Semrino (station)
| Station | |
| Semrino | |
|---|---|
| Vitebsk linje | |
| Oktyabrskaya jernbane | |
| Stationsbygning, 2008 | |
| 59°32′26″ N sh. 30°22′44″ Ø e. | |
| åbningsdato | 1904 [1] |
| Tidligere navne | Virkino |
| Type | passager |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 5 |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Afstand til St. Petersborg |
45 km  |
| Tarifzone | 5 |
| Stationskode | 059108 |
| Kode i ASUZhT | 059108 |
| Kode i " Express 3 " | 2005236 |
| Nabo om. P. | Kobralovo og 46 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Semrino er en jernbanestation for Oktyabrskaya-jernbanen i Gatchinsky-distriktet i Leningrad-regionen på linjen St. Petersborg - Oredezh . Beliggende i landsbyen Semrino .
Historie
Klasse IV station Virkino med to beboelsesejendomme fra 01/01/1905 blev omdøbt til Semrino [2] . I nærheden af stationen blev der gennemført kongejagt med jagthunde . Nicholas II nævner hende flere gange i sine dagbøger for 1916 .
Den 2. marts 1917 blev holdet med St. George-bataljonen, ledet af generaladjudant N. I. Ivanov , blokeret på stationen .
Den 28. august 1917 blokerede Ingush- og Cherkess-regimenterne fra den 3. brigade af den kaukasiske indfødte kavaleridivision stationen .
Under krigen , den 15. september 1941, blev stationen og landsbyen erobret af tyske tropper. Befrielsen fandt først sted den 26. januar 1944.
I 1962 blev stationen elektrificeret med en jævnstrømsspænding på 3,3 kV. Kun 2 hovedspor er elektrificeret.
Semrino-stationen er nævnt i The Quiet Don af M. A. Sholokhov . P. N. Krasnov og A. I. Denikin nævner også stationen .
På stationen blev stationens træbilletkontorbygning bygget i 1904-1906 i jugendstil bevaret. I juli 2016 blev stationsbygningen revet ned [3] [4] .
Stiudvikling
Stationen har fem spor, med en passagerperron mellem hovedsporene.
En tidligere forbindelsesgren afgår fra stationen i retning af Novolisino -stationen på Mga-Gatchina-linjen. På strækningen Kobralovo - Semrino krydser linjen St. Petersborg-Vitebskaya linjen Mga - Gatchina langs overkørslen .
Tidligere var der en forbindelsesgren mod Vladimirskaya station . Nu er der en sti i stedet for.
Arkivkilder
- Indretningen af sporene og bygningerne på stationen. IV klasse. Virkino viser en gren fra Art. Vladimirskaya Baltic Railway D., 1902 // RGIA . F. 350. Op. 26, s. 23. D. 143.
Noter
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 116. - 360 s. — 100.000 eksemplarer.
- ↑ Fra historien om jernbanen St. Petersborg-Dno-Novosokolniki-Vitebsk . Hentet 19. marts 2013. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
- ↑ Leningrad-regionen mister gamle jernbanestationer . Hentet 27. september 2016. Arkiveret fra originalen 10. december 2017.
- ↑ Historiske jernbanestationer bliver revet ned i Leningrad-regionen . Hentet 27. september 2016. Arkiveret fra originalen 18. november 2016.