Bergen Street (Culver Line, I.D.)

Bergensgade Bergensgade _
_F - døgnet rundtF - døgnet rundtG - døgnet rundtG - døgnet rundtCulver Line, I.D.
New Yorks metro

Platforms placeringer 40°41′10″ s. sh. 73°59′27″ W e.
åbningsdato 20. marts 1933
Boro Brooklyn
amt Borum Bakke
Type
(ifølge MTA )		 underjordisk
Antal platforme 4 (2 på hvert niveau)
Platform type tværgående
Ud på gaden Bergen Street og Smith Street
Passagertrafik (2019) ▲ 3.577.496
(141 ud af 424) [1]
Stationskode 236
Nærliggende stationer Jay Street - Metrotech
    ( Fdøgnet rundt )
Hoyt Street - Skermerhorn Street
    ( Gdøgnet rundt )Carroll Street
    ( F G )døgnet rundt døgnet rundt
 Mediefiler på Wikimedia Commons
Øverste lag



l

l
lavere lag



øh

øh

Bergen Street er en  New York City metrostation beliggende på Culver, I.D.-linjen . Stationen ligger i Brooklyn , i Borum Hill County, ved skæringspunktet mellem Bergen Street og Smith Street . Linje F (24 timer) og  G (24 timer) stopper ved stationen . Stationen passeres non-stop ad rute <F> (i myldretiden i spidsbelastningsretningen).

Stationen er i to niveauer: hvert niveau har to spor og to sideperroner. Linjens lokale spor er på øverste niveau, og ekspressporene er på bunden. Begge platforme på øverste niveau er udført i mørkegrøn. På væggene er der mosaikker med stationens navn. Navnet på stationen er også præsenteret i form af standard sorte plader med hvide bogstaver, placeret på søjlerne.

Drejekorset rækkerne er placeret i niveau med platformene, der er ingen overgange mellem platformene. Hver platform har to udgange. Den første (hoved), placeret i den nordlige ende af stationen, fører til skæringspunktet mellem Bergen Street og Smith Street . Den anden udgang, der kun indeholder drejekors i fuld højde, fører til krydset mellem Smith Street og Warren Street . Manhattan-platformen har kun udgange på de østlige hjørner af krydset, mens Coney Island -platformen har udgange  på de vestlige hjørner.

Selvom det nederste niveau blev åbnet sammen med det øverste i 1933 , blev det først brugt i 1968 , hvor Culver Express-linjen første gang blev åbnet. På grund af adskillige klager fra beboere i Brooklyn ( F blev et eksprestog, mens kun G kørte lokalt , hvilket ikke går til Manhattan , hvilket forårsagede udbredt utilfredshed), blev eksprestoget aflyst. Siden er det lavere niveau ikke blevet brugt. Adgang dertil skete gennem trapper fra de øverste perroner. Nu er alle passager til det nederste niveau lukket for passagerer; eksprestoget standser ikke ved denne station. Omkostningerne ved at reparere det lavere niveau, som ville bringe det i funktionsdygtig stand, anslås til 75 millioner dollars. [2]

Nord for stationen forgrener Crosstown-linjen sig fra de øverste lokale spor og drejer mod øst (rute G ). Selve de øverste spor forbindes med de nederste ekspresspor og fortsætter ligeud (rute F ). [3]

Noter

  1. ↑ Årlig undergrundskørsel
  2. ↑ Gennemførlighed og analyse af F Express Service i Brooklyn . Hentet 10. september 2019. Arkiveret fra originalen 27. maj 2016.
  3. ↑ Skema for sporudvikling i det beskrevne område på hjemmesiden nycsubway.org. Sporene af Crosstown Line er markeret med gul-grøn; sporene af Culver Line er i orange.

Links