| Stor tomme og lille tomme | |
|---|---|
| Inch rørledningskort: gul - Big Inch, grøn - Little Inch; cirkler - pumpestationer; rektangler - tankfarme | |
| Udlægning af Big Inch-rørledningen, oktober 1942 | |
| Beliggenhed | |
| Land | USA |
| Rute | Texas - New Jersey |
| generel information | |
| Ejer | Statens genopbygningsfinansieringsselskab(i krigsårene) |
| Operatør | Krigsnødrørledninger (i krigsårene) |
| Entreprenør | Krigsnødrørledninger (i krigsårene) |
| Konstruktion | 1942-1944 |
| Pris | $146 millioner [1] |
| Start af drift |
1943 - Big Inch
|
| Teknisk information | |
| Længde |
2018 km - Big Inch
|
| Strøm |
334.000 tønder olie om dagen - Big Inch
|
| Diameter |
610 mm - Big Inch
|
| ressourcegrundlag | East Texas felt |
| Pumpestationer | 28 (og 7 stationer på Little Big Inch South Section) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Big Inch og Little Big Inch rørledningerne er hovedrørledninger til pumpning af olie og olieprodukter bygget i USA under Anden Verdenskrig . På tidspunktet for færdiggørelsen var de de længste rørledninger i verden. For første gang i historien blev rør med en diameter på 20 og 24 tommer (henholdsvis 508 mm og 610 mm) brugt til konstruktion af rørledninger . Brugen af rør med stor diameter bestemte navnene på rørledninger.
Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig blev 95% af den olie, der blev behandlet på raffinaderierne på USA's østkyst, leveret dertil ad søvejen. 90% af denne olie blev produceret på markerne i Texas [2] . Konceptet med at bygge rørledninger, der forbinder oliefelterne i Texas med den nordøstlige region af USA, opstod i foråret 1940 i forbindelse med udbruddet af Anden Verdenskrig. Men indtil begyndelsen af 1942 nåede denne idé ikke praktisk gennemførelse på grund af den betydelige mængde stål, der var nødvendig for at gennemføre et så storstilet projekt [3] . Situationen ændrede sig i begyndelsen af 1942, efter at Tyskland erklærede USA krig. Mellem januar og april 1942 lykkedes det tyske ubåde at sænke 46 olietankskibe og yderligere 16 tankskibe blev beskadiget. I 1942 mistede USA en fjerdedel af den samlede tonnage af tankskibe [4] . Blandt tyske ubåde blev denne periode kaldt "den anden lykkelige tid"eller "American Shooting Season." Situationen til søs har sat forsyningen af olieprodukter til byerne på USA's nordøstkyst i fare. Endnu mere kritisk var Storbritannien , hvis evne til at fortsætte krigen var direkte afhængig af brændstofforsyninger fra USA.
Beslutningen om at bygge rørledninger blev endelig godkendt af War Production Board den 10. juni 1942. Det non-profit-selskab War Emergency Pipelines (WEP) blev oprettet for at bygge og drive rørledningerne, støttet af et konsortium af de største olieselskaber i USA [5] .
Big Inch (610 mm) rørledningen blev designet til at transportere råolie. Det stammer fra East Texas-feltet nær Longview , Texas. Den første sektion af rørledningen endte i Norris City, Illinois , hvor en midlertidig terminal blev bygget til yderligere forsendelse af olie med jernbane. Yderligere blev rørledningen lagt til byen Phoenixville , Pennsylvania . Hvorfra den forgrenede sig til to grene med en diameter på 510 mm. Den ene tjente til at levere olie til New York og endte i Linden, New Jersey ; den anden gren var bestemt til Philadelphia og endte i Chester Junction, Pennsylvania [6] .
Small Large InchRørledningen Small Large Inch (508 mm) var beregnet til transport af benzin og andre olieprodukter. Rørledningsruten løb fra Beaumont , Texas til Little Rock , Arkansas . Yderligere løb rørledningen parallelt med Big Inch-ruten ved at bruge de samme pumpestationer [7] .
Arbejdet med at lægge Inch-rørledningerne startede den 26. juni 1942. 82 virksomheder arbejdede på projektet, og i alt var 16.000 mennesker involveret. De første rør på Big Inch olierørledningen blev lagt den 3. august 1942. Arbejdet blev udført samtidigt af 8 brigader, som hver beskæftigede fra 300 til 400 personer [8] . Byggeplanen omfattede udlægning af 8 kilometer rør om dagen, men snart lagde installatørerne 14 kilometer rør dagligt [9] . Under konstruktionen af rørledningen skulle de overvinde 33 floder og 200 vandløb. Derudover havde rørledningen 289 kryds med jernbanestrækninger og 626 kryds med forskellige veje [10] . 6 kilometer af rørledningen blev lagt langs bunden af reservoirer [11] .
I april 1943 begyndte byggeriet af rørledningen Small Big Inch [3] .
Rørledningerne blev bygget på rekordtid. Fyldningen af den første sektion af Big Inch Pipeline, som sluttede i Norris, Illinois, begyndte nytårsaften 1942. Finnixville, Pennsylvania, modtog sin første råolie den 14. august 1943. Benzin begyndte at strømme gennem Small Big Inch-rørledningen til rutens endepunkt den 2. august 1944. [9]
I begyndelsen af 1942 blev kun 4% af olie og olieprodukter i USA leveret til forbrugerne gennem rørledninger. Ved udgangen af 1944, efter at Big Inch og Small Big Inch blev sat i drift, var dette tal steget til 42% [4] . Jubel Partin, direktør for Military Petroleum Administration, sagde engang, at Big Inch og Little Big Inch rørledningerne er en del af "det mest fantastiske samarbejde mellem regering og industri, der nogensinde er blevet opnået" [12] .
Sammen med de omfattende foranstaltninger, de allierede har truffet for at bekæmpe tyske ubåde i Atlanterhavet , gjorde Inch-rørledningerne det muligt at sikre en uafbrudt strøm af olie og olieprodukter fra den sydlige del af USA til den nordøstlige kyst og videre til Storbritannien og Sovjetunionen [13] .
I 1947 blev der afholdt auktion over salg af Inch-rørledninger. Auktionen blev vundet af TETCO, som blev skabt specifikt for at deltage i auktionen. Rørledningerne kostede virksomheden $143.127.000 [1] . Dette var det største salg af krigstidens overskudsejendomme til den private sektor. TETCO har ombygget rørledninger til at transportere naturgas . Til dette formål blev der bygget 24 kompressorstationer . Samtidig blev de gamle oliepumper bevaret i tilfælde af en ny krise [14] . I januar 1949 blev 14.400.000 m 3 naturgas pumpet gennem rørledninger dagligt [15] . Historikeren David Waples bemærkede, at Inch-rørledningen bidrog til den ekstraordinære udvidelse af naturgasforbrugere efter Anden Verdenskrig [16] . I 1957 blev Small Big Inch-rørledningen igen redesignet til pumpning af olieprodukter [17] .
Big Inch Pipeline ejes i øjeblikket af Spectra Energy Partners .[18] , og Small Large Inch er Enterprise Products [19] . Begge rørledninger bliver fortsat brugt. Samtidig er 90 % af de rør, der blev lagt under Anden Verdenskrig, bevaret på den vestlige del af motorvejen [20] . Rørledningerne er opført i US National Register of Historic Places [21] .