Nakke- og hovedbeskyttelsessystem

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. december 2019; verifikation kræver 1 redigering .

Hoved- og nakkestøtteanordningen ( HANS ) er en speciel teknisk anordning, der bruges i motorløb  , og som væsentligt reducerer belastningen og skaden på nakken under en ulykke og alvorlige overbelastninger. Takket være enheden får nakken under kraftig opbremsning i stødøjeblikket en væsentlig lavere belastning end uden enheden, og piloten får ikke en alvorlig skade (tidligere kunne racerkørere få alvorlige skader forbundet med et brud på bunden af kraniet , når rytterens hoved lænede sig frem i høj hastighed i det øjeblik, hvor der var et frontalt sammenstød, og efter et fuldstændigt stop vendte det også tilbage med høj hastighed).

Det blev udviklet i 1987 af Robert Hubbard (1944-2019), professor i anvendt biomekanik ved Michigan State University (USA).

Enheden har været brugt i NASCAR og Formel 1 racing  siden 2003, siden 2008 er alle racerserier under FIAs kontrol forpligtet til at bruge en hoved- og nakkebeskyttelsesanordning.

Sammen med sidestøtte og hovedbeskyttelsessystem, Halo -enhed , hjelm og styrtbøjle (eller rullebur i kropsserier) er HANS en del af et komplet hovedbeskyttelsessystem.

Links