Stroev Nikolai Sergeevich | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 7 (20) januar 1912 | ||||||||||
Fødselssted | Moskva , det russiske imperium | ||||||||||
Dødsdato | 27. oktober 1997 (85 år) | ||||||||||
Et dødssted | Moskva , Den Russiske Føderation | ||||||||||
Borgerskab | USSR | ||||||||||
Beskæftigelse | videnskabsmand , statsmand , universitetslektor | ||||||||||
Præmier og præmier |
![]() |
||||||||||
Autograf | |||||||||||
Internet side | Til 100 års jubilæet for N. S. Stroev | ||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Nikolai Sergeevich Stroev ( 1912-1997 ) - sovjetisk videnskabsmand og statsmand . Twice Hero of Socialist Labour . Modtager af Stalin-prisen af tredje grad [1] .
Født 20. januar 1912 i Moskva .
Han dimitterede fra Moscow Aviation Institute opkaldt efter S. Ordzhonikidze i 1937 . I 1935 - 1936 arbejdede han ved N. N. Polikarpovs designbureau , i 1936 - 1941 - ved TsAGI , i 1941 - 1966 - ved LII (i 1954-1966 var han leder af instituttet).
I 1941-1945 deltog han i FRI's arbejde med at identificere og eliminere årsagerne til et fald i kampflys flyveydelse. Efterfølgende tildelte en af udviklerne af metoden til aerodynamisk forskning på flyvende modeller Stalin-prisen (1949). Deltog i udvikling og forskning af udkastningssæder, initierede involvering af flymedicinske specialister i reguleringen af overbelastningstolerance. Foretog forskning i udviklingen af det første fly med swept-wing turbojetmotorer, problemerne med overgang gennem lydens hastighed. Han overvågede arbejdet på FRI med forskning i rumflyvningsproblemer, test af rumfartøjer og deres systemer på stande og flyvende laboratorier [2] .
Efter ordre fra ministeren for luftfartsindustri nr. 283 af 12. maj 1956 blev det metodologiske råd for flyveprøver under USSR's luftfartsindustris ministerium oprettet. N. S. Stroev blev dens første formand. I 1955 - 1961 underviste han ved Moscow Aviation Institute opkaldt efter S. Ordzhonikidze (siden 1961 - professor ). doktor i tekniske videnskaber ( 1958 ).
Siden 1966 har han været ansvarligt arbejde i statslige organer. Fra 1966 til 1977 - næstformand, og fra 1977 til 1987 - første næstformand for Kommissionen for Ministerrådet i USSR om militær-industrielle spørgsmål.
Han ydede et stort bidrag til udviklingen af luftfartsteknologi, udviklingen af flyvetestmetoder og undersøgelser af supersoniske flys aerodynamiske egenskaber under naturlige forhold.
Død 27. oktober 1997 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården (grund nr. 1).
![]() | |
---|---|
Slægtsforskning og nekropolis |