 blev han tilbudt at komme ind på Vladivostok Naval Preparatory School (VVMPU). Han dimitterede fra college i 1948 og gik ind på Pacific Higher Naval School ved Navigationsafdelingen [1] [2] .

Militærtjeneste

I 1952, efter at have afsluttet college med rang af løjtnant, blev Nikolai Shumkov sendt til den baltiske flåde som navigatør på ubåden M-294 ("Baby") [1] .

I 1955 dimitterede Shumkov fra flådens Højere Specialofficersklasser i Leningrad  - kommandoafdelingen - og blev sendt som senior assisterende kommandør for B-63-ubåden til Kamchatka i Stillehavsflåden [1] .

I 1959 tog han til Leningrad til fabrikken for at modtage den seneste dieselubåd B-130 på det tidspunkt. Da han kommanderede denne ubåd, var han en af ​​de første til at teste atomvåben på Novaja Zemlja  - han affyrede torpedoer med en nuklear specialladning [1] [3] . For vellykket test blev N. A. Shumkov tildelt Leninordenen [4] .

Inddragelse i Cubakrisen

1. oktober 1962 modtager Nikolai Shumkov en ordre - "som del af en brigade på fire ubåde af en lignende klasse om at gå til det åbne hav" [5] . Bådene var bevæbnet med torpedoer med atomsprænghoveder. På det tidspunkt var hele verden på randen af ​​en atomkatastrofe. Under konfrontationen mellem USSR og USA begyndte den sovjetiske ledelse overførslen af ​​formationer af den sovjetiske hær til Cuba, herunder missilenheder bevæbnet med missiler med nukleare sprænghoveder. Gruppen omfattede også en brigade på fire ubåde - B-4 , B-36 , B-59 og B-130 [6] .

Efter at være kommet ind i Barentshavet åbnede kommandant Shumkov under en syv-punkts storm pakken, som indikerede: følg til Cuba . Ubådsfolkene var godt klar over, at amerikanerne havde skabt fire kraftige anti-ubådslinjer i Atlanterhavet. For at de ikke ville have tid til at opdage, besluttede de at overvinde disse grænser med høj hastighed. Allerede på første trin begyndte man at aflytte ekkoloddet fra fjendtlige anti-ubådsskibe på bådene. Dækket af ingen og intet gled fire ubåde gennem fjendens antiubådslinjer, så amerikanerne ikke nåede at indsætte deres styrker mod dem [6] .

I slutningen af ​​oktober modtog bådene en radiobesked om muligheden for, at USA ville starte fjendtligheder . De blev beordret til at tage stilling nær Bahamas . På den tyvende dag af kampagnen endte sovjetiske både i Sargassohavet , den amerikanske flådes bagerste antiubådslinje . Amerikanerne kastede alle de skibe og hundredvis af fly, der var tilgængelige i denne region, på jagt efter vores både. I Sargassohavet viste sig gennemsigtigheden af ​​vandet at være så høj, at bådene var synlige fra fly i en dybde på op til 80 meter [6] .

Jo længere mod syd vores både kom, jo ​​dårligere virkede det udstyr, der ikke var tilpasset til drift under tropiske forhold. I rummene nåede temperaturen af ​​gammel luft 50-60 grader. Besætningsmedlemmerne holdt vagt nøgne i deres shorts og holdt det stadig i ikke mere end femten minutter. Mange besvimede og blev båret væk fra uret på deres hænder. Radiometrene havde svært ved at holde radarudstyret i funktionsdygtig stand. Amerikanerne indledte i mellemtiden en rigtig jagt på vores ubåde. B-130-båden under kommando af kaptajn 2. rang Nikolai Shumkov var den første til at støde på amerikanske anti-ubådsskibe. Bag B-130 stormede en anti-ubådsgruppe fra den amerikanske flåde, ledet af hangarskibet Essex . Kommandør Shumkov kastede brat båden i dybet. Og dette reddede hende fra ramningen af ​​en amerikansk destroyer. Amerikanerne kastede signalgranater. Det blæste så kraftigt, at lyset gik ud. Oversvømmelsen af ​​det sjette rum begyndte, men lækagen blev elimineret. Før kampagnen modtog kommandør Shumkov instruktioner fra stabschefen for den nordlige flåde, admiral A. I. Rassokho : "Våben bør kun bruges efter ordre fra Moskva. Men hvis de rammer den ene kind, så vend ikke den anden til. Shumkov var den eneste af de fire ubådskommandører, der havde erfaring med at affyre atomtorpedoer [1] [6] . Meget senere huskede chefen for B-130, pensioneret kaptajn 1. rang Nikolai Aleksandrovich Shumkov:

I dag, fra min alders bjerg, ser jeg tydeligt på kanten af, hvilken afgrund vi gik. Selvfølgelig kunne jeg ødelægge et amerikansk hangarskib med min atomtorpedo. Men hvad ville der så blive af Rusland? Med Amerika? Med hele verden?... [7]

... Alle forsøg på at komme væk fra forfølgerne var forgæves. Så træffer kommandanten en beslutning, der forvirrer amerikanerne. Båden laver en cirkulationsmanøvre og, efter at have nået en hel cirkel, tager den til Amerikas kyster. I lang tid forsøgte amerikanerne uden held at finde den i en helt anden retning, og båden forlod sporingszonen på grænsen af ​​sin styrke. Men i mellemtiden svigtede begge motorer ombord på B-130, og batterierne var næsten helt afladet. Båden blev kun holdt flydende af en svag økonomimotor. Hvis han nægter, vil båden sammen med besætningen - 86 personer - gå som en sten til fem kilometers dybde. Ifølge instruktionerne kunne båden kun komme til overfladen om natten, men da besætningen ikke havde været nødt til at indånde ilt i flere dage, men en blanding af forskellige aerosoler, beordrede Shumkov besætningen til overfladen. For øjnene af de forbløffede amerikanere dukkede B-130 op i en positionel position [6] [8] .

Destroyer Barryskyndte sig først til båden og sigtede mod dens midte [4] . Og så sendte kommandanten semaforen videre til flagskibet: "Instruer destroyeren, halenummer DD-993, at stoppe hooliganisme ..." [6] .

I mellemtiden blev Khrusjtjov og Kennedy enige om en fredelig løsning af den caribiske krise, og ubådene blev beordret til at vende hjem.

Under analysen af ​​ubådskampagnen i Forsvarsministeriet sagde første viceforsvarsminister Marshal Grechko til kommandanterne "Jeg vil hellere synke end rejse mig" [6] .

Fortsat tjeneste i søværnet

I 1964 blev Nikolai Shumkov udnævnt til chef for Project 675 atomubåden K-90 . Han tog to gange på kamptjeneste ved USA's kyster, herunder i det område, hvor han var i 1962. Flere gange pløjede han vandet i Middelhavet og udførte kommandoens opgaver. For en vellykket gennemførelse af opgaven under kampagner på en atomubåd blev Nikolai Alexandrovich tildelt Den Røde Stjernes orden og medaljer [1] .

Pensioneret

Som pensionist boede Nikolai Alexandrovich Shumkov i Moskva, døde i 2008 [1] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Kaptajn 1. rang Nikolai Aleksandrovich Shumkov. // Ruslands heroisk-patriotiske forum, 28. oktober 2016.
  2. ↑ Vladimir Kozhevnikov. Vandretur til Bermuda-trekanten. // Avis "Krasnoyarsk worker", 4. maj 2001.
  3. ↑ Julia Kolesova. Hvordan vi dræbte Amerika. // Magasinet "Spark", 25. oktober 1998.
  4. ↑ 1 2 Interview med V. N. Agafonov // Til ubåden! 9. april 2010
  5. ↑ Sovjetiske ubåde i den caribiske krise i 1962. Del 2. // Museum for de russiske ubådsstyrkers historie. A. I. Marinesko.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Nikolai Andreevich Cherkashin. Dybdeforstyrrer. Udgiver: Veche, 2011, ISBN 9785953357395
  7. ↑ Golutva Igor Grigorievich. Hiroshima, Whisky og Foxtrots
  8. ↑ V. Makurov, V. Kopanev. Caribiens krise og den nordlige flåde. // Journal "Sever", nr. 05-06, 2013, s. 149

Links

 Operation Kama
Ubåde
Medlemmer