Rachkov, Ivan Semyonovich

Rachkov Ivan Semyonovich
Fødselsdato 14. oktober 1899( 14-10-1899 )
Fødselssted Kstovo , Nizhny Novgorod Governorate
Dødsdato 26. august 1942 (42 år)( 26-08-1942 )
Et dødssted Stalingrad , USSR
Borgerskab  Det russiske imperiumRSFSRUSSR
 
 
Beskæftigelse Kaptajn på flodens flåde
Priser og præmier
Lenins orden Hædersordenen
Denne artikel handler om en Volga-kaptajn, der døde under slaget ved Stalingrad. Om Sovjetunionens helt Ivan Ilyich Rachkov, se den tilsvarende artikel.

Ivan Semyonovich Rachkov (født 14. oktober 1899 [1] , Kstovo  - d. 26. august 1942 , Stalingrad ) - en arvelig flodmand, deltager i slaget ved Stalingrad  - kaptajn på dampskibet " Joseph Stalin ". Medlem af CPSU (b) . Damperen "Joseph Stalin" blev beskudt fra højre bred af Volga af tysk artilleri og sank den 26. august 1942 under evakueringen af ​​civile fra Stalingrad til Kuibyshev . Flere hundrede mennesker døde. Kaptajn I. S. Rachkov døde under sin tjeneste, mens han reddede passagerer fra et synkende brændende skib. For sin bedrift blev han posthumt tildelt Leninordenen og begravet på de faldne krigeres plads i Volgograd.

Biografi

Ivan Semyonovich blev født i byen Kstovo [2] i Nizhny Novgorod-provinsen (nu Nizhny Novgorod-regionen ) i en pilotfamilie . I 1912 begyndte han at arbejde som sømand på dampskibet Lilia [3] . I 1916 arbejdede Ivan Semjonovich på Tjajkovskij-dampskibet, og i foråret 1918 blev han styrmand [1] .

I 1935 dimitterede Ivan Semyonovich fra Gorky River College og blev udnævnt til den første navigatør [4] , og derefter kaptajn på skibet "Goncharov" [2] . I 1938 blev han overført til postdamperen "Joseph Stalin" fra Volga fragt-passager flodrederiet [2] .

Deltagelse i slaget ved Stalingrad

I 1942, under slaget ved Stalingrad, foretog skibet under kontrol af Ivan Semenovich rejser og tog civile og sårede soldater ud af Stalingrad. Returflyvninger leverede mad, ammunition og genopfyldning til Stalingrads forsvarere [2] .

Natten mellem den 26. og 27. august 1942 blev skibet med de evakuerede beskudt fra den besatte kyst og sank. Ivan Semyonovich, der reddede passagerer, døde på en militærpost.

Dødsforhold

Om eftermiddagen den 24. august, nær landsbyen Rynok, sænkede artilleriild fra kysten og luftbombardement passagerskibet Composer Borodin , hvorpå der var 700 mennesker. Omkring 400 mennesker døde. Næste evakueringsforsøg opstrøms blev udført om natten.

Lastningen af ​​civilbefolkningen om bord på "Joseph Stalin" fandt sted ved molen nær fabrikken " Red October " fra morgenen den 26. august. Natten til den 27. august satte damperen kursen mod Kuibyshev sammen med Mikhail Kalinin-damperen og Paris Commune-damperen. "Joseph Stalin" var ved at lukke i konvojen, da karavanen i Akatovka-Rynok-området kom under beskydning fra den besatte (vestlige) bred af Volga. Da skibene dukkede op, lancerede fjenden et lysende blus og beordrede ved hjælp af højttalere på russisk at ankre [5] : “Russiske skibe, giv op. Hvis du ikke gør det, skyder vi kanonen" [6] .

Skibene satte farten ned og begyndte at manøvrere. "Paris-kommunen", der efterlignede udførelsen af ​​ordren, nærmede sig tæt på højre bred, som endte i en høj klippe, og forsøgte i fuld fart at smutte gennem det farlige område. En død zone dannede sig under klippen, langs hvilken Pariserkommunen passerede, efterfulgt af Mikhail Kalinin. På dette tidspunkt begyndte tyskerne at skubbe kanonerne til klippen. På trods af manøvren var dampskibene ikke i stand til at komme ud af beskydningen, og begge skibe blev ramt, hvilket forårsagede brande, som blev slukket af besætningerne [7] . Da Joseph Stalin passerede sektionen, var kanonerne skubbet så langt frem som muligt, og der var ikke længere en død zone. Kaptajn Ivan Semyonovich Rachkov besluttede ikke at nærme sig kysten, men at glide gennem det berørte område i fuld fart. Skibets bane passerede 200 meter fra kanonerne, og fjenden skød skibet uden problemer. Der udbrød brand på skibet, forværret af en lang række træoverbygninger. En af granaterne ramte maskinrummet og deaktiverede brandudstyr. Skibet mistede fart og begyndte at drive nedstrøms. Mange passagerer og besætningsmedlemmer døde under branden og af artilleriild. De overlevende begyndte at kaste sig over bord. Kaptajn Rachkov styrede skibet og overvågede redningsaktionerne fra styrehuset. Han besluttede at sætte skibet på et sandet center , så passagerer og besætning kunne flygte til lavvandet. En af granaterne ramte styrehuset, og Ivan Semyonovich blev dødeligt såret. Navigatøren bragte skibet til centrum, hvilket gjorde det muligt for nogle af personerne at flygte [6] . Skibet sank i lav dybde, og en mast med rødt flag forblev over Volgas overflade [8] . Under redningsaktionen blev 50 mennesker reddet fra Joseph Stalin, hvoraf de fleste havde skader og forbrændinger. Kaptajn Ivan Semyonovich Rachkov forblev på sin post og ledede redningen af ​​skibet, passagererne og lasten indtil hans død. Besætningsmedlemmerne bandt liget af kaptajn Rachkov til en sofabænk og sænkede det i vandet [9] . Senere blev liget hentet ved krydset [4] .

Priser

Hukommelse

Ivan Semyonovich Rachkov blev begravet i Volgograd i en massegrav på de faldne krigeres plads [2] .

Opkaldt efter kaptajn Ivan Semyonovich Rachkov:

i Volgograd siden 25. august 1954 er der en gade opkaldt efter. Kaptajn Rachkov [1] [11] [12] . i Kstovo siden 1985 Kaptajn Rachkov Avenue [13] [14] . En kommenteret tavle med navnet på alléen er installeret på husnummer 11. På lysegrå marmor står der: ”Kaptajn Rachkov Avenue. Opkaldt efter vores landsmand, kaptajn på dampskibet "Joseph Stalin" Rachkov Ivan Semenovich, der døde på en militærpost ved floden. Volga nær Stalingrad den 27. august 1942 under evakueringen af ​​sårede og civile. Han blev posthumt tildelt Leninordenen. I Kstovo, den 24. november 2000, i den gamle del af Kstovo, blev der installeret en mindeplade på biblioteksbygningen, og I. S. Rachkova blev tildelt selve biblioteket. På mindepladen står der: "Bibliotek opkaldt efter kaptajn Rachkov Ivan Semenovich, der døde heroisk den 27.08.1942 ved floden. Volga nær Stalingrad. [15] ;

Folkesangen "Captain Rachkov" [17] var dedikeret til Ivan Semyonovich .

Noter

  1. 1 2 3 Rachkov Ivan Semenovich .
  2. 1 2 3 4 5 6 Slaget ved Stalingrad: Encyclopedia, 2012 , s. 493.
  3. Han var ved roret, 2010 .
  4. 1 2 Vejen til kaptajnens bro, 1986 .
  5. Lependin Arkady Pavlovich; Vladislav Sidorov. Lependin Arkady Pavlovich, chef for SU-85 . Erindringer - Selvkørende . Jeg husker. Dato for adgang: 19. februar 2015. Arkiveret fra originalen 19. februar 2015.
  6. 1 2 Marinevagt af Stalingrad .
  7. Begge skibe overlevede krigen og opererede på Volga indtil 1980'erne.
  8. 48°53′26″ s. sh. 44°40′39″ Ø e. Mulig placering af forliset af damperen Joseph Stalin. Nu er dette sted Volgograd-reservoiret .
  9. Joseph Stalin . Vandtransport. Hentet 26. februar 2015. Arkiveret fra originalen 27. februar 2015.
  10. Chebotarev Mikhail Nikolaevich, A. N. Aboimov, M. D. Amusin, V. Ya. Neigoldberg, V. F. Saratov, E. A. Yagodinsky. Flodmænd i slaget ved Stalingrad: Ved overgangene // Sovjetisk flodtransport i den store patriotiske krig / holdleder M.N. Chebotarev. - M . : Militært Forlag, 1981. - S. 195. - 328 s. — 25.000 eksemplarer.
  11. Dekret af 10. oktober 2011 nr. 3060 "Om godkendelse af den bydækkende liste over navne på elementer i vejnettet og andre bopælsterritorier for borgere i bydistriktet i heltebyen Volgograd" . Administration af Volgograd (Volgograd-regionen) (10. oktober 2011). Dato for adgang: 19. februar 2015. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2014.
  12. 48°33′22″ s. sh. 44°26′17″ in. e.
  13. 56°09′45″ s. sh. 44°12′10″ in. e.
  14. Fedorov V. til Volga modige kaptajn: et møde om åbningen af ​​en kommenteret tavle på Kaptajn Rachkov Avenue // Mayak: avis. - 1985-05-12.
  15. Spiridonova N. Navn på Volga-kaptajnen: ved den store åbning af mindepladen til minde om kaptajn I.S. Rachkov på biblioteksbygningen i det gamle Kstovo // Mayak: avis. — 2000-11-28. - S. 1 .
  16. Sergey Abramov . Vandtransport. Dato for adgang: 19. februar 2015. Arkiveret fra originalen 19. februar 2015.
  17. Kaptajn Rachkov . Folklore . a-pesni. Hentet 3. marts 2015. Arkiveret fra originalen 14. august 2014.

Litteratur

Links