Smith, Cyril

Cyril Smith ( eng.  Cyril JM Smith ; 2. februar 1919 , Birmingham  - 24. november 1962 , Keswick ) - britisk motorcykelracer, 1952 verdensmester i road-ring racing i klassen for motorcykler med sidevogne [1] , britisk mester i 1951 [2] .

Sportskarriere

Cyril Smith begyndte sin racerkarriere i en alder af 20, og kørte først på lokale grusveje, mens han arbejdede som elektriker. Under Anden Verdenskrig tjente han i kampvognstropperne, fik en alvorlig hovedskade, sprængt i luften af ​​en mine under en operation i det libyske Tobruk [3] [4] .

I 1947 genoptog han sin racerkarriere og konkurrerede først som passager i sidevognsløb. Senere omskolede han sig til pilot, optrådte på en selvmodificeret Norton-motorcykel med en Manx-motor. I 1951 underskrev han en kontrakt med Norton-fabriksholdet, der konkurrerede i verdensmesterskabet.

1952-sæsonen startede ikke særlig godt for Smith: i et off-challenge-løb, selv før starten af ​​mesterskabet, havde han en ulykke og fik alvorlige skader. Efter at have formået at komme sig, tog han 2. pladsen i sæsonens første løb i Schweiz, og ved det tyske grandprix vandt han sin første karrieresejr på et sådant niveau. I midten af ​​sæsonen blev Smith tvunget til at skifte passagerer: På grund af personlige problemer blev hans konstante holdkammerat Bob Clements tvunget til at vende tilbage til Storbritannien, og Smith tilbragte de sidste to løb af sæsonen med holdkammeraten Les Nutt. Da han sluttede på podiet i alle sæsonens løb, blev Cyril Smith den anden brite efter Eric Oliver til at vinde sidevognstitlen [3] .

Smith optrådte indtil 1958; han blev samarbejdet med Les Nutt, Stanley Dibben og Eric Bliss. I 1955 Isle of Man TT havde Smith en alvorlig ulykke: ved et af hjørnerne mistede Les Nutt sin kørestol; Smith indså ikke umiddelbart, at motorcyklens balance havde ændret sig på grund af manglen på ballast, gik for hurtigt ind i svinget og væltede, og fik et sammensat brud på armen.

Efter afslutningen af ​​sin sportskarriere

I 1959 besluttede Smith at forlade væddeløbet af økonomiske årsager: efter at have forladt fabriksholdet viste præstationer og især forsikringsudbetalinger sig at være uudholdelige for ham. Smith arbejdede som maskiningeniør hos Stockton-on-Tees. 21. november 1962 begik han selvmord på et hotelværelse i Keswick (Cumbria, England); han blev overlevet af sin kone, Irene, og datteren, Kathleen. Kathleen giftede sig efterfølgende med Smiths tidligere vicekammerat, Stanley Dibben.

Cyril Smiths hustru forbød af religiøse årsager opførelsen af ​​et monument over hans gravsted, og i mere end 40 år forblev hans grav umærket. I 2005, på initiativ af Kathleen, dukkede en gravsten op på Cyril Smiths grav [5] .

Resultaterne af præstationer i verdensmesterskabet i landevejsløb på motorcykler med sidevogne

Isle of Man TT resultater [6]

Noter

1. ↑ Resumé af Eric Olivers præstationsstatistikker . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 16. september 2021. (ubestemt)
2. ↑ British Sidecar Champions . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 7. maj 2016. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Biografi om Cyril Smith på motorsportmemorial.org . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 1. april 2022. (ubestemt)
4. ↑ Biografi om Cyril Smith på bonhams.com . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 16. august 2016. (ubestemt)
5. ↑ En note om genoprettelsen af ​​hukommelsen om Cyril Smith . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 1. april 2022. (ubestemt)
6. ↑ Resultater af Cyril Smiths optrædener på Isle of Man TT . Hentet 1. april 2022. Arkiveret fra originalen 1. april 2022. (ubestemt)