Shin-Aomori | |
---|---|
新青森駅 | |
Shin-Aomori stationsbygning | |
Beliggenhed | |
Præfektur | Aomori |
By | Aomori |
Historie | |
Åbningsår | 1986 |
andre oplysninger | |
Operatør |
JR East JR Hokkaido |
linjer |
Tohoku Shinkansen Hokkaido Shinkansen Ou Main Line |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Shin-Aomori Station (新 青森駅 Shin-Aomori-eki ) er en jernbanestation i Aomori , Japan , drevet af JR East . Den 4. december 2010 blev det den nordlige endestation af Tohoku-shinkansen-linjen . Stationen har automatiske perronporte .
Shin-Aomori Station blev åbnet den 1. november 1986 som en station for Japan National Railway (JNR). Med privatiseringen af JNR kom det under kontrol af JR East. Arbejdet med den nye stationsbygning begyndte i juli 2007 og blev afsluttet i 2010. Der er planer om at fortsætte linjen til Hakodate , som en del af Hokkaido Shinkansen-linjen inden 2015.
Stationen blev åbnet den 4. december 2010, består af 2 ø-type perroner (det samlede antal spor er 4). Perronerne er 263 m lange og kan rumme 10-vognstog.
Platforme
en | ■ Ou hovedlinje | til Aomori station |
2 | ■ Ou hovedlinje | på Hirosaki Station og Akita |
11-12 | ■ Tohoku Shinkansen | på Hachinohe Station , Morioka , Sendai og Tokyo |
13-14 | ■ Hokkaido Shinkansen | ved Okutsugaru-Imabetsu Station , Kikonai og Shin-Hakodate-Hokuto |
Stationer på Tohoku Shinkansen | |
---|---|
Tokyo ↔ ueno ↔ omia ↔ oyam ↔ utsunomi ↔ nasusiobar ↔ sin - siracava ↔ koriyama ↔ syroosimi - dzao ↔ Furukava ↔ Kurikoma - Kogen ↔ Itinosyki ↔ Mizusava ↔ Kitaki ↔ sin - khanamaki _ Ninohe ↔ Hachinohe ↔ Shichinohe-Tawada ↔ Shin-Aomori ( → yderligere Hokkaido-shinkansen linje ) |
Stationer på Hokkaido Shinkansen | |
---|---|
I tjeneste Planlagt |