Fort Hamilton Parkway (Culver Line, I.N.D.)
| " Fort Hamilton Parkway " Fort Hamilton Parkway    Culver Line, I.D. | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°39′03″ s. sh. 73°58′33″ W e. | |||
| åbningsdato | 7. oktober 1933 | |||
| Boro | Brooklyn | |||
| amt | Windsor terrasse | |||
| Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
| Antal platforme | 2 | |||
| Platform type | tværgående | |||
| Ud på gaden | Prospect Avenue og Fort Hamilton Parkway | |||
| Passagertrafik (2019) |
▲ 1.800.167 (256 ud af 424) [1] |
|||
| Stationskode | 242 | |||
| Nærliggende stationer |
15th Street - Prospect Park ( F G )  Church Avenue( F G )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
døgnet rundt
døgnet rundt, undtagen om natten
døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
på hverdage hele døgnet
i myldretiden
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
i weekenden
om natten
om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
ingen togtrafik
|
Fort Hamilton Parkway er en New York City metrostation beliggende på Culver, I.D.-linjen . Stationen ligger i Brooklyn , Windsor Terrace County, ved krydset mellem Prospect Avenue og Fort Hamilton Parkway . Linje F (24 timer) og G (24 timer) stopper ved stationen . Ekspresspor, der passerer under stationen, bruges af rute <F> (i spidsbelastningstiden i spidsbelastningsretningen).
Stationen er repræsenteret af to sideperroner. Sporene, der betjenes af stationen, er lokale. Stationen afsluttes for det meste med hvide fliser. Stationens navn er på væggene og på søjlerne.
Stationen har to udgange. En åben udgang døgnet rundt er placeret i den nordlige ende af perronerne. Det fører til Greenwood på Prospect Avenue . Der er også en lang fodgængertunnel, der fører til Reve Place . På perronen mod Manhattan er der en ekstra lukket udgang med en drejekorshal på perronniveau. Den anden udgang er placeret på sydsiden af stationen og giver kun passagerernes udgang fra stationen. Denne afkørsel har form af en rampe (vist på billedet) og fører til den vestlige side af Prospect Expressway . I første omgang var den anden udkørsel også en trappe, men under anlæggelsen af ekspresbaner blev afkørslen omdannet til en rampe.
Syd for stationen, på ekspressporene nedenfor, er der en lille udløber, der var planlagt til at være den nye Fort Hamilton Parkway Line. Dette er den anden planlagte linje, som skulle forbinde "større New York" med dets femte distrikt - Staten Island .
-
Nordøstlig indgang til stationen
-
Sydindgang til stationen
Noter
Links
- Crosstown|Fort Hamilton Parkway
- Stationsreporter- F Tog
- The Subway Nut - Fort Hamilton Parkway-billeder Arkiveret 27. marts 2010 på Wayback Machine
- Fort Hamilton Parkway-indgang fra Google Maps Street View
- Indgang til Greenwood og Prospect Avenues fra Google Maps Street View
- Reeve Place-indgangen fra Google Maps Street View
