| Serov | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : USSM | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
| Land | Rusland | |||||||||
| Beliggenhed | 7 km syd for Serov | |||||||||
| Operatør | JSC " Anden Sverdlovsk Aviation Enterprise " | |||||||||
| NUM højde | +119 m | |||||||||
| Tidszone | UTC+6 | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Rusland Sverdlovsk-regionen | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Serov Lufthavn er en tidligere lufthavn for lokale flyselskaber, som ligger 7 km syd for byen Serov . Siden 2006 har den ikke betjent regelmæssige flyvninger.
Lufthavnen blev lukket i 2012. Serov-flyvepladsen er udelukket fra statens register over civile flyvepladser i Den Russiske Føderation. Forladt fra 2019.
Flyvepladsen var i stand til at modtage An-28 , An-2 og lettere fly, samt helikoptere af alle typer. Den har to ikke-asfalterede landingsbaner på 520 og 410 meter lange.
Serov-flyvepladsen blev grundlagt foreløbigt i midten af 1930'erne som en luftambulanceflyveplads.
Med udviklingen af lufttransport i Sverdlovsk-regionen blev der åbnet en lufthavn med lokale flyselskaber, og der blev udført regelmæssig passagerlufttransport i Sverdlovsk-regionen. Uktus-Ivdel-flyvninger passerede gennem Serov med mellemlandinger i andre lufthavne.
Flyvepladsens operatør var OJSC "Second Sverdlovsk Aviation Enterprise".
Siden begyndelsen af 1990'erne er passagertrafikken faldet drastisk, antallet af flyvninger er faldet flere gange. Ikke desto mindre, indtil 2006 inklusive, passerede en regulær flyvning Uktus - Ivdel gennem Serov med mellempunkterne Alapaevsk, Sosva, Gary, Likino, Serov, Ponil, Severouralsk, Puksinka, Eremino, Krutorechka, Lopatkovo, Shantal (i de fleste lufthavne blev landingen kun foretaget ved tilstedeværelse af passagerer).
Efter aflysningen af regulære flyvninger blev lufthavnen brugt som landingsplads for skovbeskyttelsens luftfart og ministeriet for nødsituationer.
Den 11. juni 2012, kl. 22.00 lokal tid, lettede en uautoriseret An-2 fra flyvepladsen . Flyet vendte ikke tilbage til flyvepladsen. Kort efter flystyrtet blev anklagemyndigheden ifølge resultaterne af revisionen tvunget til at lukke lufthavnen [1] .
I 2012 blev JSC Second Sverdlovsk Aviation Enterprise erklæret konkurs . Lufthavne fra lokale flyselskaber i Sverdlovsk-regionen blev sat til salg [2] [3] [4] .
Siden 2013 har Serov Lufthavn været ejet af JSC SAP 111-System of Aerodrome Partnerships. For ham gav forretningsmænd 11 millioner rubler og købte også lufthavnen i Sosva med ham (5 millioner rubler). Lederen af selskabet, Yevgeny Borisov, lovede at genoptage passagerflyvninger med de nordlige kommuner i regionen og puste en anden vind ind i de døende lufthavne [5] . Passagertrafikken i Sverdlovsk-regionen er dog ikke genoptaget.
Fra 2019 er lufthavnen helt forladt, glasset i bygningen er knust.