Uvarovka (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. november 2020; checks kræver 3 redigeringer .| Station | |
| Uvarovka | |
|---|---|
| Smolensk retning | |
| Moskva jernbane | |
| 55°31′57″ N sh. 35°36′34″ Ø e. | |
| DCS | DCS-6 Smolensky |
| Område d. | Smolensky |
| åbningsdato | 1870 [1] |
| Tidligere navne | Uvarovskaya |
| Type | mellemliggende |
| kølighed | 5 |
| Antal platforme | 2 |
| Platform type | 1 side lav, 1 ø lav |
| Form af platforme | lige |
| Tilstødende træk | Borodino - Uvarovka (2), Uvarovka - Post 161 km (2) |
| Afslut til | Sovetskaya og 1. Leningradskaya st., pos. Uvarovka |
| Beliggenhed | Uvarovka |
| Afstand til Moskva-Pass.-Smolenskaya |
136 km  |
| Tarifzone | femten |
| Kode i ASUZhT | 175604 |
| Kode i " Express 3 " | 2000829 [2] |
| Nabo om. P. | Koloch og 144 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Uvarovka (tidligere navn Uvarovskaya ) er en jernbanestation i Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen i landsbyen af samme navn i Mozhaisk-bydistriktet i Moskva-regionen .
Historie
Stationen blev åbnet i 1870 på stedet for den tidligere landsby Pokrovka.
Tidligere var det en klasse 4 station.
Beskrivelse
Det er en del af Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-6 under Moskvas trafikkontroldirektorat. I kraft af hovedværkets art er det mellemliggende , hvad angår mængden af udført arbejde, klassificeres det som klasse 5.
Beliggende i centrum af landsbyen.
Stationen har en stationsbygning udstyret med billetkontorer og to perroner (den ene er en sideperron, den anden er en ø-perron, begge er lave), forbundet med et dæk gennem sporene. Ikke udstyret med drejekors. Udover hovedsporene har stationen et spor til afsætning og slæbning af godstog.
Ikke langt fra stationen (mod perronen 144 km ) er der en justerbar jernbaneoverskæring .
Bevægelse
Alle pendlertog fra Vyazma og Gagarin til Borodino eller Mozhaisk (og tilbage) stopper ved stationen. Tidligere havde stationen en direkte forstadsforbindelse med Moskva , som blev aflyst den 18. maj 2015 . [3] [4]
Fjerntog passerer stationen uden at stoppe.
Se også
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
- ↑ Koder for stationer for Moskva-jernbanen . Arkiveret fra originalen den 6. september 2012.
- ↑ Transportministeriet i Moskva-regionen sendte et forslag om at justere togplanen i Smolensk-retningen til russiske jernbaner | Medier om russiske jernbaner | Firma . company.rzd.ru _ Hentet: 21. januar 2022.
- ↑ Tidsplan for elektriske tog på Mozhaisk-stationen. Tidsplan 2015 med forbehold for driftsændringer
Links
- Historien om stationen på stedet for landsbyen Uvarovka
- Foto af stationsstationen på landsbyens officielle hjemmeside
- Foto i bevægelse
- Uvarovka station på Wikimapia
- Foto af stationen på Parovoz IS hjemmeside (foto før den grønne farve blev tildelt den hviderussiske retning) . Arkiveret fra originalen den 16. februar 2013.
- Tidsplan for tog, der passerer gennem stationen
| Stoppunkter for elektriske tog på sektionen af jernbanen Mozhaisk - Vyazma ( Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen ) | |
|---|---|
til Moskva-Smolenskaya
Mozhaisk 1
Borodino 1
Koloch
Uvarovka
144 km
147 km
Drovnino
Batyushkovo
Kolesniki
Gagarin
Vasilisino
Sergo-Ivanovskaya
205 km
Tumanovo
215 km
218 km
Meshcherskaya
Podёlki
Komyagino
Zubarevka
Vyazma 2
 til Smolensk  til Rzhev-Baltic  til Kaluga I, Fayansovaya
noter
1 Mozhaisk , Borodino - overførsel fra / til elektriske tog fra / til Moskva og videre. 2 Vyazma - overførsel til elektriske tog til Safonovo, Smolensk, pendlertog til Sychevka, Rzhev-Baltiysky, Iznoski, Fayansovaya | |