| By | |
| Umm sagde | |
|---|---|
| arabisk. مسيعيد | |
| 24°58′48″ s. sh. 51°33′00″ Ø e. | |
| Land | |
| Kommune | El Wakra |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | 1949 |
| Firkant |
|
| mic.com.qa | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Umm Said [1] [2] [3] , også Musayid [4] (Mesayid [5] , Mesaid [6] , arabisk. مسيعيد ) er en olieeksporthavn i den østlige del af Qatar -halvøen , en af de vigtigste havne i Den Persiske Golf [7] . Beliggende 45 km syd for Doha [8] , nordvest for Cape Umm Said, på kysten af Dohat Umm Said Bay [3] . Administrativt hører det til kommunen El Wakra .
I 1996 blev ledelsen af byen overført til det statslige olieselskab Qatar Petroleum (QP, nu QatarEnergy ). I 2017 overførte Qatar Petroleum nogle blokke til det statsejede Manateq [9] .
Tidligere var det det administrative centrum for kommunen af samme navn [5] , i 2006 blev Umm Said kommune afskaffet og byen blev en del af El Wakra kommune.
Et af de vigtigste industricentre i Qatar [5] . Selve byen ligger 4 km fra kysten. Havnen og andre industrianlæg indgår i industrizonen, som ligger syd for byen ved kysten [8] .
Som alle lokale bosættelser er Umm Said for det meste en-etages. Etagebyggeri hører her som udgangspunkt under kommunen, bestyrelserne i firmaer og virksomheder. Byen er relativt velholdt: den er elektrificeret (der er et termisk kraftværk med en kapacitet på 30 tusind kW), udstyret med et vandrør (vand kommer fra kilderne El-Jamalia og Sunaa, beliggende i centrum af halvøen), delvist anlagt [8] .
Endepunktet for en motorvej, der krydser Qatar-halvøen fra vest til øst [10] . Den første motorvej blev bygget i Qatar før Anden Verdenskrig . Det forbandt Dukhan og Umm Said med landets hovedstad, Doha [11] .
Umm Said er forbundet med en rørledning til Dukhan, det største og ældste oliefelt i landet [12] [10] [5] . Olie pumpes gennem en olierørledning (117 km lang) fra Umm Bab . Der er et olieraffinaderi [10] . Olie eksporteres fra Umm Said [13] .
Den 29. december 1949, under Sheikh Ali, blev det første parti olie fra Dukhan sendt til eksport gennem havnen i Umm Said [14] . I 1949 besøgte 106 tankskibe Umm Said, i 1955 - 278, i 1959 - 392 [15] . Havnen i Umm Said er i stand til at håndtere op til 1.200 skibe årligt. Nord for Umm Said i Umm al-Hul Den 3. september 2017, på baggrund af den diplomatiske krise i Qatar , blev den nye Sheikh Hamad havn officielt åbnet for store skibe , hvis konstruktion begyndte i 2011. Havnens areal er over 25 km². Havnen kan håndtere op til 7,5 millioner 20-fods containere (TEU) [6] . Tilløbskanalens bredde er 700 meter og dybden 17 meter. Havnen kostede 7,5 milliarder dollars. Havnen giver dig mulighed for at bringe varer direkte fra Kina og Omani Suhar [16] . Af de 377 skibe, der ankom til landets tre havne i juli 2019, ankom næsten halvdelen af skibene - 141 ankom til havnen i Umm Said [17] .
I havnen i Umm Said, Petroleum Development (Qatar) Ltd. (PDQ, Petroleum Development of Qatar, senere Qatar Petroleum (QP)) byggede et lille raffinaderi (direkte destillationskapacitet op til 30 tusinde tons om året), designet til lokale behov og virksomhedens behov [15] [13] .
I industriområdet, der har udviklet sig i Umm Said-området, er industrivirksomheder bygget i 1970-1980'erne koncentreret, hovedkapaciteten til produktion af flydende gas, til olieraffinering og produktion af petrokemikalier (fabrikker af datterselskaber af QatarEnergy), herunder et af verdens største petrokemiske anlæg. Der er fabrikker til produktion af kemisk gødning Qatar Fertilizer Company (QAFCO), et datterselskab af QatarEnergy, et stålværk (med en kapacitet på op til 1,5 millioner tons om året, storstilet produktion af armeringsjern, inklusive til eksport) i Qatar Steel, et datterselskab af QatarEnergy [5] , cement- og vandafsaltningsanlæg.
I 1974 blev en filial af Qatars nationalbank åbnet .