Rullefrimærker ( engelske coil stamps ) er en type frimærker , der er lavet til salg gennem automater og engrosforbrugere [1] og sælges i frimærkeruller med et frimærke bredt.
Rullestempler har fået deres navn, fordi sådanne strimler af frimærker for at lette brugen normalt rulles til ruller, svarende til rullet gaffatape . En betydelig del af moderne frimærker sælges som frimærkeruller, da de er mere modtagelige for mekaniseret forarbejdning i store mængder sammenlignet med frimærker i frimærkeark eller notesbøger .
Rullefrimærker dukkede første gang op i begyndelsen af det 20. århundrede. I USA , for eksempel, var automatproducenter de første til at eksperimentere med at automatisere salget af frimærker . Tidlige forsøg på manuelt at adskille arkene i strimler af frimærker var ikke særlig succesfulde, da de blev revet og sat fast, så producenterne begyndte hurtigt at anmode om uperforerede frimærkeark fra postvæsenet, skar dem i strimler og stansede huller i forskellige former mellem hvert frimærke. . Mange sådanne "private rullestempler" kendes, og nogle af dem er ret sjældne.
I Storbritannien blev de første frimærker udstedt i 1907 for at levere frimærker til nyinstallerede frimærkeautomater . Fordi de er skåret fra almindelige frimærkeark , er stemplerne perforerede på alle fire sider. Da hvert frimærke kostede enten en halv øre eller en øre, og 240 pence svarede til et pund sterling , blev rullefrimærker produceret i ruller på 960 eller 480 stykker.
De første officielle rullefrimærker dukkede op i USA i 1908. De blev lavet ved at lime nok ark med uperforerede frimærker sammen til at lave ruller med 500 eller 1000 frimærker hver, skære dem i strimler og udstanse dem.
Senere blev rotationspressen opfundet , hvilket gjorde det muligt at eliminere limningstrinnet. Den cylindriske plade, som blev brugt i rotationspresser, havde en søm, hvor der nogle gange ophobede sig blæk, som blev trykt på papir og dannede par af frimærker med en forbindelseslinje imellem dem ( fugelinjepar ).
I de fleste lande er rullefrimærkeudgivelse begrænset til frimærker i daglig brug i stort antal, men Sverige har udgivet rulleversioner af de fleste af sine frimærker siden 1920.
Det første rullede frimærke i USSR var standardfrimærket fra 1969 med en pålydende værdi på 4 kopek ( TsFA [ JSC "Marka" ] nr. 3825) [2] .
Rullestempler er normalt perforerede på højre og venstre side ( lodret perforering ), men de blev også lavet med perforering på top og bund ( vandret perforering ).
Nogle gange sættes et serienummer på bagsiden af rullede frimærker, hvilket gør det nemmere at tage hensyn til tilstedeværelsen af frimærker i påbegyndte ruller. Sådanne numre findes normalt på bagsiden af hvert femte eller tiende mærke af kastet og kaldes kontrolnumre [3] .
På rullede amerikanske frimærker kan nummeret på trykpladen ( kliché , trykplade ) påføres . Dette pladenummer er som regel trykt i den nederste margen af frimærket og består af et eller flere tegn (tal eller en kombination af tal og bogstaver) af lille størrelse.
En nylig innovation, der er muliggjort af selvklæbende teknologi, er det linerless spolestempel . Mens de fleste selvklæbende frimærker har en papirbagside, er frimærker med rullestempler som en rulle gaffatape. Sådanne ruller når enorme størrelser, består af tusindvis af frimærker og bruges kun i tilfælde af masseforsendelse af korrespondance.
| Frimærker | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frimærkeelementer _ | |||||||||||
| Brand skabelse | |||||||||||
| Brand miljø | |||||||||||
| Papir og tryk | |||||||||||
| Typer af frimærker ( klassificering ) |
| ||||||||||
| Fejl på stempler | |||||||||||
| relaterede emner |
| ||||||||||
| |||||||||||