Vedligeholdelse og reparation

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. februar 2022; checks kræver 7 redigeringer .

Vedligeholdelse og reparation (MRO) er et sæt af teknologiske operationer og organisatoriske handlinger for at opretholde funktionsdygtigheden eller servicevenligheden af ​​et objekt, når det bruges til dets tilsigtede formål, venter, opbevarer og transporterer (vedligeholdelse), samt genoprettelse af funktionsdygtighed, brugbarhed og ressource. af en genstand og/eller dens komponenter dele (reparation). [1] Vedligeholdelse og reparation kan både være planlagt (reguleret) og ikke-planlagt [2] .

MRO-metoder

Hovedmålet med vedligeholdelse og reparation er forebyggelse, rettidig opdagelse og eliminering af fejl og skader ved hjælp af følgende foranstaltninger:

Der er forskellige måder at planlægge vedligeholdelses- og reparationsarbejder på:

Planlagt vedligeholdelse omfatter arbejde udført i overensstemmelse med den tekniske dokumentation uden fejl efter et vist kilometertal, driftstid eller tidsinterval i henhold til en på forhånd godkendt tidsplan. Sådant arbejde omfatter normalt: udskiftning af smøremiddel i enhederne, udskiftning af nogle sliddele, afprøvning af beholdere og løftemekanismer, justering og justering af kritiske arbejdsmaskiner (f.eks. løftemaskiner), periodisk vedligeholdelse i henhold til en særlig tidsplan osv. og også kontrol af udstyrets tekniske tilstand ved hjælp af teknisk diagnostik og visuelt. Arbejde med reguleret vedligeholdelse er normalt ledsaget af standsning af arbejdsmaskiner og udføres efter en særlig tidsplan. Uplanlagt vedligeholdelse omfatter rengøring, tilspænding, justering, tilføjelse af smøring, udskiftning af slid og let udskiftelige dele osv. Behovet for disse arbejder identificeres ved periodiske eftersyn, teknisk tilstandsovervågning ved hjælp af diagnosesystemer og tekniske diagnoseværktøjer. Identificerede bemærkninger elimineres under teknologiske pauser, overgange og normalt uden at stoppe den teknologiske proces, eller med et kort stop.

I henhold til typerne og metoderne til ydeevne er reparationer opdelt i aktuelle reparationer  - eliminering af fejl og skader ved at udskifte en slidt komponent (undtagen de grundlæggende) og eftersyn  - genoprettelse af brugbarhed (ved overfladebehandling , sprøjtemetoder ), mens udskiftning af enhver komponent, inklusive basiskomponenterne, er tilladt.

Organisering af arbejdet med vedligeholdelse og reparation

Organiseringen af ​​et sæt vedligeholdelses- og reparationsarbejder i produktionsvirksomheder gennemføres normalt ved at oprette en enkelt specialiseret enhed, hvis leder (ofte kaldet chefmekanikeren ) er ansvarlig over for virksomhedens ledelse for den gode (brugelige) tilstand af alt udstyr. Værksteder er underordnet sådanne underafdelinger, og i små virksomheder - energisektoren.

Til informationsunderstøttelse af ledelsesopgaver inden for vedligeholdelses- og reparationsorganisation og til automatisering af operationer udført af personale på virksomheder, anvendes ERP-systemmoduler eller specialiserede softwareprodukter ( EAM-systemer , CMMS-systemer ).

Se også

Noter

  1. GOST 18322-2016 Vedligeholdelses- og reparationssystem til udstyr. Begreber og definitioner . docs.cntd.ru. Hentet 17. februar 2018. Arkiveret fra originalen 18. februar 2018.
  2. Alexander Yashchura. Systemet til vedligeholdelse og reparation af industrielle bygninger og strukturer: en håndbog . Liter, 2018-12-20. — 311 s. — ISBN 978-5-457-36883-5 . Arkiveret 24. maj 2022 på Wayback Machine

Links