Chu-Ili bjerge | |
---|---|
kaz. Shu-Ile taulars | |
Bestigning af Kurdai-passet fra Chui-dalen | |
Beliggenhed | |
43°58′39″ N sh. 75°10′25″ Ø e. | |
Land | |
![]() | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Chu-Ili-bjergene ( kaz. Shu-Іle taulary ) er en lav, stærkt ødelagt bjergkæde nordvest for Zailiysky Alatau i det sydlige Kasakhstan ( Almaty-regionen og Zhambyl-regionen ), der strækker sig fra udløberne af den nordlige Tien Shan . Den støder i syd op til Kindyktas- ryggen - den nordvestlige udløber af Trans-Ili Alatau. Området fungerer som et vandskel for flodbassinerne Chu og Ili .
Chu-Ili-bjergene strækker sig fra sydøst til nordvest i 220 km til den vestlige bred af Balkhash -søen , som adskiller Saryarka fra Zhetysu, deres højeste højde er 1294 m. De er sammensat af granitter , skifre, kalksten . Ligesom Ural -området er bjergene gamle, stærkt ødelagt af vind- og vanderosion, derfor har de flade toppe og blide skråninger. De smalle kløfter af Kurta- og Ili- floderne i den sydøstlige ende af bjergene adskiller Karoy-plateauet. Det eoliske sand i Taukum optager den nordøstlige del. Mellem sandet i Taukum og Anyrakai-bjergene er der en fodslette. Khantau-bjergene ligger sydvest for Anyrakai-bjergene og er afgrænset af en tektonisk afsats og dybe dale. Mellem bjergene i Khantau og Kendyktas-bjergene er der en smal passage, hvorigennem du kan komme ind i Kopa-flodens dal, en biflod til Ili-floden. Denne passage er porten fra det nordlige Tien Shan til det østlige Turkestan, Dzungaria og Kina. Zhezdybe-bjergene ligger i den centrale del af Chu-Ili-bjergene. Kammene Anyrakai - 1183 m, Kulzhabasy (bjerget Kushoky - 1178 m.), Khantau - 1024 m, Sunkar - 1042 m er de højeste af højderyggene. Chu-Ili-bjergene har på grund af deres lave højde dårligt udviklet højdezonalitet , så det fremherskende landskab er ørkensteppen og ørkensteppefloraen og -faunaen. Tulipaner , iris og valmuer blomstrer lyst om foråret . Bjergenes skråninger bruges til græssende husdyr (hovedsageligt får og geder).
Motorvej M 39 passerer gennem Chu-Ili bjergene , en af de travleste motorveje i Centralasien ( Alma-Ata - Bishkek - Chimkent - Tashkent ). Kurdai-passet og Otar -banegården (25 km nord for motorvejen) er i høj grad kendt for motorvejen.
I 2010 begyndte byggeriet af en sektion af den nye vej Vesteuropa - Vestkina gennem Chu-Ili-bjergene , som vil gå fra Otar-krydset ikke til Kordai og Bishkek , ligesom M 39-motorvejen , men uden om Kirgisistan fra nord, passerer syd for Chu -stationen lige ved Merka .
Nord for landsbyen Otar i Chu-Ili-bjergene ligger den militære træningsplads Matybulak .