| Bekymring traktoranlæg | |
|---|---|
| Grundlag | 1996 |
| Beliggenhed | Rusland :Cheboksary, Mira Ave., 1 |
| Nøgletal | Vodopyanov Andrey Valentinovich ( generaldirektør ) |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | Industrielt, kommunalt, landbrugs-, jernbaneudstyr , reservedele og OEM - komponenter |
| Antal medarbejdere | mere end 9 tusind (2020) |
| Internet side | www.tplants.com |
Limited Liability Company Machine-Building and Industrial Group Concern Tractor Plants (LLC MIG KTZ) er en russisk maskinbygningsvirksomhed , der er inkluderet på den føderale liste over rygradsorganisationer [ 1] . Grundlagt i 1996 . Hovedkontor i Cheboksary .
Tractor Plants-koncernens historie begynder med købet i 1996 af en andel i JSC Cheboksary Plant of Industrial Tractors . [2]
I forskellige perioder omfattede bekymringen sådanne store virksomheder som: JSC Onega Tractor Plant , PJSC Kurganmashzavod , JSC TK Volgograd Tractor Plant, JSC Volgograd Machine-Building Company VgTZ, LLC ZKLZ, JSC Kraslesmash ", JSC " Scientific Research Institute of Steel " og andre. [3]
1998 - støberiet blev opdelt i en separat virksomhed; [fire]
2000 — oprettelse af handels- og servicecentre og lagre i de største regioner i Den Russiske Føderation;
2002 - varemærket CHETRA blev registreret for en række industrielle produkter [5]
2003 - OJSC Cheboksary Aggregate Plant sluttede sig til bekymringen ; [6]
2004 - Lipetsk Traktorfabrik , en af de vigtigste virksomheder i byen Lipetsk , sluttede sig til bekymringen .
2005 - ejendomskomplekset i Federal State Unitary Enterprise " Kanash Carriage Repair Plant " blev leaset ; [7]
2006 — LLC KKU Concern Tractor Plants blev etableret i Cheboksary , som fik det eneste udøvende organs beføjelser til at lede de fleste af Concern's virksomheder; [otte]
2006 - Erhvervet af OJSC " Altai Motor Plant "; [9]
2008 - med finansiel støtte fra Tractor Plants concern og Undervisningsministeriet i Den Russiske Føderation , inden for rammerne af det offentlig-private partnerskabssystem og det nationale projekt "Education", et center for uddannelse af arbejdere og specialister i højteknologi industrier i maskinteknik blev oprettet på grundlag af Cheboksary Electromechanical College; [ti]
2008 - i Moskva på stadion for teknisk sport " Krylatskoye ", med støtte fra Ministeriet for Industri og Handel i Den Russiske Føderation og den all-russiske offentlige organisation " Union of Machine Builders of Russia ", blev der afholdt et industriprojekt - bekymringsugen "Traktorplanter" - under mottoet: "Made in Russia". For første gang blev det russiske og internationale samfund præsenteret for en hel række af indenlandsk konkurrencedygtigt innovativt udstyr udviklet af specialiserede designbureauer og produceret af de største russiske maskinbygningsvirksomheder ved hjælp af de nyeste teknologier. [elleve]
2010 - JSC "Promtractor" som en del af en arbejdsrejse til Chuvash-republikken blev besøgt af formanden for den russiske føderations regering Vladimir Putin ; [12]
2011 - i Cheboksary, i regi af Union of Mechanical Engineers of Russia, blev et videnskabeligt og teknisk museum for traktorens historie åbnet ; [13]
2012 - Tractor Plants-koncernen indtog en 142. plads i vurderingen af de største virksomheder i Rusland med hensyn til salgsvolumen, udført af Expert RA- agenturet sammen med Expert-magasinet; [fjorten]
2015 - Tractor Plants-koncernen præsenterede nye modeller af udstyr til de luftbårne og jordbaserede styrker i Rusland ved jubilæet Victory Parade den 9. maj ; [femten]
2016-2017 - som en del af instrukserne fra præsidenten for Den Russiske Føderation V. Putin og instrukserne fra premierminister D. Medvedev med henblik på at omstrukturere traktorfabrikkerne og sikre, at de vigtigste virksomheder i koncernen fungerer gnidningsløst. , blev der udviklet en plan for at overvinde krisen; [16] .
2017 — det statslige selskab " VEB.RF " lancerede en standardstrategi i forhold til koncernens virksomheder, som involverer indførelse af konkursprocedurer i de fleste af koncernens organisationer; [17]
2018 - overdragelsen af fordringsrettigheder til virksomheden blev udført fra VEB.RF til et joint venture oprettet af Rostec State Corporation og en privat investor [18] ; Koncernens virksomheder blev trukket tilbage fra kontrollen med OOO KKU Concern Tractor Plants; [19] Alle koncernens virksomheder er opdelt i militære og civile divisioner; virksomheder i den militære division blev overført til kontrolkredsen i Rostec State Corporation ; [20] . Takket være deltagelse af føderale og regionale myndigheder samt inddragelsen af en privat investor blev produktionskompetencerne hos civile divisionsvirksomheder beliggende i Chuvash-republikken opretholdt, de nødvendige ressourcer blev opnået for at sikre positiv dynamik i udviklingen af aktiviteter, lindre sociale spændinger og øge antallet af job;
2019 — for at stabilisere den socioøkonomiske situation og bevare produktions- og personalepotentialet blev organisationerne i de militære og civile afdelinger af Koncernen overført til nye ejere. På grundlag af virksomhederne i Tractor Plants Concern bliver der konsekvent gennemført et økonomisk genopretningsprogram, takket være hvilket fabrikkerne var i stand til at nå produktionskapacitet på 360 traktorer, 12.000 vognsæt og 4.200 vogne om året. Sammenlignet med 2018 steg væksten i produktionen af traktorudstyr 2,5 gange, produktionen af støberiprodukter - 4 gange, væksten i produktionen af jernbaneudstyr - 3 gange. [1] [2]
Antal medarbejdere i juli 2019: mere end 10 tusind ansatte.
September 24, 2007 i den årlige rangering af de 500 største virksomheder i Rusland magasin "Finance." bekymringen indtog den 115. plads (+74 point) [21]
Ejeren af virksomheden er Joint Stock Company "Machine-building and Industrial Group" Concern "Tractor Plants".
Den 9. september 2019 blev Andrey Valentinovich Vodopyanov valgt til stillingen som generaldirektør . [22]
Grundlæggeren, tidligere medejer og tidligere leder af KTZ har siddet i fængsel siden september 2021. Han er mistænkt for at have underslæbt 90 millioner rubler. Ifølge FSB bevilgede Bolotin i 2014-2015 en del af den statslige finansiering rettet mod udvikling og produktion af pansrede mandskabsvogne og infanterikampkøretøjer "Kurganets" på Kurgan Machine-Building Plant, hvilket var en del af bekymringen. I august 2022 erkendte forretningsmanden sig skyldig. Retten nægtede dog at løslade ham i husarrest, fordi han ikke returnerede de brugte penge. [23] [24]