Streetboard

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. december 2016; checks kræver 13 redigeringer .

Streetboard ( engelsk streetboard ) - et skateboard designet til skiløb på enhver hård, glat overflade.

Acceleration og opretholdelse af hastighed er baseret på princippet om slangebevægelse - ifølge navnet på de gammeldags brædder "snakeboard" fra ordene snake ( engelsk slange ) og bord ( engelsk bord ). Et streetboard er en separat type board til at køre sammen med et skateboard , snowboard , longboard , fribord osv.; har fællestræk med et skateboard og et snowboard .

Streetboard konstruktion

Boardet er en platform, der består af tre dæk, to specielle hængsler , ophæng med hjul og fodbeslag.

Det ser sådan ud: det midterste, største dæk - en stang og to mindre langs kanterne - plader er fastgjort til stangen på grund af hængselsystemer . Det viser sig et fladt design - en platform. Platformen er i stand til at foretage bølgende bevægelser i et vandret plan i forhold til sin længdeakse. Yderligere er to metalvedhæng med hjul fastgjort til pladerne nedefra, og fodbeslag er placeret oven på pladerne.

Plade ( eng. plate ) - ekstremt dæk med en bøjning. Der er tre typer :

krydsfiner fra tætte træsorter.
hårdttræ krydsfiner med hård plast til glidning.
komposit - højstyrke, af forskellige designs, for eksempel lag af tæt træ, eller en kombination af forskellige typer træ, forstærket med kraftlag fra forskellige stoffer limet med lim. På alle sådanne dæk er der en base lavet af tæt materiale på bunden for bedre glidning på skinner, snavs osv. Brugen af sådanne sammensætninger giver dækkene fleksibilitet og høj styrke ved en lavere tykkelse og vægt af materialet.

Bar ( eng. bar ) - centralt fladt dæk.

Der er tre typer streetboard-barer :

krydsfiner fra tætte træsorter.
hårdttræ krydsfiner med hård plast til glidning.
komposit - højstyrke, af forskellige designs, for eksempel lag af tæt træ, eller en kombination af forskellige typer træ, forstærket med kraftlag fra forskellige stoffer limet med lim. På alle sådanne dæk er der en base lavet af tæt materiale på bunden for bedre glidning langs skinner, kanter osv. Brugen af sådanne sammensætninger giver dækkene fleksibilitet og høj styrke med en mindre tykkelse og vægt af materialet.

Drejesystemet er et system af tryklejer . Der er tre typer :

på stål, nåle eller kuglelejer.
på teflon glidelejer.
på teflon glidelejer, kombineret med et ophæng (bane)

Systemet kan have ét rotationscenter med hjulenes akse, eller midten kan forskydes inde i brættet med 1 cm. Forskydningen af midten giver dig mulighed for at gøre begge halse på stangkuglen og dermed stærkere.

Platform - streetboard dæk, som inkluderer en bar, to plader og to hængselsystemer.

Suspension eller lastbil ( eng. truck ) - en metalkasse lavet af aluminiumslegering rummer en stål, holdbar aksel eller to akselaksler; hjul er fastgjort til affjedringen ved hjælp af akslen(e). Vedhæng er af to typer:

uafhængig. Sådanne spor monteres på fire skruer og fjernes uden at afmontere selve brætplatformen.
kombineret med et hængselsystem, medium højde og lav. Ophænget er monteret på fire hovedskruer og den femte skrue, som er hængselsystemets akse og finder et andet støttepunkt på ophænget. En sådan ordning reducerer belastningen på selve skruen, hængselsystemet og pladen.

Benbindinger ( eng. bindinger ) - der er tre typer :

bindinger med to fastgørelser på spænder og en ryg, eller fastgørelser med et spænde (hovedlukning), med velcro (frontlukning) og en bagside. Rygstykker er plastik, eller fra en slynge.
bindinger kun syet af slynger, med to fastgørelser og en ryg med velcro.
fastgørelser med en enkelt velcrolukning og en bagside lavet af en velcroslynge.

Hjul - polyurethan, forskellig hårdhed på Shore-skalaen (A) og forskellige diametre.

Hjulets hårdhed vælges afhængigt af typen af kørsel. Hjul med hårdhed A75-A90 og diameter 65-80mm bruges til skating på asfalt, freestyle på gaden osv. Hjul med hårdhed A90-A100 og diameter 55-65mm bruges til at køre i en skatepark med god gulvoverflade, men det er muligt at ride og på gaden. Hjulets øgede hårdhed giver dig mulighed for komfortabelt at glide (jib) langs kanterne eller skinnerne. Standard (til skateboards) iso 608ZZ lejer og en spacer mellem dem (spacer) er installeret i hjulnavet.

Fremstillingsstandarder

Få streetboard-producenter bruger tre fremstillingsstandarder. Karakteristiske træk ved standarderne er: placeringen af monteringshullerne til skinnerne; udformningen af hængselsystemet og placeringen af dets akser i forhold til hjulakserne; sporenes udformning og højde, og dermed højden af brættet. Bredden mellem hjulene, pladernes rotationsvinkel og placeringen af hullerne til montering af fodbeslag er uændret.

WSA ( English World Streetboard Association ) -
GPS ( Eng. Grosso Pivotboard Standard ) -
LNS-12 ( eng. Lowboard New Standard'12 ) -
LNS-16 ( Lowboard New Standard'16 ) er den seneste standard for streetboarding. Indtil videre er det under udvikling.

Funktionerne i LNS-16-standarden er ændringer i placeringen af monteringshullerne, en ændring i diameteren af monteringsskruerne på skinnerne fra M6 til M5 og, vigtigst af alt, de bredest mulige halse på streetboard-stangen. Nu er deres bredde 120 mm. Imidlertid forblev brættets hovedgeometri - pladernes rotationsvinkler og akselafstandens bredde - uændret. Oprindeligt var dette sted på brættets stang " akilleshælen " i designet af streetboardet, og i de tidlige modeller af WSA-standarden var bredden af stangens halse kun 80 mm.

Forsøg på at gøre det bredere førte til et fald i de vinkler, hvormed pladerne på brættet roterer. Dette påvirkede håndteringen og accelerationen af streetboardet negativt.

Streetboard undertyper

Snakeboard - det første bræt af sin slags . Baren (det såkaldte forbindelsesled mellem platformene) brædder - i modsætning til moderne flade, brede træplader, er lavet i form af en rektangulær sektion af plastikstol og har en buet, let hævet form i midten.
Streetboard - I begyndelsen af 2000 købte et patentfirma Snakeboard-varemærket. På grund af dette blev det umuligt at fortsætte med at bruge dette navn til produktion af brædder. Et forreste hold af ryttere forbedrede brættets design ved at erstatte den smalle plastikmellemsål med et bredt 9-lags skateboard-lignende dæk. De kaldte det nye design et streetboard. Adskillige virksomheder var engageret i produktionen af streetboards, de mest basale var Dimension Boards (USA), Highland Streetboard (Storbritannien), Gazpachoboards (Spanien).
Pivotboard - streetboard fra Grosso streetboards . Brættet fik et offset hængselsystem med bredere stangører ved samme pladerotationsvinkel. Pivotboard dækmateriale er en sammensætning af tæt hårdttræ krydsfiner forstærket med glasfiber og højdensitetsplastiklag. Boardet har et mere moderne look, specielle, lave spor og betydelig styrke sammenlignet med standard WSA boards. Ulempen ved brættet er dens vægt. Grosso streetboards er ikke i produktion i øjeblikket.
Lowboard er et streetboard, der har den laveste brætprofil. (standhøjde fra asfalten til sålen på rytterens sko). Højden på brættet med hjul med en diameter på 60 mm er kun 65 mm. Til sammenligning er WSA standard (dimension og højland) streetboards med de samme hjul 95 mm høje. Det er værd at bemærke, at streetboardets ekstremt lave profil bidrager til stabiliteten ved kørsel i rampen, på landinger og på nogle rutsjebaner.

Boardet adskiller sig fra sine forgængere i et væsentligt mere gennemtænkt design, meget lave spor, et Teflon-hængselsystem og mere teknologisk avancerede stang- og pladematerialer. Lowboardet, såvel som pivotboardet, har en 10 mm offset inde i midten af hængselsystemet, hvilket gjorde det muligt at gøre stangens flaskehalse ved samme rotationsvinkel af pladerne bredere med 25%, hvilket gav dem en større sikkerhedsmargin. I betragtning af at dette er det mest sårbare sted for ethvert streetboard - hvis ekstra styrke er et plus. Banerne er ikke længere uafhængige og er nu en del af ledsystemet. Tanken er, at skinnen fastgøres til pladerne med fire skruer på sædvanlig vis, plus en hængselsystemskrue og en vægt på teflon lejer. Hængselssystemet slap af med unødvendige stålskiver, hvis arbejde nu udføres af banen selv. Hængselsystemets skrue fik også et andet omdrejningspunkt på ophænget og en dobbelt gevindforbindelse fra gevindet på ophænget og låsemøtrikker . Alt dette forenklet, gav mere pålidelighed og reducerede vægten af hele samlingen fra ophænget, hængslet og pladen.

gratis ombord
Streetboard til cruising -
Off-road streetboard -
Motorstreetboard -
Slider - Snowy streetboard. Boardet har et skema, der ligner et streetboard, men i stedet for spor og hjul er der installeret to specielle ski, som ligner halvdele af et snowboard. Denne form for streetboard er eksperimenterende, og efter alle slags test vil det blive klart, om dette koncept har ret til at eksistere eller ej.
Rollersurf - Pseudo-streetboard. En tohjulet version af et skateboard, hvorpå hjulene er hjulstøtter, der roterer 360° omkring en næsten lodret akse. Rollersurf består af to plastplatforme forbundet med en torsionsfjeder.

Når man accelererer, ligner en rullesurfers bevægelser dem, der er på et streetboard, men i virkeligheden er det, ifølge rytterens fornemmelser, helt andre accelerationsteknikker. Dette skateboard er meget mere populært og genkendeligt på grund af producenternes aktive propaganda, som ofte bevidst kalder rollersurf for alle slags boards til skating. Sammenlignet med et streetboard har rollersurf en række alvorlige ulemper, såsom: evnen til kun at bevæge sig i én retning; ekstremt lav stabilitet ved hastighed og stilstand; mangel på benfastgørelser; mangel på en vandret del af hjulophængene, på grund af dette er det ikke muligt at glide langs skinnerne; manglende evne til at kontrollere hjulenes position ved hop (hvis muligt) og landing; lavere hastighed under acceleration. Alt dette udelukker teknisk stuntkørsel på en rullesurf som på et streetboard, skateboard og lignende boards i disciplinerne street, rampe, mini-rampe, og tiltrækker hovedsageligt kun børn og teenagere som en useriøs underholdning.

Bevægelsesprincippet, teknikken til at accelerere, holde hastigheden og bremse på et streetboard

Bevægelsesprincip - For at accelerere og opretholde hastigheden skal gaderytteren udføre bølgende bevægelser med pladerne på streetboardet, og overføre inerti til brættet fra dets egne pendulbevægelser rettet i den modsatte retning i forhold til brættet. Ved bølgende bevægelser skal hjulakslerne være vinkelrette på kurven for bevægelsesbølgelinjen på det punkt, hvor akslerne er placeret på denne kurve. Teknikken til at flytte plader kan variere lidt, men hovedprincippet forbliver det samme.

Teknikker til at accelerere, holde hastigheden og bremse på et streetboard -

Sammenligning

Den fælles ting med et skateboard er evnen til at køre på enhver hård, glat overflade; trickbasen til skateboarding bruges, med undtagelse af tricks med en eller to fod fra brættet og tricks med at dreje brættet, uanset rytteren.
Den fælles ting med et snowboard er, at fuldgyldige fodbeslag er installeret som bløde snowboards ; bindinger er lavet i sommerversionen og har ikke en lavere platform og highbacks til vipning; hvis du bygger en slags snowboardpark med en glat og hård overflade, så med et vist niveau af rytter på et streetboard, er det sagtens muligt at køre i parken på samme måde som på et snowboard. Undtagelsen er de elementer, der er specificeret af detaljerne i designet og styringen af snowboardet; fastgørelse til brættet eller frigørelse fra det tager noget tid.
I modsætning til et skateboard accelererer det fuldt ud og holder hastigheden på en vandret overflade uden at sparke i gang med en fod; det er umuligt at skubbe af med foden; når man hopper for at løfte brættet med rytteren på grund af benbindinger, er der ingen grund til at lave et Ollie -element , men stilmæssigt er dette element velkomment; streetboardet er mere manøvredygtigt, ved lav hastighed er streetboardets drejeradius omkring en halv meter; når man falder, forbliver rytteren fastgjort til streetboardet, hvilket er mere traumatisk.
I modsætning til et snowboard er det muligt at bevæge sig langs en vandret overflade uden at frastøde noget; det er umuligt at ride i sneen; rytterens ben på brættet kan rotere i et vandret plan i vinkler på ca. 30-35° hver.

Galleri

Snakeboard USA Stiffy
Snakeboard USA Stiffy
Snakeboard USA Splug
Dimension AS2
højlandskartel
Grosso Skift
Grosso Skift
Andersons bestyrelse
Nyt skole streetboard Ruffneck '11 fra Lowboard (RF)
Ny skole streetboard Ruffneck '15 fra Lowboard (RF)
Old school streetboard Anakonda (RF)

Noter

Links

skateboarding
Ridestile	Freestyle vert Fladt land Lige
Typer af tricks	50-50 900 male Tag fat kickflip Læbe brugervejledning nolly Ollie Glide Vend
Typer af skateboards	pumgo Stowboard T-board Dertsurf Longboard bjergbræt Motorboard Rollersurf Streetboard Gribebræt flowboard Fribord bakkeflip hoverboard
kultur	Historie skateboardere Skater park Film skate punk computerspil Sko olympiske Lege Skateboarding dag