| Mukos / Solta | |
|---|---|
| PČ-176 Mukos / OB-02 (62) Solta | |
| Service | |
| Jugoslavien Kroatien |
|
| Navn | Mukos / Solta |
| oprindelige navn | PČ-176 Mukos / OB-02 (62) Solta |
| Fartøjsklasse og -type | Patruljebåd "Mirna" |
| Organisation |
Naval Forces of the SFRY Croatian Naval Forces : Kroatisk kystvagt |
| Fabrikant | Skibsværft Kraljevica |
| Søsat i vandet | 1982 |
| Bestillet | 11. november 1982 |
| Status | i den kroatiske flåde siden 1991 [1] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 143 t (fuld) |
| Længde | 32 m |
| Bredde | 6,75 m |
| Udkast | 1,7 m |
| Motorer | 2 dieselmotorer SEMT-Pielstick 12PA4V200VGDS |
| Strøm | 5292 hk |
| rejsehastighed | 28 knob |
| krydstogtrækkevidde | 600 sømil ved 15 knob |
| Mandskab | 22 personer |
| Bevæbning | |
| Radar våben | Sperry BridgeMaster E radar, Simrad SQS-5Q3D/SF sonar |
| Artilleri | 40mm Bofors L70 og 4 x 20mm M71 Hispano/90 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
OB-01 Šolta (indtil 1991 PČ-176 Mukos , fra 1991 til 2009 havde indekset OB-62 ) er en jugoslavisk og kroatisk Mirna-klasse patruljebåd , i drift siden 1982. En del af den kroatiske kystvagt.
Bygget i 1982, tjente i den jugoslaviske flåde. I 1991, efter Kroatiens uafhængighedserklæring, blev han overført til den kroatiske flåde.
I november 1991, under aktive fjendtligheder i Adriaterhavet , den 14. november, blev det torpederet, som et resultat af angrebet blev tre sømænd dræbt. Båden blev bugseret til øen Šolta, hvor den blev repareret. Som et tegn på hævn mod jugoslaverne for skibet beskød kroaterne næste morgen den historiske del af byen Split.
I 1993 vendte båden tilbage til den kroatiske flåde og fik navnet "Solta". Medlem af den kroatiske kystvagt siden 2007 .
| Skibe fra den kroatiske flåde og kroatiske BOHR siden 1991 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||