Ivan Arsentievich Chernets | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kaldenavn | "æstet" | |||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 19. januar 1920 | |||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Troitskoye landsby , Lyubashevsky-distriktet , Odessa-regionen , Ukraine | |||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 14. maj 1999 (79 år) | |||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | |||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||
Type hær | luftvåben | |||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1940 - 4. juli 1947 | |||||||||||||||||||||||
Rang | Garde seniorløjtnant | |||||||||||||||||||||||
En del | 7th Guards Assault Aviation Regiment , 230th Assault Aviation Division , 4th Air Army , 2nd Belorussian Front | |||||||||||||||||||||||
Jobtitel | flyvechef _ | |||||||||||||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | |||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Ivan Arsentevich Chernets (litterært pseudonym - Arsentiev ) - sovjetisk jagerpilot og angrebspilot under den store patriotiske krig , Sovjetunionens helt (23/02/1945). Forfatter, vinder af A. A. Fadeev -prisen . Udgivet under pseudonymet Arsentiev [1] .
Ivan Arsentievich Chernets blev født den 19. januar 1920 i landsbyen Troitskoye , nu Lyubashevsky-distriktet, Odessa-regionen i Ukraine, i en bondefamilie. ukrainsk [2] .
Uddannet fra Odessa Naval School . Han arbejdede som mekaniker på Nikolaevs skibsbygningsfabrik . I den røde hær siden 1940 . I 1941 dimitterede han fra Chernihiv Military Aviation School .
I kampe fra de første måneder af den store patriotiske krig. I vinteren 1941 deltog han i defensive luftkampe på Don som en del af et luftforsvarsjagerfly , kæmpet på I-16 . Som en del af jagerflyvningen skød han et fjendtligt bombefly "Dornier - 217" ( Dornier Do 217 ). Han blev skudt ned, inden for en måned, i en ekstremt udmattet tilstand, forlod han fjenden bagud. I sommeren 1942 deltog han i forberedelsen af luftbårne rekognosceringsgrupper til at blive kastet bag fjendens linjer som pilot på et træningscenter. Han deltog i kampene under tilbagetoget i sommeren 1942.
I november 1942 ankom 7. Guard Assault Aviation Regiment og blev tildelt eskadrille V. B. Emelianenko [3] . Siden december deltog han i sorties, regimentet udførte kamparbejde i Nordkaukasus. Han kæmpede på Il-2- flyet (i en vis tid - et kampfly med halenummer 13, som var inkluderet i litterære værker). I begyndelsen af januar 1943 lykkedes det ham efter et vellykket udfald for at støtte det afvisende infanterimodangreb at lande det beskadigede fly på ét landingsstel. I en af de følgende udflugter skød han en Me-109 ned , som sprang ud under et angrebsflys kanoner. 20. januar 1943 blev alvorligt såret. Da han mistede bevidstheden, landede han et beskadiget fly i bjergene i Cherkessia (nær Nikolaevsky-gården, 30 km fra byen Cherkessk ). Han blev fundet af lokale beboere, fjernet fra flyets ødelagte vragdele og bragt til hospitalet. I flere måneder lå han med et brækket ben og et sår i øjenområdet.
Han vendte tilbage til sit regiment i oktober 1943, fik tilladelse til at flyve. Deltog i kampmissioner for at støtte landingen på Kerch-halvøen. Den 9. december, under en sortie i Eltigen-området, blev Chernets' fly ramt af luftværnsartilleri. Piloten og den alvorligt sårede skytte måtte konfrontere en fjendtlig luftforsvarsjager i en dødeligt beskadiget bil, og som følge af denne luftkamp blev brændstoftanken foran cockpittet gennemboret og antændt. Ivan Chernets slæbte angrebsflyet, indhyllet i flammer, til det sandede spytte på Taman-kysten. Den brændte og sårede pilot og skytte blev reddet af vores infanterister. Alvorlige forbrændinger af 3. og 4. grad, det vil sige med forkulning ikke kun af kroppen, men også af knoglerne, skader på kraniet, hjernerystelse lænkede igen piloten til en hospitalsseng i flere måneder.
Igen "opstået fra de døde" Chernets, som Emelianenko skrev i sine erindringer[ hvem? ] , vendte tilbage til sit regiment i sommeren 1944, da kampene allerede var på Hvideruslands territorium. En erfaren pilot begyndte at lede grupper af angrebsfly, i efteråret blev han udnævnt til flyvechef.
I december 1944 foretog han 105 togter for at angribe fjendtlige tropper, som et resultat af hvilke 21 kampvogne, 63 køretøjer, 9 jernbaneled, 85 vogne, 15 kampvogne, 35 kanoner, 27 antiluftskytspunkter blev ødelagt og beskadiget. I 6 luftkampe skød han 2 fjendtlige fly ned.
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 23. februar 1945, for det mod og det heltemod, der blev vist i fronten af kampen mod de nazistiske angribere, blev vagternes seniorløjtnant Chernets Ivan Arsentievich tildelt titlen som Sovjets helt Union med Leninordenen og guldstjernemedaljen (nr. 5322) .
Et par dage efter at han blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen, blev Chernets, som en del af en gruppe piloter, sendt bagud for at modtage nye Il-10 angrebsfly . Her bagved begik han en handling, der krydsede hans fortjeneste i frontlinjen.
Chernets, ifølge straffesagen [4] [5] , voldtog i begyndelsen af marts, da de var beruset, en mindreårig beboer i landsbyen Kamenka-Belinskaya, Penza-regionen. Den 28. maj 1945 idømte domstolen i Volga Militærdistrikt ham 5 års fængsel i en tvangsarbejdslejr. Den 4. juni 1947 blev han frataget titlen som Sovjetunionens helt.
Straffen er afsonet fuldt ud. Efter at have afsonet sin straf boede han i byen Kuibyshev og flyttede derefter til Moskva. Blev journalist og forfatter. Den første historie "Harsh Air" blev udgivet som en separat bog i 1954. Ivan Arsentiev skabte mange værker, der hovedsagelig fortalte om sovjetiske piloters kampaktiviteter i krigsårene, men blandt hans værker er der også historier om partisaner ("Bloody Cross"), om revolutionen i 1905 ("Buyan") og andre begivenheder i national historie. I 1959 dimitterede han fra A. M. Gorky Literary Institute . Medlem af CPSU siden 1960. Udgivet under pseudonymet Ivan Arsentiev. Medlem af Union of Writers of the USSR , vinder af A. A. Fadeev-prisen.
30. december 1967 genindsat i titlen som Helt i Sovjetunionen.
Boede i heltebyen Moskva. Døde 14. maj 1999.
Hans navn er skåret på Wings of Victory-stelen i heltebyen Odessa på 10. april-pladsen og på Glory-obelisken på Mount Mithridates i heltebyen Kerch .