Spotting (fra det engelske spot - "at se", "at identificere") er en type hobby, der består i at observere fly og føre optegnelser over dem. Ofte ledsaget af filmoptagelser. Shire - rekognoscering og sporing af store køretøjer.
Spotting kan også kaldes overvågning af andre store typer køretøjer - lastbiler, busser , trolleybusser , sporvogne , tog (se trainspotting ), skibe mv.
For en spotter er det vigtigt at bestemme flytypen og dens halenummer. Optagelsesstedet er normalt en lufthavn eller et område udenfor den. Med en almindelig type skyde-landende fly - vælges normalt et sted under landingsbanens glideskråning .
Officielle begivenheder til filmoptagelse på lufthavne i Rusland begyndte at blive afholdt med Sovjetunionens sammenbrud. Talrige organiserede grupper af udenlandske fotografer besøgte forskellige lufthavne i Rusland. Samtidig var fotografering af fly til indenlandske fotografer og spottere ledsaget af flere restriktioner. Adgangen til flyvepladsen blev hæmmet af alvorlige bureaukratiske vanskeligheder, og fotografering uden for lufthavnen endte ofte i arrestationer af fotografer af politi og luftfartssikkerhedsofficerer uden tilstrækkeligt juridisk grundlag.
Den første officielle spotting for russiske entusiaster fandt sted den 3. marts 2006 i Vnukovo lufthavn . Den 22. maj 2007 fandt den næste spotting sted i Domodedovo [1] . Samtidig udviklede luftfartssikkerhedstjenesten sammen med organiserede grupper af fotografer og spottere for første gang mekanismer til "legalisering" af optagelser langs lufthavnens perimeter.
Den tredje spottingsession i landet i 2009 blev afholdt af Tolmachevo lufthavn .
I 2009 sluttede Irkutsk sig til den officielle spottingproces , da Irkutsk Lufthavn den 13. november holdt sin første spottingsession [2] .
I juli 2010 blev den første officielle spotting afholdt af Krasnoyarsk Emelyanovo International Airport , den femte i Rusland [3] , og i august - Samara Kurumoch Airport [4] .
I 2011 fandt de første officielle observationer sted i lufthavnene "Chita ( Kadala )" [5] og " Chelyabinsk " [6] ; i 2012 fik de selskab af Murmansk [7] ; Tyumen (Roshchino) [8] ; Kurgan [9] .
I sommeren 2013 blev de første officielle spottings i deres historie holdt af Omsk-Central lufthavne [10] og Kazan International Airport .
I 2015, den 2. juni, fandt den første officielle spotting sted i Pobedilovo (Kirov).
Samme år, den 17. oktober, fandt den første spotting sted i Volgograd lufthavn . [elleve]
I 2019 fandt den første officielle spotting sted i Kemerovo-lufthavnen opkaldt efter Leonov .
Til dato afholdes officielle arrangementer systematisk i mange lufthavne i Rusland.
På nuværende tidspunkt, på grund af udviklingen af teknologier, især ADS-B- systemet , vinder radarspotting styrke i Rusland, hvor spottere overvåger fly udstyret med ADS-B- systemet ved hjælp af specielle modtagere og software til visning af ruten og anden flyvning parametre. Radarspotting kombineres ofte med planespotting, da det gør det muligt at overvåge luftrummet kontinuerligt for tilstedeværelsen af et forudbestemt fly med besked, når det dukker op via telefon- eller computersignal.
De mest berømte spots i verden:
Den juridiske status for en sådan hobby er ikke defineret i noget land. Der er et kendt tilfælde, da det græske politi i 2001 tilbageholdt 14 spottere (12 britiske og to borgere fra Holland ) [16] , da de filmede i nærheden af den græske luftvåbenbase Kalamata. De blev truet med en frist på 20 år anklaget for spionage. Efter 6 uger blev de anklaget for ulovlig indsamling af oplysninger, de blev løsladt mod en kaution på 9.000 pund sterling . I april det følgende år, overbevist om deres uskyld, anlagde de modsag mod Grækenland. Resultatet var uventet: otte blev idømt tre års fængsel, resten til et år [17] . I november samme år blev alle anklager mod 11 briter frafaldet [18] .