Longboard

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. maj 2021; checks kræver 4 redigeringer .

Longboard ( engelsk  longboard ) - en slags skateboards , karakteriseret ved større hastighed, øget stabilitet og forbedret køreegenskaber. I modsætning til klassiske skateboards er longboards mindre almindeligt brugt til tricks, glidning på forskellige typer overflader og hop med spins.

Af dens funktioner er det værd at bemærke en forlænget akselafstand og dæk, blødere og større hjul. Dette design giver dig mulighed for at udvikle høje hastigheder, føle dig mere stabil på brættet, mens du bevæger dig jævnt, næsten uden at bemærke mindre asfaltfejl . I modsætning til et klassisk skateboard har longboard-dæk en friere form og profildesign, og affjedringerne har et vist valg i akselafstandsbredde og konstruktion.

Historie

Longboards begynder deres historie i begyndelsen af ​​50'erne af det XX århundrede i surfingens hjemland - Hawaii . Takket være surfere , som altid ledte efter en mulighed for at blive på brættet, dukkede longboardet op, da havet ofte var i en storm. På grund af dårligt vejr ledte surfere efter et alternativ til deres yndlingsaktivitet, så folk begyndte at lægge mærke til folk på gaden, som red på hjemmelavede dæk. Formerne og størrelserne på longboardet var kun begrænset af ejerens fantasi. Efterhånden opfandt man et udtryk for en ny underholdning - "sidewalk surfing" eller - surfing på asfalt.

Bevægelsen blev støttet af entusiaster fra Europa og USA (Californien ), som fortsatte stædigt med at ride bjergserpentiner og køre slalom på pisterne, hvilket forårsagede  latterliggørelse og ironi blandt tilhængere af den "nye skole" (fra den engelske  nye skole - ny skole ). Men i 2000'erne ændrede situationen sig meget, og nu har lange skateboards med store hjul fået en genfødsel. Longboard tiltrækker primært med sin hastighed. Du kan bevæge dig på den både i bjergene langs serpentiner og i byen langs asfaltstier.

Retninger, kørestile, tricks

De vigtigste stilarter af longboarding inkluderer: downhill, slalom, dans, freeride, teknisk rutsjebane, freestyle, pendling, slopestyle og schlongboarding.

Longboard konstruktion

Deca

Deca ( eng.  Deck ) - hoveddelen af ​​longboardet, hvorpå der er fastgjort spor, hjul og sandpapir (skridsikker belægning). Dækkene er lavet af forskellige materialer, såsom krydsfiner , massivt træ, alle slags kompositmaterialer : for eksempel finer eller massivt træ i kombination med forstærkende stoffer. Formen på dækket har en bred variation afhængigt af formålet med brættet eller blot designet.

Materialer til fremstilling af dæk:

Deca flex ( engelsk  flex ) eller elasticitet, er dækkets evne til at ændre sin geometri under statisk eller dynamisk belastning, mens man kører. Forskellige typer brædder har deres egen flex, som hovedsageligt afhænger af den langsgående profil af dækket - konkav ( engelsk  konkav ) og af materialet. Forskellige discipliner af skiløb kræver deres egen flex. For eksempel til carving eller cruising er bløde boards med meget flex velegnede til at lægge og klemme sving, mens der til alpint skiløb ( eng.  downhill ) kræves et stift board med minimal flex for større stabilitet.

Vedhæng

Ophæng (lastbiler) ( engelsk  truck ) består af en bundplade (en metalplade i bunden), en kingpin (en bolt, der forbinder basen og en "hanger") og en bøjle (hanger), hvori der er indbygget en aksel, som hjulene er fastgjort. Der er forskellige typer (hovedsageligt TKP - traditionel kingpin og RKP - reversed kingpin), afhængig af disciplinen.

Hjul

De er kendetegnet primært ved diameter (fra 50 til 100 mm.) Og stivhed. De er også udvalgt ud fra disciplin.

Hud

Hud (griptape, smergel) - en klæbende tape med en slibende belægning fastgjort til oversiden af ​​dækket. Det adskiller sig i størrelsen af ​​den slibende fraktion.

Raisers

De er hårde og bløde. Monteret mellem dæk og ophæng. Stive bruges til at hæve dækket og derved ændre kørekvaliteten på longboardet. Bløde (chokpuder) fungerer som vibrationsdæmpere. Vinkelstigninger kan ændre hældningen af ​​suspensionerne, ændre dynamikken og rækkevidden af ​​deres rotation.

Bøsninger

Bøsning - ophængsdel af polyurethan . Det er på grund af det, at suspensionerne vender tilbage til deres oprindelige position efter drejninger (rebound), og vibrationer dæmpes også. I hver klassisk TKP- og RKP-ophæng er der to bøsninger + en pivothætte (pivot-kop) - en polyurethan-"kop", "fingeren" på bøjlen indsættes og fastgøres i den, den tegner sig også for hovedprocenten af ​​belastningen . I vedhæng af andre designs kan de have et andet nummer eller slet ikke være det.

Lejer

Installeret inde i hjulet i mængden af ​​to stykker. Afstandsstykker er ofte placeret mellem dem.

Afstandsstykker

Afstandsbøsningen sidder mellem to lejer i hjulet. Det fordeler sidebelastninger og forhindrer kuglerne i at blive klemt i lejet. Med en spacer kan du dreje hjulene hele vejen, så der ikke er slør, uden spacere er dette umuligt. Nogle lejer er designet med en integreret afstandsholder.

Underart

Surf-Style longboards - deres længde starter fra 140 cm og når 3 meter, men dette er allerede for ivrige feinschmeckere. De største brædder giver dig mulighed for at rulle i store glatte buer. Vær forsigtig med dem, da de har meget inerti. I kan gå, sidde, ligge og endda ride sammen på dem.

Cruise / carving longboards - de kommer i længder fra 75 cm til 130 cm. Dette er den mest almindelige type, de er mest købt, derfor har de det bredeste udvalg af modeller, mærker og farver. Disse longboards er mere manøvredygtige og alsidige end surfbrætter. Du kan bare køre på dem, glide ned ad diasene og endda lave nogle tricks, dias, grinds. Det er bedre for begyndere at starte med sådanne brædder.

Drop through, drop down, double drop, fuld drop  - brædder med en lavere standplatform (lavere tyngdepunkt). Dette giver mere stabilitet ved hastighed og komfort, når du skubber af med foden, men reducerer drejedynamikken.

Hybridbrædder  - fra 70 cm til 80 cm Dette er en overgangsstørrelse fra korte slalombrædder til længere udskæringsbrædder. Mere manøvredygtig end sine storebrødre, men har samtidig en ret høj fart.

Boards til skateparker og udførelse af tricks  - omkring 90-100 cm, har en buet hale. De er stivere end tidligere modeller, hvilket giver mulighed for bedre brætfølelse, når du udfører tricks. Og den buede hale gør det muligt at hoppe.

Slalom  - normalt mellem 60 cm og 70 cm Kort, stiv og lige, har den højeste manøvredygtighed af de præsenterede brædder. Det er praktisk at gå rundt om forhindringer på dem, men acceleration fra store bakker anbefales ikke. De vil tage en god fart, men de vil ikke være i stand til at bremse. Du kan køre fra en stejl nedstigning ved at lave buer og nøje kontrollere din hastighed. Slalom er anderledes:

Derfor har hver disciplin sin egen bestyrelse.

Hill-bombning, downhill speedskating  - board til downhill, downhill fra bjerget. Herfra har vi designfunktioner - et stivt bræt på omkring 100 cm langt, kraftige vedhæng med speciel geometri, der giver høj stabilitet og fravær af slingre (slingre, shimmy eller selvsvingninger) ved hastigheder op til 100 km/t, store ( op til 110 mm i diameter) og bløde (for ekstra stabilitet) lavprofilhjul. Der er lige konkave brædder eller stærkt buede brædder med lavt tyngdepunkt, der er mere stabile og stabile ved hastighed end nogen anden bræt. Når du vælger dem, bør du også købe et komplet sæt motorcyklistbeskyttelse.

Se også