Chelyabinsk bro
| Chelyabinsk bro | |
|---|---|
| 60°00′30″ s. sh. 30°29′30″ Ø e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Okhta floden |
| Design | |
| Konstruktionstype | bjælkebro |
| Materiale | armeret beton |
| Antal spænd | 5 |
| total længde | 123,1 m |
| Brobredde | 12,8 m |
| Udnyttelse | |
| Designer, arkitekt |
ingeniør R. R. Shipov |
| Åbning | 1940'erne, 1994 |
| Lukker for renovering | 1991-1994 |
Chelyabinsk-broen er en vejbro af armeret beton over Okhta -floden i Krasnogvardeisky-distriktet i Skt. Petersborg .
Placering
Det er placeret i linjeføringen af Chelyabinskaya gaden , der forbinder det med Vasnetsovsky udsigten . Nedstrøms er Belyaevsky Bridge .
Titel
I 1950'erne blev de første 5 broer over Okhta, der eksisterede på det tidspunkt, nummereret opstrøms, broen blev kendt som den 5. Okhtinsky [1] [2] . Det eksisterende navn på broen blev modtaget den 6. november 1997 langs Chelyabinskaya-gaden i nærheden [3] .
Historie
Siden 1940'erne har der været en træbro på dette sted [4] . Den eksisterende armeret betonbro blev bygget i 1991 - 1994 i henhold til projektet af ingeniøren "Lengiproinzhproekt" R. R. Shipov. Byggeriet blev udført af tilliden "Lenmostostroy" under ledelse af chefingeniør V. V. Drozdov. Teknisk tilsyn blev udført af supervisor V. A. Schmidt [5] .
Konstruktion
Broen er et fem-spans armeret beton, bjælkeskåret system. Overbygningen består af præfabrikerede armeret beton I-sektionsbjælker, forenet af en monolitisk armeret betonplade af kørebanen. Anlæggene er massive af monolitisk armeret beton, på et pælefundament. Letvægts mellemstøtter, armeret beton, på pælefundament. En lav støttemur af armeret beton med en grøn hældning støder op til landfæstet. Broens samlede længde er 123,1 m, bredde - 12,8 m [5] .
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 2 kørebaner. Belægningen af kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen af et metalspærrehegn. Gelænder metal svejset enkelt mønster, med metalstolper.
Noter
- ↑ Vladimirovich A. G. , Erofeev A. D. Petersburg i gadenavne. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - 752 s. - 3000 eksemplarer. — ISBN 978-5-17-057482-7 .
- ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 92. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
- ↑ Dekret fra regeringen i Skt. Petersborg af 6. februar 2006 N 117 "Om registret over navne på objekter i bymiljøet"
- ↑ Tysk luftfotografering af Leningrad under Anden Verdenskrig . ThisMesto.ru .
- ↑ 1 2 Mostotrest .
Links
- Chelyabinsk broen . St. Petersborg GBU "Mostotrest".
| Broer over Okhta | |
|---|---|
