Handelsfragt

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. december 2017; checks kræver 5 redigeringer .

Handelsskibsfart er en aktivitet relateret til brug af skibe til kommercielle, økonomiske, videnskabelige og andre formål [1] [2] [3] .

Købmandsfragt kan ses ud fra et teknisk og økonomisk synspunkt. I det første tilfælde er dette en teknisk proces, hvis agenter er havet og skibe , og det ultimative mål er transport af varer og mennesker ad vandvejen . I det andet tilfælde er det en økonomisk proces rettet mod produktion af transporttjenester [ 4] .

Vedligeholdelse af handelsskibe

Omfanget af handelsskibsfart dækker følgende aktiviteter med brug af skibe [5] :

Internationale aftaler om handelsskibe

De internationale aftaler, der regulerer handelsskibsfarten, er baseret på de såkaldte Haag-regler , der blev vedtaget i 1921 på en konference i Haag . Disse blev senere ændret og er nu kendt som Haag-Visby-reglerne . Langt de fleste lande i verden anvender Haag-reglerne og Haag-Visby-reglerne. Sammen med dette, Hamburg-reglerne og FN-konventionen fra 1978 om godstransport til søs ) [6]

Noter

  1. Hvad er handelsfragt (utilgængeligt link) . Ordbog over juridiske termer. Vedomosti. Dato for adgang: 25. november 2012. Arkiveret fra originalen 24. januar 2013. 
  2. Handelsskibsfart . Ordbog over marine termer. Hentet: 25. november 2012.  (utilgængeligt link)
  3. Handelsskibsfart . Gyldige. Hentet 25. november 2012. Arkiveret fra originalen 17. marts 2013.
  4. Filipov Yu.D. Handelsforsendelse . Sp-B, 1905. Hentet 25. november 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  5. Handelsskibsfart . ConsultantPlus, 1992-2012. Hentet 25. november 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  6. Kokin A.S., Levikov G.A. International transport ekspedition. (utilgængelig link- historie ) . Moskva: Delo, 2006. Hentet 25. november 2012. 

Se også