| Tomsk CHPP-1 | |
|---|---|
| Land | Rusland |
| Beliggenhed |
Tomsk-regionen Tomsk |
| Ejer | JSC Tomsk Generation |
| Status | nedlagt |
| Idriftsættelse _ | 1896 [1] |
| Nedlukning _ | 1988 |
| Hovedkarakteristika | |
| Eleffekt, MW | 14,7 MW |
| På kortet | |
Tomsk CHPP-1 er historisk set det første offentlige kraftværk i byen Tomsk . Lanceret i 1896. Stoppet med at producere elektricitet i 1980 og varme i 1988, i dag brugt som pumpestation , og et koblingsanlæg er også i drift. I 2012 blev navnet på stationen overført til den nye Tomskaya CHPP-1 , bygget som et kedelhus i 1973 og fik status som et kraftværk efter installationen af en turbinenhed i 2012.
Projektet med det første sibiriske kraftværk går tilbage til 1891. På det tidspunkt havde byens myndigheder gentagne gange rejst spørgsmålet om belysning af byens gader. I juli 1891 ankom ingeniør-teknolog Karl Arnold fra Moskva til Tomsk , som fandt ud af, at 120 lanterner med en lysbuespændingseffekt på 300-500 stearinlys pr. lanterne var nødvendige for at oplyse byen. Lederen af provinsen reagerede positivt på Arnolds projekt, den 25. august 1891, et møde i Dumaen om spørgsmålet om belysning af byen i henhold til Arnolds projekt instruerede om at sætte 600 stearinlys og 60 lanterner med hver 500 stearinlys. Der blev udfærdiget en passende aftale med Arnold, i oktober 1891 fik man tilladelse fra Indenrigsministeriets udvalg til "byggeri i forbindelse med indretning af elektrisk belysning". Af ukendte årsager undlod Arnold at implementere denne idé, og i 1892 vendte han tilbage til Moskva.
Ikke desto mindre dukkede der i 1893 elektrisk belysning op i byen: den private entreprenør I. L. Fukseman organiserede det ved sin egen melmølle . I juni 1894 blev P. I. Makushins trykkeri og boghandel oplyst , og i oktober blev et kraftværk lanceret, der oplyste Kukhterins tændstikfabrik . Men på trods af alt dette forblev byen uden natbelysning.
Og med fremkomsten af det tekniske og industrielle Bureau , var der et håb om implementeringen af belysning Tomsk. I januar 1895 henvendte V. S. Ruetovsky sig på vegne af det tekniske og industrielle bureau til bydumaen med en anmodning om at diskutere overførslen af koncessionsbureauet til oprettelse af et kraftværk og dets drift . Det tekniske og industrielle bureau havde seriøse intentioner om at bygge et kraftværk, da tilladelsen modtaget i 1891 fra indenrigsministeriet forblev i kraft, og den 17. januar 1895 besluttede Dumaen at udvikle trækbetingelser. I april 1895 dukkede det første sibiriske kraftværk op. Den 31. december, på tærsklen til det nye år 1896, blev der indført elektrisk belysning i Tomsk.
I avisen " Sibirsky Vestnik " dateret 3. januar 1896 skrev de: "Den første oplevelse med elektrisk belysning var en succes så godt som muligt. Lanternerne tændes kl. 21.00 på tærsklen til det nye år, på gaderne Millionnaya og Magistratskaya og flodens dæmning. Ører . Oplyste effektivt nattens mørke. Det er kun ærgerligt, at de blev slukket tidligt, og de, der kom tilbage fra kirken, måtte gå i mørke."
Den 10. januar 1896 fandt en test af elektrisk belysning af boliger og handelshusets service sted.
Den længe ventede begivenhed blev opfattet med entusiasme og følelser af byens borgere. Under alle omstændigheder er et mærkeligt bevis på stemninger og endda poetisk inspiration en poetisk scene offentliggjort i avisen " Tomsky leaf " dateret 21. januar 1896 med titlen "Samtale" elektrisk lys "".
Tomsk voksede ret hurtigt i 1920'erne, nye, for det meste små, industrielle virksomheder dukkede op. Der var også op mod to dusin af dem, der blev tvunget til at have deres eget kraftværk. På dette tidspunkt skulle udstyret til byens kraftværk moderniseres. For at analysere den tekniske tilstand af CES og forberede en beslutning om projektet til dets genopbygning, blev der oprettet en kommission fra fremtrædende videnskabsmænd og ingeniører i byen. Det første møde i kommissionen fandt sted den 21. februar 1926 på kraftværket. Kommissionen erklærede behovet for at rekonstruere stationen, da stationens kapacitet i 1925/1926 var fuldstændig opbrugt.
Professorerne besluttede, at stationen skulle overføres til et trefaset system. Planen for genopbygningen af stationen og byens elektriske netværk indeholdt:
Fra kommissionens protokol: "De samlede omkostninger ved genopbygningen af det centrale elektricitetsnetværk ifølge estimatet er 478.160 rubler." Efter finansieringen af projektet gik moderniseringen af kraftværket straks i gang. Først og fremmest, i 1927, blev dampmaskiner demonteret , som næsten alle blev installeret tilbage i det 19. århundrede. De blev erstattet af en 100 kW turbinegenerator . Effekten af CES med lanceringen af en ny turbogenerator oversteg 1800 kW. Samtidig blev der, som planlagt i planen, lagt 5 kabeltilførsler med en spænding på 6600 volt, hele byens kabelnet blev testet og tændt, og et 3 kV koblingsanlæg blev installeret. Også i 1935-1936 blev damprørledningerne fuldstændig rekonstrueret , og der blev installeret en nødføde turbopumpe . I 1936-1937 blev den installeret, og i januar 1938 blev Sterling-kedlen sat i drift . Samme år stod opførelsen af en ny kedelbygning færdig. I 1933 blev der installeret endnu en turbogenerator med en kapacitet på 2000 kW i stedet for 350 kW. Som et resultat af en ti-årig ombygning steg den installerede kapacitet af stationen i 1937 til 8500 kW, og elproduktionen for det år beløb sig til 18,4 millioner kWh .
Perioden med det mest intensive arbejde og at nå den maksimale kapacitet af kraftværket faldt på årene med den store patriotiske krig . Med sin begyndelse blev en række industrivirksomheder evakueret til Tomsk fra den vestlige del af landet, til hvis drift en ekstra stor mængde elektricitet var nødvendig. Den 20. december 1941 blev udstyr fra det evakuerede Gomel kraftværk accepteret på Tomsk Central Electric Power Station : en OK-30 turbogenerator og en SM 16/22 kedel. Samme år påbegyndtes et hastearbejde med at installere det modtagne udstyr og et nyt kontrolpanel i den nye bygning.
Ved en resolution fra landets statskomité dateret den 3. juni 1942 blev stationen, som tidligere var en kommunal, overført til jurisdiktionen af People's Commissariat for Power Plants (NKES) og omdøbt til Tomsk Hydroelectric Power Plant. For at forbedre forvaltningen af stationen blev vandkraftværket efter ordre fra NKES af 27. marts 1943 inkluderet i Zapsibenergo West Siberian Regional Energy Administration . Dette åbnede mulighed for yderligere vækst af kraftværket og en bedre driftskultur .
Tomsk vandkraftværkets kapacitet nåede i 1942 det højeste niveau i kraftværkets historie - 11 tusind kilowatt, og elproduktionen steg med 2 gange sammenlignet med 1937. For den tid var disse meget vigtige indikatorer. I krigsårene blev der gennemført en grundlæggende modernisering af den elektriske del af stationen for at skabe stationens mest pålidelige og fleksible højspændingskredsløb og et kredsløb til hjælpebehov . Sideløbende hermed blev der arbejdet med at forbedre de hidtil eksisterende beskyttelsesordninger . Vandpumpestationens højspændingsmotorer var udstyret med beskyttelse, der sikrede deres selvstart ved genoprettelse af spænding efter kortslutninger og med jævnspændingsforsyning. Så stort et arbejde udført i krigsårene kunne kraftværkets egne styrker ikke udføre. For at gøre dette blev der i Tomsk i 1942 oprettet en byggeorganisation VES , som blev betroet bygge- og installationsarbejde for at udvide og rekonstruere Tomsk-kraftværket. Ved det uselviske arbejde fra personalet på Tomsk Central Power Plant blev Tomsk-industrien bragt ud af tilstanden af energisult i nogen tid. For samvittighedsfuld udførelse af borgerpligten blev 3.176 ansatte i Tomsk HPP-1 tildelt medaljer "For tappert arbejde i den store patriotiske krig" .
Begyndelsen af 1945 for kraftværkets personale var præget af adskillelsen af Tomsk HPP-1 fra ledelsen af Novosibirskenergo og dens optagelse som en grundlæggende enhed, sammen med andre energivirksomheder i Tomsk, i Tomsk Energy Plant dannet af rækkefølgen af Glavvostenergo fra NKES i USSR . På dette tidspunkt havde Tomsk HPP-1, som var en uafhængig selvforsørgende organisation, den mest udviklede struktur bestående af flere værksteder (brændstof, kedel, maskine, kemiske, elektriske værksteder, elektriske netværk, drift af damplokomotiver), et mekanisk værksted , et laboratorium til kontrol af målere og flere ledelsesafdelinger (personale, forsyning, planlægning, regnskab, teknisk, generelt, motortransport, abonnent, kapitalkonstruktion).
Kort efter idriftsættelsen af Tomskaya GRES-2 og i forbindelse med dens yderligere udvidelse, som omfattede en forøgelse af kapaciteten gennem installation af nyt moderne udstyr, faldt HPP-1's rolle som energienhed betydeligt. Desuden udelukkede placeringen i midtbyen muligheden for udvidelse. I forbindelse med byens voksende efterspørgsel efter termisk energi var det helt naturligt, at spørgsmålet opstod om at overføre HPP-1 til opvarmning og opbygning af varmenet i den centrale del af byen.
Med støtte fra lederen af kraftværket F. M. Bulaev , en gruppe af ingeniører fra kraftværket, som omfattede G. Yu., under vejledning af lektor ved Polytechnic Institute V. T. Yurinsky , i april 1945, begyndte hun at udvikle et projekt til opvarmning af den centrale del af byen.
I løbet af kort tid blev projektet udviklet og i slutningen af 1945, efter dets godkendelse af ministeriet, begyndte det at blive gennemført. Projektet omfattede: overførsel af to turbiner til et forringet vakuum, konstruktion af et kedelrum, installation af pumpeudstyr til et kedelrum og konstruktion af to varmeledninger: den første - langs Belentsa Street , Lenin Avenue til Medical Institute , det andet - langs Nakhanovich Lane til Krylov Street og langs Krylov Street til Frunze Avenue . I 1946 begyndte den samtidige konstruktion af de første faciliteter: et kedelrum og en varmeledning langs Nakhanovich-banen.
Forberedelserne til overførslen af kraftværket til kraftvarmetilstand krævede en stigning i kedelanlæggenes produktivitet og pålidelighed. Til dette formål forbedrede en gruppe ingeniører bestående af G. Yu . de mekaniske kædegitre. Dette gjorde det muligt at opgive stenborernes hårde arbejde og øge kedelhusets effektivitet til 82-88% mod 65-70%.
Den 25. oktober 1947 gav stationen det første heat til byen. Denne dag kan betragtes som begyndelsen på centraliseret opvarmning af byen Tomsk. Men i 1950 var HPP-1's kapacitet kraftigt reduceret på grund af en ulykke, der fandt sted den 30. juli 1949. Eksplosionen af turbinegeneratoren nr. 4, som blev installeret tilbage i 1937 efter at være blevet demonteret fra et hævet skib til en betydelig grad af slid, deaktiverede fuldstændigt 5.000 kW installeret effekt. I stedet for den gamle blev der installeret en ny 2500 kW turbogenerator, som blev sat i drift i april 1950. Effekten af HPP-1 blev delvist genoprettet og nåede nu 8500 kW.
1950'erne var årene med målrettet genopbygning og systematisk forbedring af udstyr og udstyr på alle værksteder i forbindelse med overgangen til en ny rolle i energiforsyningen af byen, for at arbejde i opvarmningstilstand. I september 1952, i forbindelse med omorganiseringen af energianlægget, blev HPP-1 igen adskilt fra det som en selvstændig virksomhed, B. A. Gulyavsky blev udnævnt til dets direktør , som senere overvågede alt arbejdet.
Turbogenerator nr. 3 blev overført til et forværret vakuum. Anvendelsen af stationen i 1952 var planlagt som et kraftvarmeværk med minimal elproduktion, men på grund af funktionsfejl, utidig idriftsættelse af 2. og 3. etape ved Tomskaya GRES-2 i vinterperioden, kørte HPP-1 stadig med maksimal elektrisk belastning .
Ved idriftsættelsen af varmenet opstod der mangel på efterfyldningsblødgjort vand til dem, som skulle dækkes af ubehandlet vand, hvilket medførte, at hele sektioner af varmenettet svigtede på grund af rørkorrosion. Da behovet for efterfyldningsvand nåede op på 60-68 t/t, og HPP-1-filtre kun kunne yde 25 t/t.
I 1957 blev der bygget en kulvejebil på stationen til erstatning for de tidligere eksisterende båndvægte. Efter at det midlertidige brændstofdepot nær jernbanestationen blev likvideret, begyndte man at bringe kul fra Tomskaya GRES-2's lager. I 1956 blev det forfaldne træbrændselsforsyningsrum udskiftet med et armeret beton, og i 1959 blev aflæsningen af kul fra køretøjer mekaniseret.
På trods af det faktum, at der var en gradvis overgang til opvarmningstilstanden, opstod der problemer i den elektriske økonomi af HPP-1, som i høj grad var forbundet med forældelse og slitage af elektrisk udstyr. I begyndelsen af 1950'erne afslørede en inspektion 18 defekte transformatorer, slidte elektriske motorer af mange pumper og en række andet udstyr.
Siden 1955 har driftstilstanden for HPP-1 været præget af en konsekvent stigning i arbejdet i henhold til den termiske tidsplan, og i 1960'erne kørte stationen allerede stabilt i denne tilstand om vinteren, og sommeren bruges til vedligeholdelse og reparation af standset udstyr.
I 1959 blev kraftværket i overensstemmelse med dets ændrede formål omdøbt til Tomskaya CHPP-1 [2] .
I sommeren 1960 blev turbogenerator nr. 2 demonteret og overført til Kolpashevskaya CES , hvorefter den elektriske effekt faldt til 7500 kW.
I december 1965 blev turbinegenerator nr. 4 demonteret og skrottet på grund af fuldstændig uegnethed.Den installerede effekt var 5000 kW.
I 1969 blev den installerede effekt ommærket fra 5000 kW til 3800 kW.
Ved en lov af 5. maj 1975 blev turbinegenerator nr. 3, som havde arbejdet 3.400.000 timer i 43 år, erklæret uegnet til videre drift og blev demonteret den 20. november 1975. Kapaciteten af CHPP-1 med den resterende turbogenerator (TG-1) blev reduceret til 2200 kW.
I december 1973 skete der væsentlige ændringer i varmeforsyningen til byen i forbindelse med idriftsættelsen af første etape af fjernvarmeforsyningsordningen fra "kilden til fjernvarmeforsyning" (DHS). Samtidig fandt udvidelsen og moderniseringen af Tomskaya GRES-2's kedelpark sted, som et resultat af hvilket dens termiske kapacitet steg. I 1976 blev et peak reserve kedelhus (PRK) sat i drift. Siden da begyndte et gradvist fald i forsyningen af termisk energi fra CHPP-1.
I november 1980 blev den sidste TG-1 turbogenerator, som havde fungeret i 38 år, på grund af fuldstændig teknisk forringelse erklæret ubrugelig. I januar 1981 blev den skilt ad og solgt til skrot.
Siden dengang holdt CHPP-1 op med at bære den elektriske belastning og begyndte at fungere som et kedelhus, der leverede termisk energi til en lille del af varmenetværket i byens centrum.
I løbet af 1987 var kedeldelen af CHPP-1 stadig i drift, men alle 5 kedler arbejdede i i alt kun 7412 timer efter kun at have genereret 67284 tons damp i alt, var under reparation i 3888 timer, og de resterende 33040 timer var i reserve. Den beregnede belastning af stedet til opvarmning af vand pr. 1. januar 1988 var kun 30 Gcal/time, mens den ved Tomskaya GRES-2 var 875 Gcal/time, og peak backup-kedelhuset var 930 Gcal/time. I fremtiden antog de varmebelastningen af CHPP-1.
Den 18. april 1988 modtog vagtlederne for kedeldelen af CHPP-1 ordre nr. 3 fra lederen af det kombinerede kedelværksted A.I. Kozlov om at tænde kedlerne for at brænde resterne af kullet ud i kulgraven og i kedlernes bunkere.
Skiftledernes driftsjournal registrerede i etaper den sidste driftsperiode af kedlerne:
Kedlerne blev malet med tørkonserveringsmetoden og overført til den kolde reserve . Det elektriske udstyr i CHPP-1 bruges i byens strømforsyningssystem som en transformerstation: spænding leveres til transformatorerne, der er placeret på territoriet af åbne koblingsanlæg via elledninger -35 og strømledninger -110 kV, hvorfra den forsynes til nærliggende forbrugere via udgående feeder.