Shein, Pyotr Maksimovich

Pyotr Maksimovich Shein
Fødselsdato 4. september 1901( 04-09-1901 )
Fødselssted Balanda , Atkarsky Uyezd , Saratov Governorate
Dødsdato 11. januar 1987 (85 år)( 1987-01-11 )
tilknytning  USSR
Års tjeneste 1932-1952
Rang
oberstløjtnant
kommanderede 84. Jernbanebataljon
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Priser og præmier
Helten fra det socialistiske arbejde
Lenins orden Det røde banners orden Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Order of the Patriotic War II grad SU-medalje for forsvaret af Stalingrad ribbon.svg
Badge fra USSR "Æres jernbanemand"

Pyotr Maksimovich Shein ( 4. september 1901 , Balanda , Saratov-provinsen  - 11. januar 1987 ) - sovjetisk officer, oberstløjtnant; deltager i den store patriotiske krig , Helten fra Socialistisk Arbejder , chef for den 84. jernbanebataljon.

Biografi

Født i landsbyen Balanda (siden 1962, byen Kalinin , Saratov-regionen ) i familien af ​​en glaspuster. ukrainsk. Der var elleve børn i familien. Med tiden flyttede hele familien til Odessa , hvor hans far arbejdede på en glasfabrik, og Peter blev udlært låsesmed i Odessa jernbaneværksteder.

Medlem af borgerkrigen. I 1921 sluttede han sig til Den Røde Hær som frivillig . Da han deltog i nederlaget for Petliura- og White Guard-banderne i Ukraine , stormede han Perekop, hvor han blev såret tre gange. Da han vendte hjem, fortsatte han sin arbejdsaktivitet i Voznesensk lokomotivdepot nær Odessa som brandmand, assistentchauffør og derefter chauffør.

Siden 1932 - i jernbanetropperne blev han officer.

Fra de første dage af Anden Verdenskrig deltog han i kampe på Vestfronten , hvor han blev alvorligt granatchok, men forblev i rækken. Derefter kæmpede han i Stalingrad-retningen. Efter major Zhandarovs død overtog han kommandoen over den 84. jernbanebataljon, som han gik med til slutningen af ​​krigen. Fra den første til den sejrrige dag deltog han i slaget ved Stalingrad med sin bataljon .

I sommeren 1942 udførte Sheins bataljon defensivt arbejde i Panyshino-Kotluban-Sarepta-sektionen. På Sarepta -stationen startede efter endnu et razzia en stor brand, flammerne kunne ses i femten kilometer. Blandt andre lag brændte tog med bomber og brændstof. 84. bataljon blev sendt til stationen. Hele natten arbejdede soldaterne i røg, flammer, blandt eksplosioner af granater og bomber, og reddede værdifuld militær ejendom. Næste morgen genoptog togbevægelsen gennem Sarepta.

I september 1942 ophørte Stalingrad-jernbanekrydset med at fungere. Jernbaneenhederne blev fjernet fra den tekniske dækning af de tildelte genstande og stod på forsvarslinierne. Den 84. jernbanebataljon blev sendt til rådighed for lederen af ​​Stalingrad-garnisonen, chefen for den 10. division af NKVD, oberst A. Saraev til brug i forsvaret af byen.

Bataljonen blev genbevæbnet med panserværnsrifler, tunge og lette maskingeværer, granater, flasker med brændbar blanding, erstattede voldsramte rifler med maskingeværer, tog forsvar i centrum af Stalingrad ved højborge nær Square of the Fallen Fighters of revolutionen , ved Astrakhan bybroen og ved jernbanebroen over Tsaritsa-floden og statselevatoren . Jernbanekæmperne forsvarede stædigt det område, der var tildelt dem, indtil de i midten af ​​september blev erstattet af enheder fra divisionen A. I. Rodimtsev .

Sheins bataljon modtog en ny kampmission: at forsvare tre sandede øer - Golodny , Sarpinsky og Kuporosny. Fjenden kunne bruge dem som højborge til at omringe Stalingrads forsvarere fra Volga. Modstandere mod forsvarerne af disse øer begyndte at bruge dykkebombere med hylende sirener, sendte sabotører. Men vagtsomheden hos bataljonens soldater var ikke ringere end deres mod og udholdenhed. Kommandoen meddelte taknemmelighed til alt personel i jernbanebataljonen. Senere blev alle bataljonens krigere tildelt medaljen "For Stalingrads forsvar" .

Der var stadig kampe for at ødelægge den omringede fjende, og Sheins bataljon blev fjernet fra øerne og, efter en kort pause, sendt for at genoprette Morozovskaya  - Tatsinskaya jernbanesektionen . Det var nødvendigt hurtigt at genoprette jernbanesporene, der blev ødelagt af fjenden i Donbass, hvor tropperne fra den sydvestlige front rykkede frem. Ved at udvide gennembrudszonen hver time , besatte vores tropper den ene jernbanestation efter den anden. Soldaterne fra 84. jernbanebataljon vendte tilbage til deres direkte arbejde.

I foråret 1943 fik bataljonen til opgave at genoprette Kupyansk-krydset og strækningen fra Kupyansk til Chuguev. Linjen Balashov - Povorino - Liski - Valuyki - Kupyansk spillede en afgørende rolle i forsyningen af ​​vores tropper under forberedelsen og gennemførelsen af ​​slaget ved Kursk . Steppefrontens kommando overrakte tildelingen af ​​Pyotr Maksimovich Shein med ordenen af ​​det røde banner .

Efter befrielsen af ​​Orel og Belgorod genoplivede oberstløjtnant Sheins krigere, efter de fremrykkende tropper, jernbanelinjen til Dnepr og derefter til Ukraines højre bred .

Ved et dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af den 5. november 1943, "for særlige fordele ved at levere transport til fronten og den nationale økonomi og enestående resultater med at genoprette jernbaneindustrien under vanskelige krigstidsforhold," Oberstløjtnant Petr Maksimovich Shein blev tildelt titlen Helt for Socialistisk Arbejder med tildelingen af ​​Leninordenen og Hammer and Segl Gold Medal.

I december 1943 blev han i Kreml tildelt moderlandets høje priser og i People's Commissariat of Railways - emblemet for "Æresjernbanemanden".

I efteråret 1944 blev den modige officer sendt til avancerede kurser på Leningrad Military Transport Academy. Han vendte tilbage til sin bataljon i foråret 1945 og fejrede sammen med sine kampvenner Sejrsdagen.

Efter krigen blev Sheins jernbanebataljon sendt til Ural, hvor han ledede genopbygningen og eftersynet af jernbanerne nær Sverdlovsk og Chelyabinsk , og derefter på Omsk-jernbanen. Men konsekvenserne af et alvorligt granatchok modtaget i begyndelsen af ​​krigen havde en effekt, og i 1952 blev oberst Shein demobiliseret fra posten som næstkommanderende for jernbanebrigaden.

Vendte tilbage til Odessa. Han arbejdede på jernbanen, lavede en masse socialt arbejde for at organisere og forbedre aktiviteterne i folks kontrolgrupper inden for transport. Hans mere aktive aktivitet blev hæmmet af fremadskridende glaukom, begyndende hjertesvigt og tiltagende hovedpine. Død 11. januar 1987.

Han blev tildelt Lenins orden , det røde banner , den patriotiske krig af 1. og 2. grad og medaljer.

Links

Petr Maksimovich Shein . Websted " Landets helte ". Hentet: 22. august 2014.

Litteratur